Le passage de porte en plastique, qui a mon avis ne restera pas intact longtemps.
Je touche souvent en montant / descendant

les protèges "INOX" des passages de portes se raillent pour un rien (donc pas bcp mieux )

Merci pour l'info


je parle en terme d'usage, j'aime boire un tit café sur la route. Quand tu es deux, le porte gobelet gêne madame et son grand sac oui après j'en met dans une trappe et l'autre côté passager.

j'avais un fond de café dans le porte gobelet et lors d'un freinage appuyé, le café a fini sa course sur le levier de vitesse.

On ne m'y reprendra pas

C'est exactement ce que j'ai fait, dès le 1er jour !

Vraiment il faut arrêter avec tous ces soit disant défauts qui n'en sont pas pour moi.

Ma RF me va très bien comme elle est et toutes les voitures ont toutes des points qui ne plaisent pas à leurs propriétaires et il existe une solution...... la voiture sur mesure.....

Concernant les remarques sur le GPS, chaque GPS a ses avantages et ses inconvénients. Celui de la MX5 me convient parfaitement et en fonction de mes choix de route je règle les paramètres d'itinéraires et tout roule.

De toute façon pour moi le GPS est juste une aide mais au final avec une bonne vieille carte et le sens de l'orientation au final c'est moi qui décide dans biens des cas et Monsieur GPS a juste à recalculer un nouvel itinéraire.

Je suis rentré Lundi soir de 2000 kms avec ma RF dont environ 1000 d'autoroute ( timing oblige) et le reste par nationales et départementales toit ouvert et vraiment toujours un immense plaisir et une consommation moyenne de 6,4 litres plus que correcte pour un moteur 2 litres et vraiment j'ai roulé sans me trainer et sans faire attention à la consommation.

Au niveau de la peinture, en 9200 kms au compteur j'ai juste un tout petit éclat sur le capot et une petite rayure (chaussures, autre objet ???) sur le bas de caisse sous la porte conducteur.

Vraiment rien de particulier par rapport à mes autres véhicules. Avec la peinture que j'ai acheté par prévention (comme je le fais pour toutes mes autos),du papier de carrossier à grain très fin 3000 à 7000, et un bon polish on ne verra plus rien. Il faut juste un peu de patience et de précision.

J'ai roulé sur de nombreuses routes départementales avec des gravillons et sur ce type de revêtement lorsqu'on croise un véhicule qui roule vite en face les projections sont inévitables et certaines finissent sur la carrosserie et des gravillons projetés forts arrivent à faire des éclats même sur de très bonnes peintures.

Pour ce qui est des portes gobelet ils sont toujours entre les 2 sièges et nous les utilisons sans problème.

donc en accord avec ma signature (au premier dégrée) ?

Bien dit JFEK

Ca reste une MX-5, avec des petits défauts parfois irritants, mais au global on l'adore

J'ai acheté la miata car j'en suis tombé amoureux pas pour ses défauts.

Quelqu'un sait pourquoi les rétroviseurs de la ND ne sont pas rabattables électriquement ?
Economie de poids ?

Par tradition pourquoi pas des sièges électriques !

OK, merci pour l'info.

Je confirme. On reste sur la température d'eau et quand on pousse sur le bouton, on switche entre deux échelles. L'une va de 50° à 130° alors que l'autre montre de 100° à 130°. Ca laisse penser que certains voudraient (et il faudrait ?) surveiller leur température de manière fine au delà de 100°...

La voiture étant tellement étroite que l'absence de rétro électriques ne me dérange pas.
En revanche, vu que je la partage en daily avec ma femme qui fait 20cm de moins que moi on passe notre temps à régler les sièges (en plus on a des positions de conduites très différentes) et j'aurai volontiers sacrifié quelques kilos pour des sièges électriques à mémoire....