Elle est énorme, la MX-5 !

Pour moi la plus belle Alfa !

Elle est magnifique cette petite Alfa, un grand classique!
Ah ... si j'avais un garage et un compte en banque illimité ...

c'est quoi comme modèle cette Alfa ?

merci

Il s'agit d'une ALFA ROMEO Giulietta Spider 1300

ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)

Ca m'a l'air de ressembler à une Giulia ou Giulietta Spider...

merci.

je viens de regarder sur le net, pas donné ce véhicule d'occasion (entre 75 et 90 k€).

[HS]
Je suis étonné de voir que le prix des Alfa Spider "Duetto" n'a pas plus flambé.
Il y a encore plein d'exemplaires "relativement" abordables :
https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... =min-20000

Bon après, on voit pas l'état des bas de caisse...

A vendre : https://www.carjager.com/acheter/voitur ... 27AEC.html

C'est vraiment une belle italienne

MX5 vs Alpine A110 :

j'avais rendez vous il y a une semaine pour un essai d'une A110 (sur la photo je me traine un peu mais j'allais pas lâcher le volant pour une photo à fond de 6 avec le commercial à coté de moi même si j'ai pu tester la voiture comme je voulais) :





En résumé : la vivacité/légèreté de la MX avec la puissance d'une 911 (300cv).

La voiture est confortable tout en virant à plat, ça pousse fort en mode normal et trèès fort en mode sport ! J'ai pu la mettre en dérive sur un rond point légèrement humide, la voiture se contrôle d'une main (ESP connecté). Pour moi et mes moyens très limités de pilote c'est la voiture compromis vadrouille/sport parfaite. Enfin... preque parfaite : ce n'est pas un cabriolet et la capacité de chargement "pratique" est très en deça de la MX, car impossible d'y mettre une véronique. De plus si les 2 compartiments à bagages contiennent plus que l'unique de la MX, celui de la MX permet de mettre une plus grosse valise: 500 + 300 font plus que 700, mais quans j'ai 650 monobloc à loger et bien... (chiffres pour l'exemple au pif n'ayant sans doute aucun rapport avec les volumes réels).

Du coup je me suis pris un "Même pas en rêve" par ma Dame.

PS : en plus l'Alpine je la trouve sublime ! A mes yeux la plus belle voiture de sport toutes catégories confondues.

Comme tu dis: dommage pour le toit rigide
Pour le reste j'aimerai bien en voiture supplémentaire mais je vois pas quand je la ferai rouler: entre la Lotus et la MX

Dommage que j'aime tant les cab

Le principal soucis de cette Alpine c'est son prix (débute à 60k et on atteint vite les 70k sur les moteurs de 290ch) alors que niveau habitacle c'est beaucoup de choses repris sur une Megane, sans avoir la noblesse d'un 6 à plat pour comparer à une Porsche. Voilà pourquoi elle a dû mal à convaincre au niveau des ventes et n'arrive pas à concurrencer les Cayman pourtant 10k plus cher en début de gamme. Dommage car sur le papier, elle a tout pour convaincre aussi bien niveau philosophie que design.

Ils ont changés des choses dessus depuis, enfin je crois. Au salon de l'auto y'a quelques années, je me souviens, c'était la réflexion de TOUS les gens qui montaient dedans "Elle est sympa mais pourquoi des comodos de Clio dans une sportive ?!"

Ca n'en demeure pas moins une sportive très aboutie en terme d'équilibre et de sensations

Perso la tronche des commodos je m'en moque, l'essentiel est ailleur: le plaisir qu'elle procure une fois sur la route, c'est là qu'elle donne tout son sens et flatte le conducteur

...ah si j'avais plus d'argent...et de la place dans le garage!

Pour 70K€ je ne crois pas que tu puisses avoir une Porsche en 6cyl en neuf en tout cas