Pas fan de ce noir non plus, par contre, capote rouge et intérieur clair avec une peinture gris métal clair, si j'avais les moyens je signerai un bon de commande tout de suite.

De toutes façons, le noir chez Mazda a toujours été médiocre niveau qualité. Niveau rendu c'est quand même pas mal je trouve.
Moi ce qui m'attriste c'est la qualité minable du cuir... tout cela vieillira très mal sauf entretien très rigoureux.

Pour avoir du beau cuir il faut prendre la FIAT qui a choisit du nappa je crois.

Le Nappa est dispo dans le configurateur de la ND (option à 500 euros).

ah oki! c'est le cuir brun?

Et concernant le cuir des 124, suffit de voir l'état des sièges lors d'un salon de l'auto.
Pas mieux que la ND
Bien que la déformation de l'assise se remarque un peu moins avec toutes les coutures présentes.

ahah ça n'a rien à voir! Un salon de l'auto ça bousille tous les cuirs! T'as un mec qui s’assoit dedans toutes les 20 secondes! Comment peux tu comparer un cuir vu dans des conditions hors normes avec un cuir qui est déja moche neuf et qui vieillit pas très bien en usage normal?
Le nappa est de bien meilleure qualité que le truc dégueu noir des dynamique et selection qui est une sorte de croute de cuir fragile et plastoc !

On a compris que tu n'aimais pas le cuir noir des ND, pas la peine de le répéter sur tous les topics

Au salon de l'auto, il y avait des 124 et des ND, donc oui j'ai pu comparer.
Bien-sûr qu'une journée au salon de l'auto équivaut peut-être à plusieurs années en utilisation normale.
Mais tous ces sièges n'étaient pas beaux à voir
Le cuir brun Nappa des ND était aussi déformé que le noir. Idem pour le cuir de la 124 (même si moins visible). Et le problème du Nappa, c'est qu'il est super lisse. Du coup, le moindre petit plis ou petite fissure, se remarque assez fort. La couleur (évidemment plus claire que le noir) rend aussi plus visibles les petits défauts.

J'ai 3950km et j'ai remarqué que le cuir se creuse plus là ou j'ai mon portefeuille... donc depuis, je fais en sorte de le retirer quand je m'assied dedans. Sur Facebook (groupe Miata Nation Belgium), il y en a plusieurs qui ont vraiment des assises déjà bien "foutues" avec 15000 km

Je suis d'accord que le cuir des ND semble se détendre assez vite et que cela ne devrait pas arriver.

Reste à savoir si le problème vient de la qualité du cuir, du rembourrage ou de la conception du siège.


Mais, il ne faut pas croire qu'il n'y a ce problème que sur les ND.
D'autre marques plus luxueuses ont aussi ce problème sur des sièges de moins de 20000km.

Mercedes Classe V à 60000€ :


SLK :


Audi TT:



Quant à l'intervention de la garantie, à quoi bon ? Dans 20000km, ce sera de nouveau dans le même état
Autant les faire refaire différemment par un sellier...

Et les miens après 1 an et 12000km :

10000 kms au compteur et les sieges cuir alcantara de ma RF FE sont comme neufs.

m@c pas du tout d'accord ! le cuir du SLK que tu montres est peut être déformé mais il semble au contraire de très bonne qualité (touché lisse). (je parle pas des photos au-dessus, trop sombres on voit rien).
Celui de ta ND est peut-être pas déformé mais regarde l'usure là où la ceinture est posée et ça c'est le signe d'une qualité médiocre!
Sur le cuir de la ND, un coup d'ongle et tu vois une trace blanche! je le sais, je suis allé voir la ND bleue qu'ils ont en stock à champigny !
La non-déformation est pas du tout un gage de "qualité du cuir" !!! J'ai chez moi un canap haut de gamme en tissus qui se déforme car il est "mou"! ça dépend beaucoup de ce qu'il a en-dessous!!
Montre nous une photo de ton cuir aussi bien éclairé que sur la photo du SLK et on va rigoler!

Ça dépend aussi du gabarit du pilote


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Le cuir de la SLK est peut être de très bonne qualité (heureusement), par contre on voit clairement que la tension du cuir et/ou le rembourrage n'est pas parfait car tout ça est clairement détendu.

Aujourd'hui le cuir c'est démocratisé, et je pense qu'à part quelques marques très haut de gamme où tout est fait à la main comme Bentley par exemple, pour le reste et même Mercédès BMW ou Audi, le cuir est +/- de même qualité.

Sur ma Honda Civic de 5 ans le cuir est nickel.

Alfi, désolé mais un bon cuir ne doit pas se déformer et il en est de même pour un bon canapé, mais là aussi un vrai canapé fait main avec du cuir de très bonne qualité ça coûte un bras et c'est quasiment introuvable aujourd'hui.

Ne vous prenez pas la tête avec le cuir. Vous n'avez qu'à faire refaire la sellerie par un sellier pro.

Je connais un petit sellier de père en fils depuis 4 générations et je peux te dire que les selleries des voitures de collection qu'il refait sont vraiment magnifiques, mais il faut y mettre le prix et c'est normal.