Et pour tout dire, les concours de celui qui a la plus sale avec de la NB dedans ça ne m'intéresse guère sur un topic dédié à la ND, il y a d'autres sujets pour cela .

Caca nerveux fini

Depuis le temps que ça me démangeait, ce matin je suis passé au garage Mazda de Reims pour voir cette fameuse RF.
Elle a du charme c'est indéniable.
J'ai commencé à discuter avec le jeune commercial et une fois la présentation de la voiture terminée je lui ai parlé du club et du forum, il se rappelait que Manuella et Christian étaient passés.
Quand il a vu qu'il avait affaire à un passionné, il m'a proposé à ma grande surprise d'aller faire un tour avec une nd 2.0l sièges récaro à toit souple

Nous avons fait une belle balade mais il y avait du brouillard et je restais un peu sur mes gardes mais à l'arrivée du 2ème rond point ça commençait déja à me titiller : l'esp m'a fait comprendre qu'il fallait mieux rester droit. Il a veillé au grain tout le long du trajet :
Nous sommes passés devant le circuit de Gueux.En revenant le commercial en total confiance me dit : il ya 300 m où vous pouvez vous faire plaisir Arf dégouté on ne voyait clair qu'à 50 m mais bon allez hop maintenant qu'elle est bien chaude comme moi d'ailleurs, sortie de virage en 2 puis 3 puis 4 ça va déja vite, trop vite pour la visibilité que l'on avait.Attention me dit-il, il y a les gendarmes qui arrivent en face, je ralentis quand même et lui, ne vous inquiétez pas, ils sont habitués à voir des mx5 dans le coin.
En terminant notre balade il m'a dit qu'il aimerait bien organiser dans notre campagne une sortie en avril avec ses clients qui ont des mx5 toutes générations confondues.
Je lui ai fait comprendre que s'il voulait, je pouvais l'aider et qu'il devait aussi contacter la présidente du club MX5 FRANCE.

Pour résumer cet essai : La ND 2.0l, coupleuse, +puissante que ma nb 1800cc, tout aussi joueuse,+ sécurisante avec l'esp connecté sur sol gras.
Bref si je devais changer ma NB c'est celle-là que je prendrais.
Les seuls bémols c'est l'absence de la boite à gant et de la roue de secours.

Je tiens à remercier le garage Mazda de REIMS THILLOIS et tout particulièrement le jeune commercial qui, j'en suis sûr, a la fibre et la passion des belles voitures.

Oh la vache, c'est la 1ère fois que j'écris un pavé comme ça.

Je reviens sur ma commande (Mx5 2L pack sport), je suis passé a Evreux vendredi. selon le logiciel elle arrivera le 15 mai, alors qu’initialement prévu pour mi-Juin minimum.

Par vos expériences la date donnée par le logiciel est elle fiable ? que je modère ma joie si ce n'est pas le cas

Olivier

Modère ta joie

On connaît la date de livraison exacte combien de temps avant ?
Je suppose que c'est une fois la voiture mise en production ?

La date de livraison la plus sûr, est celle qui te sera donnée une fois le véhicule arrivé en concession.

La planification de mise en production peut constamment évoluer en bien comme en mal...
On ne peut pas se baser la dessus.

Selon mon expérience personnelle et selon mes observations ( viewtopic.php?f=81&t=30235&p=15965066&hilit=produite+le#p15965066 ), il faut compter environ 2 mois entre le moment où ta voiture est produite et le moment ou tu appuies enfin sur le bouton Start.

Tu es sûr que ta voiture est produite quand un numéro de châssis (VIN) est associé à ton N° de commande. Ton concessionnaire aura accès à cette information. Par contre ce numéro de VIN ne donne aucune indication sur la date exacte de production.

Pour un livraison fin juin, passe un coup de fil à ton concessionnaire début avril pour savoir si un numéro de VIN est attribué à ton numéro de commande.


Si oui, il te restera à surveiller les bateaux sur le quai d'Hiroshima (généralement en milieu de mois) et suivre ton précieux chargement jusqu'à Anvers. Mais ça, c'est une autre histoire...

Courage.

Merci pour vos réponses, je ne me réjoui donc pas trop vite

Mon concessionnaire me contacte dés qu'il a le vin.
j'attend donc mais je ne suis pas non plus pressé j'ai la 1L5 en attendant ^^ (mais je ne veux pas mettre trop de kilomètres au compteur déjà 22000)

juste que quand on achète on a toujours hâte que la titine arrive

Merci pour toutes ces informations
Maintenant c'est clair, je vais attendre de connaître la date de production pour mettre ma voiture en vente.

Le voyant "clé à molette" jaune s'est allumé aujourd'hui...je passe chez mon concessionnaire en rentrant, c'est normal, elle prévient de la date d'entretien un mois avant...
Bonne réception de ta 2.0L JL59,
Pour le moment je reste fidèle à ma 1.5L bien suffisante à l'usage détente-ballade qui est le mien, mais j'irai essayer une 2.0L rodée bientôt à ma concession...ca me démange

Merci floki, mais c'est pas encore pour maintenant, la livraison est prévue pour fin juin... Ça va être long

Pour info, les tarifs de la MX5 ont été mis à jour au 1er mars 2017 sur le site mazda.fr avec notamment la déclinaison RF.

Il y a une augmentation de 200€ sur le tarif de base.
Les version Sélection proposent les sièges Récaro (et suspension Bilstein et barre anti rapprochement sur 2.0L) uniquement en option et non plus d'origine comme précédemment (donc suppression de la version Sélection edition spéciale).

Je vous laisserais découvrir l'ensemble ici : http://www.mazda.fr/assets/france/tarif ... anguage=en

Soheil Ayari - MX-5 vs Abarth 124



http://www.caradisiac.com/comparatif-les-essais-de-soheil-ayari-abarth-124-spider-vs-mazda-mx-5-le-choc-des-legendes-112845.htm

Tour chrono quasi identique pour les 2 voitures, mais MX-5 un poil plus rapide

Sachant que ça a l'air d'être une 2L sans Bilstein...

et peut etre meme sans DGL...?
le pilote semble dire que seule l'abarth en a un...

On peut avoir ca maintenant en france une 2,0 sans bilstein et DGL?

je viens de verifier le DGL est de serie sur la 2,0 selection.

et j'ai retrouvé un email d'un commarcial Mazda
"Sur les modèles 2017 SELECTION la suspension Bilstein disparait , les sièges Recaro et la barre anti rapprochement également. (prix catalogue en baisse évidemment)
Cependant nous avons la possibilité sur le 2.0 Selection, de rajouter la nouvelle option PACK SPORT qui permet de tout récupérer! (1800€)"