Bizarre de la trouver banale alors que beaucoup semblent trouver les lignes trop tortueuses et la voiture trop exubérante par rapport à l'ancien modèle
Qu'on trouve le design d'une 124 ou d'une TT banal, je pourrait comprendre, mais la nouvelle Z4

Concernant la boite auto, oui c'est dommage. Mais la Z4 n'est de toute façon pas du tout dans l'esprit de la ND. C'est efficace mais c'est un peu avare en sensations.
Là où on a l'impression de passer vite en ND, on passe avec une seule main sur le volant dans la Z4

Peut-être banal n'est pas le bon mot, encore que...
C'est du BMW, vu et revu. Depuis Chris Bangle, je ne les trouve pas spécialement attirantes (Je suis loin d'être neutre, j'ai tendance a détester les les autos d'image/statutaires).
Elle est belle, mais rien ne surprend. Il faut avant tout que la voiture soit identifiable. Tout le monde fait ça, et c'est encore plus vrai pour les allemandes.
(Petite parenthèse, pour ceux qui comme moi ont eu les yeux qui piquent en voyant les photos de la nouvelle Supra, elle rend pas si mal en vrai.)

Comparons la gamme Citroën en 1974 : 2cv, Dyane, Ami 8, méhari, DS (sortante), CX, GS. A part les deux dernières, chacune était une œuvre unique. Renault, quand ils avaient la 4l, Clio, Twingo et Safrane en même temps, ça avait quand même plus de gueule.

Belle ? Torturée plutôt

Aussi et surtout
Mais comme la Supra, elle est plus joli en vrai.

Dans le genre torturé que je trouve dégeu', chez BMW il y a aussi la nouvelle Série 1 M Performance



Avec le cul vilain embouti des nouveaux modèles...

C'est totalement sur-dessiné. A (presque) regretter l'ère Bangle...

+1

Cette comparaison l'illustre bien

Putain ce mauvais gout...

C'est de la caisse tunée d'origine pour "psalmodieur de banlieue" ou joueur de balle au pied.

Et dire que le monde est encore parsemé d'odieux pisse-froid réactionnaires qui osent éructer que "c'était mieux avant".









Glorifions la post-modernité qui relègue ces odieux relents passéistes aux poubelles de l'Histoire, les écrasant sous sa surprenante conciliation de la subtilité et de l'Ubris!

Ah la 507

Argh beauté sculpturale. V8. Rareté.


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envoyez une équipe de secours chez PG

On singe où pour le club des odieux pisse-froid réactionnaires qui osent éructer que "c'était mieux avant" ?

Pour ceux qui apprécient les avants-guerre, il y a aussi eu la 328 roadster

Z'en ont une au musée BMW de Munich, elle est monstrueuse de perfection. La Z8 est, à mon sens, un magnifique hommage. J'ai souvenir, à Boston, d'en avoir suivi une pendant quelques kilomètres, juste pour le plaisir d'en admirer le cul....