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Non c'est totalement normal, sur un moteur il y a une période de rodage (environ 1000 à 2000 km) et une période avant que le moteur soit totalement libéré (très variable, de 5000 à 10000 km) et délivre tout son potentiel.

J'approche des 10 000 km sur ma 1.5 également et j'ai senti la différence vers les 7000 km, un peu plus de pêche en bas du compte tour notamment. Fait marrant, avant d'avoir ma RF j'avais une Mazda 2 1.5L essence Skyactiv et c'est également vers 7-8000 km que j'ai senti une différence avec des reprises plus franches.

Au fait comment vous les lavez vos MX? parce que là je vais devoir laver la mienne elle est dégueu et le manuel fait un peu peur sur tout ce qui concerne la capote (pas de jet haute pression etc...).
merci pour vos réponses...

Bon, j'en suis à 9000km avec la titine (1.5). J'ai l'impression qu'elle a plus de pèche. Vous avez eu aussi le mème ressenti ou c'est un effet placebo ? A partir de quel kilométrage ?

Sinon, j'arrive aux 8000km, et je sens mon moteur transformé... Beaucoup plus facile dans les montées en régime... :oui:

Sujet déjà mainte fois abordé, c'est interdit désormais en Europe le verrouillage auto des véhicules.

Auteur :	Stef-en-mimix [ Sam 3 Fév 2018, 10:11 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Pour compléter le nettoyage à la maison, après le car wash, tu peux passer avec un produit de nettoyage sans eau. Comme les grosses crasses sont déjà parties, il n'y a aucun risque de rayures.

Auteur :	Alfi [ Sam 3 Fév 2018, 10:36 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
ah oui, je connais pas ces trucs là.

Auteur :	Stef-en-mimix [ Sam 3 Fév 2018, 16:52 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Je viens juste de faire un entretien complet de ma mix, je vais aller poster en carrosserie, je vais mettre les produits que j'ai utilisé.

Auteur :	StarSky [ Mar 6 Fév 2018, 15:48 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
J'ai vu que ça parlait de la nouvelle couleur SOUL RED CRYSTAL à la place du SOUL RED et je ne sais pas si ça a été évoqué quelque part mais le METEOR GREY a été définitivement remplacé par le MACHINE GREY et surtout le BLUE REFLEX (certes fade pour certains mais plutôt joli et discret en vrai) a été remplacé par l'ETERNAL BLUE MICA. Je ne comprend pas le principe d'avoir supprimé ce bleu au lieu de le laisser cohabiter avec un autre bleu et ainsi laisser le choix aux clients. Je demande à le voir en vrai en tout cas.

Auteur :	Hélios33 [ Mar 6 Fév 2018, 17:26 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
laurenbou a écrit : Non c'est totalement normal, sur un moteur il y a une période de rodage (environ 1000 à 2000 km) et une période avant que le moteur soit totalement libéré (très variable, de 5000 à 10000 km) et délivre tout son potentiel. J'approche des 10 000 km sur ma 1.5 également et j'ai senti la différence vers les 7000 km, un peu plus de pêche en bas du compte tour notamment. Fait marrant, avant d'avoir ma RF j'avais une Mazda 2 1.5L essence Skyactiv et c'est également vers 7-8000 km que j'ai senti une différence avec des reprises plus franches. 100% en ligne avec vos commentaires Ma 2,0l a juste dépassé les 5.000 km et je peux vous dire qu'elle continue effectivement à se libérer Elle monte beaucoup plus facilement dans les tours et le son devient beaucoup plus mélodieux. Reste à voir ce que ça donnera sur piste. (Juste pour info, elle est reprogrammée et je crois que ça a aidé aussi...) Hélios33/Jean-Luc

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Auteur :	Hélios33 [ Mar 6 Fév 2018, 17:41 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Alfi a écrit : Au fait comment vous les lavez vos MX? parce que là je vais devoir laver la mienne elle est dégueu et le manuel fait un peu peur sur tout ce qui concerne la capote (pas de jet haute pression etc...). merci pour vos réponses... Un bon lavage pour moi est un lavage manuel (J'enfonce une Porte ouverte, non?). Ceci étant dit, le secret se situe quand même dans les finitions de cette opération de lavage: rinçage à l'eau déminéralisée et séchage intégral à la microfibre... Ensuite, je dirais une fois par an, un décrassage à la clay qui est à ma connaissance le seul vrai moyen pour redonner le brillant (presque) original. Hélios33/Jean-Luc

Auteur :	Tranquille [ Mar 6 Fév 2018, 23:38 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
doudou77 a écrit : Bon, j'en suis à 9000km avec la titine (1.5). J'ai l'impression qu'elle a plus de pèche. Vous avez eu aussi le mème ressenti ou c'est un effet placebo ? A partir de quel kilométrage ? Flagrant vers 8000km ! Je m'en suis déjà étonné sur mon fil de présentation... Tranquille a écrit : Sinon, j'arrive aux 8000km, et je sens mon moteur transformé... Beaucoup plus facile dans les montées en régime...

Auteur :	Alfi [ Mer 14 Fév 2018, 19:31 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
dites, j'ai pas pigé si les portes se verrouillent en roulant... on dirait que non. Quand on voit l'indicateur rouge sur la poignée intérieure, c'est que c'est ouvert, et il faut déplacer le bouton manuellement pour verrouiller, c'est ça ?

Auteur :	Bulbi [ Mer 14 Fév 2018, 19:41 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
J'ai remarqué ça également, c'est assez bizarre car maintenant la majorité des voitures ont cette fonction. Peut-être un réglage dans les paramètres de la voiture mais j'ai pas trouvé. [EDIT ON] Je viens de voir qu'ils expliquent comment changer le réglage page 107 de la notice de la voiture. [EDIT OFF]

Auteur :	Shamalow [ Mer 14 Fév 2018, 20:17 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Comme tout le monde roule toujours top down, ça sert a rien Chapitre 3.18 du manuel pour activer la fonction : https://www.mazda.fr/handlers/TwedlePdf ... web_OM.pdf

Auteur :	Bulbi [ Mer 14 Fév 2018, 20:29 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
En faite ça ne doit être dispo en France (Europe) car il faut le bouton verrouillage/déverrouillage qui est à coté de la condamnation des vitres électrique. Et perso j'ai un mono bouton juste pour la condamnation des lèves vitres. Du coup manip impossible

Auteur :	Alfi [ Mer 14 Fév 2018, 20:42 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
ah cool merci pour le lien (j'ai pas eu le manuel vu que j'ai récup la voiture en allemagne!) donc en gros y'a pas cette fonction de verrouillage auto en europe.

Auteur :	laurenbou [ Jeu 15 Fév 2018, 22:05 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Sujet déjà mainte fois abordé, c'est interdit désormais en Europe le verrouillage auto des véhicules.

Auteur :	stan69 [ Jeu 15 Fév 2018, 22:11 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
Bizzard, j'ai un Ford transit tout neuf pour le boulot et il se verrouille tout seul .

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Auteur :	Orangemécanic [ Jeu 15 Fév 2018, 22:29 ]
Sujet du message :	Re: #HelloND - Présentation de la ND
laurenbou a écrit : Sujet déjà mainte fois abordé, c'est interdit désormais en Europe le verrouillage auto des véhicules. Et depuis quand ? Jamais entendu parlé de cette interdiction.