Cabri au lait, Cabriolaid, Cabriolet ??? cherchez l'RR

Ben la MX3 recevait aussi le 1600, l'adaptation ne doit pas être si complexe que ça. La seul vraie question sera la cloche de boîte, je dirais.

HS, je travaille près du VW rue Michel Ange, je vois passer presque pire que l'Evoque, le T-Roc cab'...
Mais qui achète ça ?!

Quelqu'un qui a besoin de 4 places, ou d'une routière, et n'a pas 60k€ à mettre dans une BM/Merc
La gamme "compacte cabriolet abordable", un temps très fournie (R19, 306, 307/308, Astra, Mégane, Eos, Série 1...) s'est arrêtée net vers 2010 chez tous les constructeurs, découvrir est presque redevenu un privilège de riche.

@ Pie-Denis : belle différence de gabarit !

Pour le reste : qu'il existe des 4x4 / SUV / PickUp / etc, en format cabriolet c'est plutôt bien, ça permet à plus de gens d'avoir ce plaisir.
Je regrette qu'il n'y ai plus les 205 / Samba / etc, qui étaient des petits cabs abordables (certes avec un montant/cerceau central, mais on avait le plaisir des cheveux* dans le vent.
C'étaient des voitures "bonne humeur".

*A l'époque on avait encore des cheveux).

On l'oublie parfois car pour nous, ce n'est pas un 'vrai' cab, mais la Fiat 500 a une version decouvrable. Un peu plus chère, la Mini est aussi une option. Mais c'est sûr que l'offre s'est cruellement réduite depuis que les constructeurs français ont abandonné ce créneau.

Je confirme les propos de Stef et preuve à l'appui avec cette belle vue lors de la sortie Normande samedi dernier à St Ceneri et je parle bien de la voiture
La gentille propriétaire m'a autorisée à diffuser cette photo pour le club....

Oui, mais c'est encore un autre créneau, difficile de les choisir pour avaler les km à longueur d'année.

Y'a pas eu que les français : la Focus a eu son CC, avant elle l'Escort et l'Astra leurs versions toilées, Opel a oublié de vendre sa Cascada, VAG a toujours maintenu une version cab' de Golf ou A3 au catalogue même avec une génération de retard, feu les Volvo C70 et Saab 900/9-3 étaient abordables en versions de base.
D'autres modèles ont eu plus de succès ailleurs : Toyota a tenté une Corolla cabriolet sur le modèle des classiques Chrysler LeBaron/Stratus/Sebring/200 par exemple.
On pourrait presque dire que seuls les Japonais ont délaissé ce segment.

Non, vraiment, ce désert quasi-complet sur le marché de la polyvalente découvrable est inédit depuis 50 ans... Donc un T-Roc, bah, c'est mieux que rien

Pour moi la Mini (comme la 500) est nettement plus polyvalente que la Mx avec ses 4 places... Mais elle s’est nettement embourgeoisée au fil des générations

Un t-roc ou un évoque cab c'est quand même ultra moche

a gauche c'est une NC stock (non rabaissée ?)

Je rajouterais même un poil ridicule. Je ne suis pas trop branché allemandes, mais une A3 cabriolet, c'est quand même autre chose.

C’est mega moche quand même

Decapoté et orange ça passe mieux le Évoque cab, mais c’est quand même super cher

Non, c'est à droite mais du coup ça ne se voit pas