Les fixations isofix sont faites pour ça, non?

Je crois mais je veux en être sûre

Par contre je n ai pas de sangles sur le cosi, que peut on mettre pour fixer en plus sur ces fixations ?

Dans tous les cas, on utilise la ceinture. Soit pour fixer le siège (catégories 0 et 1), et dans ce ces l'enfant est attaché au siège lui-même avec les sangles du siège enfant, soit l'enfant et le siège sont maintenus avec la ceinture du véhicule (catégories 2 et 3).
Les fixations isofix viennent en plus pour apporter plus de sécurité. Catégorie 0 (cosy) c'est dos à la route et désactivation de l'airbag impérative.

Il me semble que c'est ceinture ou attaches isofix. Pas les 2 en même temps. Je ne suis pas sur pourquoi car la logique est de penser que plus c'est mieux, mais dans ce cas il semble que non Les tests par des instituts de consommateurs laissent aussi penser que l'utilisation de la ceinture est plus sure. Je ne pense pas que ce soit l'attache isofix en elle même qui est moins sure, mais plutôt les sangles du siège bébé qui ne sont pas aussi fiables que la ceinture de sécurité.
Aussi, la plupart des ceintures auto peuvent "s'autolocker" (c'est le cas de la Miata). Pour cela il faut complètement dérouler la ceinture. Il suffit ensuite d'attacher le siège et de laisser la ceinture se ré-enrouler en aidant un peu de la main. Elle reste bloquée là ou elle est, c'est à dire qu'elle ne peut plus se dérouler, ce qui garde le siège bébé en position. Ça m'a pris 3 bébés avant de découvrir cette fonction donc je ne suis peut-être pas le seul à ne pas savoir Ma Miata n'ayant pas d'attache isofix, je me débrouillais avec un clip pour empêcher la ceinture de se dérouler Pas idéal. M'enfin un bébé dans une petite voiture basse, en cas d'accident, je ne suis pas sur que le fait qu'il soit bien attaché ou non fasse une grande différence

Ah ? ben, tu me mets le doute

bah merde : http://www.preventionroutiere.asso.fr/P ... eme-Isofix

Pour ma défense, mon isofix n'avait que 2 points d'attache en bas, et était de catégorie 2, du coup, on fait un sandwich enfant+siège avec la ceinture.

Cela dit, sur la mx (NB et NC), il me semble qu'il n'y a que les crochets, pas de point d'attache haut, il faudrait donc avoir un siège avec une jambe de force .... et que ça passe avec la faible hauteur des sièges.

sur la nb fl il y a 2 crochets derière le siege aussi.
Mais pour moi ca fait juste. je pense que l'on peut associer ceinture + crochets avec sangles.

L'airbag des nb se déconnecte directement à la source derrière la boite à gants (débrancher la batterie avant) car ça me ferait peur de débrancher juste la connection du siège, c'est trop sensible ces ptites bêtes !
Et pour pas abimer vos sièges en cuir (nb fl), trouvez vous un siège de NA en mauvais état (pas de connect d'airbag, pas utile), les fixations du siège sont les mêmes et les pattes isofix seront toujours accessibles.

Il n'y a pas d'airbag dans les sièges de NB(fl),uniquement un capteur de présence passager

juste pour rappel

viewtopic.php?f=143&t=15173

J'avais lancé ce sujet il y a quasi 1 an, et voila qu'aujourd'hui je suis maman d'une magnifique petite fille de 3 mois, et toujours autant amoureuse de ma mx
Aujourd'hui Roxane a fait son baptême de mimix



Finalement c'est super simple à installer, l'airbag se désactive très simplement, à croire que la mx est une voiture familiale

Heureux que tu aies gardé la mimix!

j'avoue que j'hésite à la garder ou pas.... elle ne roule quasi jamais. Mais bon je ne me sens pas prête à sauter le pas de la vendre

Je suis sûr qu'aux beaux jours ta fille appréciera le topdown!

Les lunettes de soleil dans le porte-gobelets, ça c'est du sens pratique féminin J'ai viré sans même imaginer cette utilisation.