C'est vrai qu'il faut jouer avec les réglages pour profiter pleinement du système audio.

Je viens de tester avec juste 2 crans d'aigus en moins et je n'aime vraiment pas, j'ai l'impression d'entendre un vieil autoradio des années 80
Tout dépend aussi du type de musique qu'on écoute, moi c'est plutôt rock...

Perso, j'aime bien un son clair, presque cristallin donc j'augmente beaucoup les aigus.
Mais j'aime aussi des basses assez fortes, donc j'augmente aussi beaucoup les basses (mais un peu moins que les aigus).
Sur beaucoup d'autoradio, quand on augmente les basses, on obtient un son trop grave, très désagréable quand on écoute par exemple les informations à la radio
Sur la ND, le son reste agréable.

J'aurais préféré des basses encore plus fortes mais vu la taille de l'habitacle de la ND, je comprends qu'il n'a pas été facile de concevoir un caisson de basse plus gros...

Les réglages qui conviennent à l'arrêt ne conviennent pas toujours quand on roule décapoté à vive allure, il faut trouver un bon compromis.
Mais par rapport à mon NB, je trouve qu'au niveau Audio, on se sent plus dans une bulle, le son se détériore moins avec la vitesse et pas besoin de pousser le volume quand on roule à moins de 80km/h.

Et comme déjà dit, tout dépend de la qualité de la source. Je remarque souvent de grosses différences entre une musique téléchargée sur internet et une musique directement copiée d'un CD original

à chacun de trouver ses réglages...bien sûr...
le réglage que j'ai donné c'est parce que j'aime les basses consistantes et mes écoutes musicales sont plutôt pop/dance/techno...et que j'ai horreur des aigus trop présents qui, je trouve, fatiguent l'oreille à la longue (sûrement une "déformation" de mon habitude de musicos/DJ...)
pour du rock, amha un réglage à 0/0 , donc "neutre" est sûrement plus indiqué...
dommage que l'on ait pas un système de réglage audio paramétrique plus complet...au moins aigu/médium/basse...pour le coup c'est un peu con de n'avoir que 2 paramètres...

et oui, une bonne source, c'est la base...le son obtenu au final ne sera jamais meilleur...que ce que peut donner le plus faible maillon du système audio...si la source est pourrie...bein le résultat sera forcément pourri...

Ne pas oublier que dans toute la chaine musicale, il y a un maillon qui se dégrade avec le temps et sur lequel aucune amélioration n'est possible: vos oreilles!

exact....

Comment qu'est ce que tu dis???
Perdu les aigus avec l'oreille droite depuis longtemps. suite à un accident au taf.
Oreille trop près d'un opérateur soufflant un trou borgne à l'air comprimé.

J'ai passé il y'a pas longtemps un teste auditif, supérieur à la courbe de mon grand âge, mais pourtant il m'arrive parfois de ne pas entendre ce que disent ces dames, pour la musique par contre aucun problème !!

Mes sources sont une playlist Deezer en qualité HQ, dont les morceaux sont sauvegardés sur mon tél.
J'écoute cette playlist via Bluetooth dans la ND où mes autres voitures.

Dans la ND à chaque fois je me surprend à chercher où sont planqués les HP

Maintenant je vais pas en faire une montagne, ça reste correct dans la ND mais vraiment sans plus

Pour un véhicule cab, c'est pas mal j'avoue la qualité audio.

Certes cela n'est pas du ATC ou PMC, mais pas mal quand même.

et bien cherche pas plus loin, le maillon faible c'est ton portable...la plupart ont des DAC pourri...sans parler du niveau sonore dispo avec ta playlist deezer...
pas étonnant que tu trouves qu'il n'y a pas de pèche....

télécharge de bons morceaux sur itunes, transforme les en MP3 (perso je fais çà avec DRM Removal, comme çà je peux mettre de la zik sur tous les supports que je veux) si tu veux "manipuler" le gain avec le logiciel gratuit MP3 gain pour avoir tous les morceaux à niveau sonore similaire, pour la voiture histoire de ne pas avoir trop de différence avec le volume radio je règle le gain à 110dB
http://www.01net.com/telecharger/window ... 26511.html

tu mets tout çà sur une bonne clef USB...

et tu m'en dira des nouvelles...

Sauf que la transmission BT est en numérique donc le DAC du téléphone n'y est pour rien.
La partie DAC dépend de l'autoradio.

En revanche le décodeur du tél a son importance (appli ou interne à Android ? je sais pas), ainsi que l'en/décodage matériel de la liaison BT.

En BT tu perds pas mal en qualité, rognage des fréquences basses et hautes du à la norme ;-(


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Le MZD ne lit pas les FLAC ?

De toute façon j'utilise la même source et même playlist et aussi via Bluetooth sur la C4 Picasso JBL et là le son est franchement TOP.

Sur la ND même en USB vers l'Iphone le même son reste bof.

Je commence donc à conclure que le JBL sur la Picasso est TOP, c'est vrai qu'il l'est, plein de profondeur, de détails, de puissance, et c'est cette grande performance là qui me fait probablement juger le Bose du ND très banal.

Et peut-être aussi le fait que le Picasso ne soit pas décapotable, si ?

A+ Gilles, déjà loin...

OK. Mais, il faut comparé ce qui est comparable.
Le rendu sonore entre une voiture fermée toute en carrosserie n'aura sûrement pas les même rendu qu'une voiture découvrable. Quelle soit en toile ou avec un toit escamotable. De plus, l’insonorisation n'est pas la même.

Pour ma part, j'ai un NC et une 6 FastWagon et je trouve que le rendu du Bose n'est pas le même entre ces deux voitures sûrement du fait de l'insonorisation plus poussé sur la berline.
De plus, la réfection des ondes sonores sur un habitacle fermé n'a pas le même effet.

Je ne veux pas dire par-là que le système Bose qui équipe nos Mimix est exempt de défaut mais il fait son travail.
Je me demanderai bien ce qu'un système dit de bonne qualité sur une berline pourrait rendre dans une voiture comme la Mimix.
Je pense que le ressenti ne serait pas le même et que l'on pourrait dire qu'il est mauvais.

Pour ma part, le meilleur autoradio s'est le bruit du moteur de la Mimix.