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Ben006
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 15:30 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Le collecteur soudé au turbo, ca se fait (de meme que le turbo et le collecteur en un seul bloc) et puis, 4 point de soudure ca se fait sauter sans tropde difficulté je pense ;)
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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joeldc13
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 17:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11024
Localisation : Eure
Mx5 : NA
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Tonioo a écrit :
Il s'agit probablement de la photo d'un prototype. Ne vous emballez pas :roll:

Non c'est bien la photo d'un collecteur expedie à un client. ..ce n'est pas un proto.
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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 17:53 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tonioo a écrit :
Il s'agit probablement de la photo d'un prototype. Ne vous emballez pas :roll:


Toi, tu viens d'acheter une NC troudbalisée par TDR ! Image
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Jujupointcom
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 20:27 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Yäz a écrit :
Tonioo a écrit :
Il s'agit probablement de la photo d'un prototype. Ne vous emballez pas :roll:


Toi, tu viens d'acheter une NC troudbalisée par TDR ! Image

Oui Tonioo a repéré ne NC tordue à 10,97€, il va y monter un turbo de grande qualité comme celui-ci :D
Sur le thread de miata.net, ça fight gentiment :aie:
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Tonioo
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 20:55 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8584
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Sure ? :etonne:

Faites péter le lien.
Et puis JuJu, ce sera un compresseur, pas un turbo :geek:
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Jujupointcom
Message Publié : Jeu 22 Nov 2012, 21:29 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=472354
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Orus
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 08:12 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
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Qui aura la première NC compressée en France ? ;)
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Jujupointcom
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 11:34 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6815
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Orus a écrit :
Qui aura la première NC compressée en France ? ;)

je passe mon tour
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Orus
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 16:55 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
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Quelles sont les raisons de ton choix juju?
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Tonton Tige
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 16:57 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16969
Localisation : L.A, West Coast
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Modèle : 1992
Pas road legal, pas fiable, il a d'autres soucis sur sa caisse pitetre ? :P
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Orus
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 17:01 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
Message(s) : 505
Le côté pas fiable, est il justifier avec la poulie par défaut (environ 8 PSI je crois)? J'avais cru comprendre que si tu avais le bon tuning, pas de soucis pour le moulin.
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Jujupointcom
Message Publié : Ven 23 Nov 2012, 17:06 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6815
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Yäz a écrit :
Pas road legal

:oui: du coup, je ne me pose même pas la question du prix, de la fiabilité, du bordel que c'est pour avoir une voiture roulante en daily, des modifs que ça entraîne pour faire passer les watts au niveau du chassis...
bref, mes 160-175 poneys d'aujourd'hui me vont bien, le jour où j'en veux plus de 200, je passerai à la S2000 RHD :tantpis:
donc je répète, pas moi.
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DevilInsidE
Message Publié : Dim 25 Nov 2012, 15:28 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Yäz a écrit :
Pas road legal


Si, à condition d'avoir une jolie somme à dépenser pour une RTI... Et un assureur qui suit !
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2008 - 2015 : NC RC 1.8 Elegance Cuir 2007 - Stormy Blue (Vidéo souvenir...)
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Orus
Message Publié : Lun 11 Mars 2013, 13:57 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
Message(s) : 505
TDR a sorti une 2ème version de son kit. A priori, il a pris en compte toutes les remarques qu'on a pu lui faire.

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=492483 (les prix sont sur la 3ème page)

D'après lui, il a la même temps de réponse (si ce n'est pas mieux) que le compresseur Cosworth.
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ours02
Message Publié : Lun 11 Mars 2013, 16:39 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 981
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
jujupointcom a écrit :
bref, mes 160-175 poneys d'aujourd'hui me vont bien, le jour où j'en veux plus de 200, je passerai à la S2000 RHD :tantpis:
donc je répète, pas moi.


t'as bien raison. et si tu veut plus de 240cv, faudra passer au Z4M. :D
https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/
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