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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 30 Juin 2021, 08:35 
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Rescht a écrit :
C'est justement ça et ses conséquences que je ne supporte plus : malgrès un blouson Mesh, idem gants, l'été c'est insuportable passé 20° à l'ombre (alors par 35°!), et dans le casque ça devient trop vite un bol de sueur. L'hiver avec la RT c'était jouable (gants chauffants, poignées chauffantes, selle chauffante, blouson doublé, etc), mais du coup rien à voir avec le confort d'une tenue légère dans une voiture.

La RT est partie ce week end, et la VFR part dans quelques semaines.

:bien: Mais même l'hiver en MX, c'est plus agréable, un bonnet des gants, des sièges chauffants et un peu de chauffage et ça roule.
Dommage pour cette magnifique VFR. :tantpis:

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Jeu 1 Juil 2021, 09:23 
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Pour avoir grandi dans des 3-roues, ça n'a rien à voir avec la moto et ce n'est pas comparable non plus à une auto. Ca peut-être très véloce et c'est très fun sur la route.

D'ailleurs dans les rassos historiques les français s'assimilent plus à des automobilistes et les anglais à des motards (casques et combinaisons)

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 10 Juil 2021, 20:33 
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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 10 Juil 2021, 22:18 
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Tu pilotes ou tu t'es simplement arrêté sur le parking en voyant la traction?

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Dim 11 Juil 2021, 08:33 
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J'étais venu juste pour un baptème de saut en parachute.

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mar 13 Juil 2021, 06:31 
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Stephane a écrit :
Je n'ai jamais essayé de Can Am machin, mais j'aimerais bien :oui:

Par contre, de ce que j'en avais lu lors des premiers essais, c'est que c'était bourré de béquilles électroniques. Pas moyen d'enchainer les courbes en glisse de la roue AR, par exemple :cubitus:

Citer:
Souvent d'anciens motards, avec l'âge ou les soucis de santé, qui disent à raison du roadster à 4 roues "oui c'est bien, mais c'est pas pareil".

Je suis d'accord avec eux, juste enfiler le blouson et le casque, déjà, ca rappelle le rituel de la moto, et en roulant le vent qui siffle dans la visière entrouverte, la pression de l'air sur les épaules, ça ne se retrouve pas en voiture :tantpis:

Stef

J’avais essayé à Carole il y a quelques années (il me semble que c’était mike qui avait partagé le bon plan)
Un ami pas motard avait adoré
Pour ma part ça m’avait fait peur vu que j’essayais d’enrouler les virages comme en moto, l’engin me bloquait et m’avait fait tirer tout droit deux trois fois

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mar 13 Juil 2021, 08:10 
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En effet, c'est moi. J'avais aimé le rapport poids/puissance assez sympathique comparé à une voiture à prix raisonnable. Mais c'est surtout parce que je n'ai pas le permis moto. Une moto , ce doit être incomparable en sensation.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


Dernière édition par miketorcy le Mar 13 Juil 2021, 13:59, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mar 13 Juil 2021, 08:17 
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miketorcy a écrit :
En effet, c'est moi. J'avais aimé le rapport poids/puissance assez sympathique comparé à une voiture à prix raisonnable. Mais c'est surtout parce que je n'ai pas le permis moto. Une motos, ce doit être incomparable en sensation.


En fait MX5 ou moto c'est assez incomparable en effet.
Complémentaire sans doute.

La moto ça accélère aussi fort qu'une hypercar et ça penche dans les virages.
Une MX5 ça accélère quand même un peu plus fort qu'une traction avant :o) et ça glisse dans les virages.

Ce qui est comparable c'est finalement la proximité plus grande avec la nature et la route que dans une bagnole. La truffe au vent. Et la morsure du soleil et de la chaleur en été.
Paradoxalement moi je n'aime pas rouler en plein été ni avec la MX5, ni avec la moto car j'en chie vraiment avec la chaleur.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mar 13 Juil 2021, 14:01 
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Mx5 : NBFL
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Je comparaissais surtout MX5 vs Can-Am et moto vs Can-Am.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mar 13 Juil 2021, 15:13 
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javelator a écrit :

Ce qui est comparable c'est finalement la proximité plus grande avec la nature et la route que dans une bagnole. La truffe au vent. Et la morsure du soleil et de la chaleur en été.
Paradoxalement moi je n'aime pas rouler en plein été ni avec la MX5, ni avec la moto car j'en chie vraiment avec la chaleur.


Je dirai même plus...

On prends encore plus de plaisir à flanner au volant d'une MX5 qu'au guidon d'une moto.
On ressent plus les odeurs de la nature (le sous bois humide, le champs de fleurs etc...) et on peut aussi plus facilement profiter du paysage qu'au volant d'une moto où il faut toujours lire la route (trous, flaque de gasoil etc...).

En MX5 on peut avoir une tenue normale toute l'année.

En moto il faut 3 tenues pour en faire toute l'année. La meilleure période c'est l'inter saison. Et parfois il faut les gants mi saison le matin et été le soir.

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
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205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 14 Juil 2021, 13:06 
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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 14 Juil 2021, 13:44 
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Grumly2000 a écrit :
javelator a écrit :

Ce qui est comparable c'est finalement la proximité plus grande avec la nature et la route que dans une bagnole. La truffe au vent. Et la morsure du soleil et de la chaleur en été.
Paradoxalement moi je n'aime pas rouler en plein été ni avec la MX5, ni avec la moto car j'en chie vraiment avec la chaleur.


Je dirai même plus...

On prends encore plus de plaisir à flanner au volant d'une MX5 qu'au guidon d'une moto.
On ressent plus les odeurs de la nature (le sous bois humide, le champs de fleurs etc...) et on peut aussi plus facilement profiter du paysage qu'au volant d'une moto où il faut toujours lire la route (trous, flaque de gasoil etc...).

En MX5 on peut avoir une tenue normale toute l'année.

En moto il faut 3 tenues pour en faire toute l'année. La meilleure période c'est l'inter saison. Et parfois il faut les gants mi saison le matin et été le soir.


Poignées chauffantes, indispensables en hiver mais aussi très agréables pour les fraiches matinées du printemps et de l'automne en gants été. Roulant toute l'année en moto je te rejoins sur le tout le reste.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 14 Juil 2021, 14:58 
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DeuxChevrons a écrit :
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Une Daytona !!

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 14 Juil 2021, 20:36 
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Bien entourée :D

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 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Mer 14 Juil 2021, 20:58 
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Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Daytona + SM + MX5, un panel de choix.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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