Donc avec au moins un essai au compteur, ça inspire confiance...

J'avais 8km sur la mienne.
14 sur ma Clio.

C'est tout à fait normal

Habituel peut-être, normal sans doute pas

Ben kestuveux, va la chercher à l'usine avant essai
Dans le cas très improbable où tu y arrives, elle sera sans doute sans km mais sans garantie non plus !

Si, il faut bien que la voiture sorte de la chaîne, traverse l'usine, monte sur le camion/bateau, soit déchargée puis stationnée en concession. Ils ne vont pas les déplacer une par une par chariot élévateur
Ça permet de s'assurer qu'il n'y a pas un problème avant la livraison, c'est pas plus mal.

Certains constructeurs haut-de-gamme livrent même avec des kilométrages plus élevés (Ferrari, Bugatti...), parfois plus de 100km

Si tu sous entend que le concess aurais fait un essai démo à un prospect/futur client avec une voiture client juste livrée, c'est n'importe quoi.
Comme dit plus haut nos Mazdas se sont déplacées plus d'une fois avant d'arriver en concession. Usine-Port-Bateau-Port-Camion-Concess. Elles viennent du Japon!
Aucune voiture neuve à zéro kms. Oublies tes rêves de la trouver encore vierge

Edit: Ma geisha avais 3.9kms à la réception. Une jeune fille moderne quoi.

920 € ? Ce Weekend le vendeur de chez moi me parlait plutôt de 400 € pièce. C'est déjà plus cohérent avec le prix en aftermarket.

Vous m'avez convaincu.

Non, c'est bien le prix unitaire de vente de chaque jante.

Le concessionnaire part du principe qu'elle sera vendu avec les ~3kms pour déplacer le véhicule de l'usine > au bateau > au camion > à la concession. Il ne va pas se faire chier à aller relever si c'est 3 ou 4 kms qui sont au compteur, il met 10kms sur l'annonce par convention car c'est ce que font les professionnels en général.

(Et 10kms bah... c'est neuf.)


EDIT: J'étais pas sur la derrnière page, j'arrive après la guerre

Pour en revenir aux kilomètres sur une voiture neuve, je pense que ça dépend des marques. Sur mon Audi A3 de 2002, quand je branche le VAGcom à l'écu, ce dernier affiche 10km de plus que le compteur. Je pense donc que le compteur a été remis à zéro avant livraison au 1er proprio.

Il y a quand meme des concessions pas tres reglo!!!!
Quand je me suis renseigné pour acheter, j’ai appelé une concession qui m’a dit n’avoir à l’essai qu’un 1.5l !
J’ai expliqué au vendeur que j’étais plus parti pour un 2l.
Du coup, il m’a proposé d’essayer le véhicule vendu d’un client mais que 7 ou 8kms vu que c’était une neuve!!!!!!
Franchement, ca m’a calmé direct, je n’ai jamais redonné de nouvelles.
Je trouve ca dingue qu’on achète une voiture neuve et que le concessionnaire la fasse essayer a d’autres potentiels acheteurs.

Moi c'était l'inverse. J'ai acheté un véhicule de démonstration à 1200 km mais il a été obligé de mettre 5000 km sur le bon de commande sinon il n'avait pas le droit de la vendre m'a t-il-dit.

Je l'ai déjà vu de mes propres yeux aussi. Pire, dans mon cas c'était pour une journée portes ouvertes, la voiture neuve devait déjà être une 12ème main à peine livrée...

Sinon, ma NB avait 4km au compteur lors de son achat en neuf.

Stef