Ils n'auraient pas pu la faire en découvrable l'Evora ?!

Bah après elle est plus grosse clairement oui, mais on n'est pas encore au niveau d'un RAM hors gabarit côté comparaison.
L'avant de la face de craie est bien plus imposante et mastoc, là où la MX fait dans la finesse avec ce joli nez.

C'est clair que parfois elle fait grosse la MX5, ça dépend de ses voisines de parking

C’est orange et WW à gauche !

Les cabriolets se garent au soleil, les autres voitures à l'ombre !!

Phil

@Philéos :

Pour le même prix, pour à peu près le même encombrement en largeur, un peu moins en longueur, à peu près la même capacité de chargement, pour le même nombre d'occupants, mais moins confortable, avec une moindre protection contre les intempéries que ce soit la chaleur, le froid, la pluie, avec l'obligation d'un casque sur la tête pour bien transpirer dedans l'été (ah la sueur qui brûle les yeux sous les 50° du "cagnard" de ce mois de juin!), une paire de gants obligatoire également, vous pouvez chosir le véhicule à gauche sur la photo, sinon celui de droite, a la clim, le chauffage, se conduit en short et sandales si vous le souhaitez, vous protègera de la pluie ou vous fera profiter du soleil en 3 sec, le seul "équipement" "obligatoire" serait sans doute la casquette, et/ou la crème solaire.
Et si vous voulez faire un bisou à votre chéri(e) au moindre feu rouge...

Bref, vous avez le choix .

JE ne comprends pas trop le concept. Ca doit plaire parce qu'il y a pas mal de modèles différents.

C'est pour ceux qu'il veulent une moto mais qui savent pas conduire une moto, de mon point de vue, c'est comme les quads. Quoique les quads c'est utiles pour certaines situations.

Pas besoin de permis moto pour conduire ces horreurs.
Un permis auto est suffisant.
Beaucoup de modèles car la clientèle potentielle est large.

Ce n'est pas parce que l'on n'aime pas que ce n'est pas bien, sinon, d'après moi il n'y aurait plus de Ferrari depuis longtemps !

Et je connais pas mal d'amis qui en ont, mais moi, je préfèrerais un TW !

Tient, je vais essayer de faire une photo d'un TW à côté de la MX-5 pour voir !

A+, Gilles

Les inconvénients de l'auto et de la moto dans un seul véhicule

C'est ce que je me dis.

C’est surtout une question de sensations qui ne sont pas descriptibles tant qu’on a pas essayé, on a une sensation de liberté autre « qu’enfermé » dans un cabriolet. Ça s’approche d’une position de conduite de moto, après je suis d’accord je préfère ma mx! Mais ce n’est absolument pas comparable! Pas le même plaisir, mais c’est fun quand même comme engin pour une personne qui n’a pas le permis moto.

C'est sur que ce n'est pas forcément ce qu'il y a de plus beau, mais heureusement que certains constructeurs sont encore capables de proposer des engins irrationnels, qui ne servent à rien sinon donner beaucoup de plaisir à ceux qui les conduisent.
Les Can-Am appartiennent clairement à la catégorie des véhicules 100% loisirs/plaisirs, on peut également citer Morgan et son 3 wheelers ou encore Secma (et ses modèles à la physionomie très discutable... ).

D'une façon plus générale, si l'on doit trouver une utilité ou un côté "pratique" à tout ce qui peut rouler, pas sur dans ce cas que les petits cab comme la Mx5 fassent la course en tête!

Au quotidien, en ville, dans les bouchons, sous la pluie (voir les ' en même temps): oui.

Mais sur une belle route sinueuse, je dirais que ça présente le meilleur côté des 2 mondes

Stef