Avec un copain en sortant du ciné on monte dans sa 205 où il avait ouvert sa porte avec la clé et je vois un extincteur, je tilte tout de suite: il avait réussi à ouvrir la porte d'une 205 qui n'était pas la sienne, garée à 1 ou 2 places plus loin...

Quand j'étais allé chercher ma MX-5 à Mazda Austerlitz, le vendeur me l'avait garée sur la sortie d'immeuble, sur le trottoir, prête à partir. Nous sommes retournés à l'intérieur pour régler les papiers, etc. et quand nous sommes ressortis un papy avec son petit-fils s'étaient installés à l'intérieur. Il a cru que c'était un modèle d'exposition, a tout de suite compris son erreur, s'est confondu en excuses et m'a gratifié d'un "très belle voiture", donc tout pardonné bien évidemment

Le vendeur, Tinou?

Je demande toujours la permission avant de m'installer dans les modèles d'expo. Idem pour les motos, avant de m'assoir dessus je demande si c'est autorisé.

Surtout en ce moment...

Envoyé de mon CPH1907 en utilisant Tapatalk

Oui, tout à fait ! C'était déjà il y a 4 ans... Le temps passe si vite !

Il s'est passé beaucoup de choses depuis, la concession n'existe plus (remplacée pour moitié par un marchand de merdes sans permis et par un agent Renault), Tinou a quitté la région parisienne et vend des Mini dans le sud ouest.

Ces imbeciles qui vous collent juste pour faire voir que leur SUV va plus vite que la MX5, c'est tres frequent et insupportable.

Avant je m'enervai a chaque fois et j'accelerai pour le lacher, maintenant je me maitrise et laisse le plus souvent passer l'abruti.

A moto, j'ai eu une dizaine de motos dont plusieurs gros cubes, je ne supporte plus les abrutis qui collent et j'en ai vraiment peur et ca ma paralyse, c'est plus fort que moi. C'est depuis qu'un imbecile, il y a 5 ans, m'est rentre dedans alors que j'etais arrete au feu rouge.

Sa calandre c'est encastree dans l'arriere de ma moto une Honda trail 250 CRFL. J'ai ete projete en avant, heureusement il n'y avait personne, et je ne suis pas tombe et n'ai rien eu sauf tres peur.

En plus le gar est descendu furieux de sa 308 car son avant etait foutu. Moi je n'ai eu que le pare boue arriere et la plaque a remplacer.

Il ne voulait pas faire de constat et j'ai du appeler un ami pour l'y obliger. En plus c'etait dans les quartiers nord de Marseille....

C'est a cause de cet accident que j,ai decider d'acheter ma MX5, et je ne veux plus que ma femme monte sur la moto derriere moi.

J'ai garde ma Honda 250 CRFL, mais je ne l'utilise plus qu'autour de chez moi sur des routes de campagne, et je ne vais plus en ville ou sur autoroute urbaine. Trop risque, car trop de dangereux malades qui circulent.

Je me suis fait percuter à l'arrière il y a 1 mois. J'étais en side car, à l'arrêt en ville derrière une file de voiture. Une jeune A "ne m'a pas vu". Elle dit que non, mais je suis sûr qu'elle était sur son téléphone.
Si j'avais été à moto, je serais tombé et aurait certainement été blessé.

Au feu rouge à moto je reste en première et un œil dans le retro tant que je n'ai pas une voiture arrêtée derrière moi....

Soyez philosophes les amis, la roue tourne.
Tel ce jeune blaireau "colleur" que j'avais mis dans le vent sur un rond point et qui m'a doublé comme un fou à l'entrée de ville après m'avoir rattrapé alors que je roulais cool.

Son décollage sur le dos d'âne qu'il a passé à 70 m'a fait mal pour lui.

Laissons les tarés se planter en espérant qu'ils ne blessent personne.

Il est bien là le problème!!!! Ces tarés font toujours un jour ou l'autre des victimes collatérales qui n'ont rien demandé à personne.

"Encore un qui est pressé de mourir."
C'est ce que je me dis à chaque fois que je tombe sur ce genre de pinpin.

On a tous cette petite fierté à ne pas se laisser distancer par cet abruti qui vous pousse au crime.
Et même si c'est compliqué, il faut savoir/pouvoir y résister et surtout bien réfléchir aux conséquences si ça se passe mal : Au pire de la casse, au mieux une belle prune.

La facture peut être salée pour vous et vos familles pour ces quelques minutes dans le haut du compte tour à jouer avec ce beauf, que vous aurez surement oublié le lendemain.

Stay cool, be safe and enjoy.

PFOUAAAAAAHH ! Pardon c'est pas forcémment drôle.

Hum désolé c'est plus fort que moi.

C’est ahurissant de lire tout ce que la famille des proprios de MX peut vivre. Et plutôt rassurant de voir qu’on est pas le seul.

Même si j’essaie de résister à l’appel des cons dans 90% des cas, et que je sais que le but absolu de la MX5 ce n’est pas la puissance. Je peux vous dire que je ne regrette pas les 185 chevaux dans ma ND. C’est un gros pas en avant comparé à mon ex NC 1,8l. Au moins, n’importe quelle voiture de monsieur tout le monde dans les 1,3/1,5 tonne ne peut plus venir nous chatouiller si elles n’ont pas au moins 200/220 chevaux. Ce qui, sur le parc français est finalement relativement rare.

J’insiste, même si ce n’est pas une habitude, voir le « colleur » plongé dans votre pare choc arrière depuis 10 kilomètres, disparaître dans votre rétro en arrivant à la première 4 voix alors qu’il est lui même pied au plancher... c’est vraiment satisfaisant. Et oui mon coco, ta Megane DCI a beau avoir 150 chevaux et un beau turbo, et bien tu restes à ta place.

Une fois à 110, on peut les laisser dépasser comme des rageux. Notre ego de mâle primaire est satisfait, on reprend le Cruise Mode pépère propre à la MX-5