Et le prix a pas grimpé avec l'arrivée du i-eloop sur 1.5 ?

Les CAC EVAP sont datées de février 2019.

Il y a bien eu des augmentations tarifaires en avril/mai et juillet (selon les pays une ou deux augmentations) ce qui correspond certainement à l'arrivée de ces versions sur le marché.

Ce n'est pas encore le millésime 2020.

C'est pas "light is right" cet équipement supplémentaire.

Nouvelle "rumeur" un peu plus sérieuse cette fois puisqu'elle vient de la page FB d'un concessionnaire Mazda allemand.

- La finition de base disparaîtrait pour n'en laisser plus que deux chez eux, chez nous ça laisserait donc Dynamique et Sélection.
- Apple CarPlay et Android Auto de série
- Seuils de porte aluminium de série
- Cuir perforé pour les sièges
- Surpiqûres grises sur les sièges
- Nouvelle peinture Polymetal Gray (déjà confirmé avant)
- Boîte auto disparaît sur la RF
- Cuir Nappa Brown disparaît du pack Innovation, qui passe de 1.000 à 650€
- Sièges Recaros avec couleur grise contrastante au lieu du rouge, pour suivre les sièges cuir
- Nouveau Pack Design à 650€ : change l'intérieur cuir en beige et la capote ST en marron, toit bi-ton noir pour RF
- Nouveau prix pour la nouvelle finition de base allemande qui correspond en termes d'équipement à leur Exclusiv-Line (notre Dymanique à peu près) : 29.900€ Leur Exclusiv-Line était à 27.190 auparavant.

Voilà encore rien d'officiel à 100% mais ça paraît assez crédible. L'augmentation tarifaire pique un peu mais notre Dynamique à nous est déjà à 28.500 donc si ça monte comme en Allemagne à 29.900 ça le fait encore au vu des équipements et détails en plus.

Le lien de la page FB : https://www.facebook.com/38198201855368 ... 04?sfns=mo

Pas sûr que l on puisse en tirer quelconque enseignement, l Allemagne ayant toujours eu des finitions et packs indisponibles en France, de même pour les couleurs de capote et de sellerie.
Quand à la disparition de la bva sur la RF cela serait très étrange car plus adapté au concept que sur la ST.
Maintenant les décisions des importateurs sont quelques fois pas très logique.

Et tu penses qu'elle vient d'où l'info en première page ?
Il n'a jamais été question de rumeurs

C'est fou que fin septembre on n'ait toujours rien d'officiel. Habituellement, les millésimes de l'année d'après sont en concession dès l'automne.

Tout à fait minicos !

Je trouvais ça intéressant car il y a quelques petits détails en plus. En tout ça confirme la plupart des choses que tu avais écrites

Oui Mazda prend son temps ! En tout cas pas grand-chose pour modifier ma commande 2019 en 2020, surtout si la différence de prix se confirme...

La finition élégance vit donc probablement ces derniers instants

Tiens je peux mettre un doc maintenant vu que ça va sortir et pour "officialiser"



La surpiqure grise c'est "silver" elle sera uniforme sur sièges et autres éléments
Les belges n'ont pas les Recaro, normal que ces derniers suivent la même couture silver
Les seuils de portes étaient annoncés.

J'avais aussi parlé du gris polymétal (autre document).
En revanche chez les belges il n'y a pas de pack innovation, c'est de série dans Skycruise (sauf Takumi à part).

Apparement le Takumi passe en beige chez les allemands c'est ça ?
Ca donnerait comme la série GION belge (que j'ai) avec la capote marron (série qui existait déjà au japon depuis un moment sous le nom Caramel top ou un truc du genre).
Ou alors le Takumi passera en option comme chez les belges

Chez les belges ils parlent aussi de capote grise possible.

Effectivement si belges et allemands perdent le modèle d'entrée de gamme, ça sent le roussi pour l'élégance

Merci pour le document !

L’augmentation tarifaire est de 550€ du coup ? C’est pas mal vu que ça couvre le prix actuel de CarPlay et des seuils de porte alu.

L’intérieur passe au beige chez les allemands via le pack Design en effet. Les surpiqûres grises partout OK logique du coup, à voir en photos, le rouge donnait un petit côté sportif sympa à l’intérieur.

Non, ça c'est pour la valeur des équipements supplémentaires qui sont sensés faire passer la pilule

Regarde en première page :
- 2500 euros de plus sur 1.5
- 3900 euros de plus sur 2.0



Et aussi :
- plus aucune déclinaisons, juste la SkyCruise (finition la plus haute)



Un belge pouvait commander une 1.5 SkyMove à 23490 euros ou une SkyDrive à 24490 euros jusqu'à fin aout. Il doit se dépêcher de trouver du stock, parce qu'à la commande ça va être 1.5 SkyCruise à 29990 euros obligatoire.

Ca fait une sacré augmentation du ticket d'entrée.

Rappel de la gamme actuelle qu'il est possible d'acheter sur stock, mais plus en commande client.

C'est quoi la "nouvelle clef Gen 7"?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Du coup ils vont justifier comment ces augmentations si l'équipement ne suit pas ?

Repercussion des pénalités à venir.
Voir le montant que j'ai noté à la main sur le premier doc.

La nouvelle clef c'est celle des Mazda 3 actuelles