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Reportage ILMotosport https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=1862 |
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Auteur : | SP [ Mar 3 Fév 2009, 23:01 ] |
Sujet du message : | Reportage ILMotosport |
Comme promis ![]() La sociéte ![]() La boutique ![]() Un des stocks de pieces ![]() L'atelier prépa ![]() Tous les pieces poly sont fabriquées sur place ![]() L'atelier mécanique ![]() ![]() ![]() Un prototype de hardtop carbone en cour d'étude, qui sera vendu cette année ![]() La mx d'un des employé ![]() ![]() ![]() celle d'un autre du staff, la NB bleu. La Mustang est au boss! ![]() Ingo et sa NC avec supercharger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La NA du boss avec turbo ![]() Pour résumé, « IL » est une société ‘dune dizaine de personnes dirigé par INGO, il fait du mx depuis 20 ans. Ils ont maintenant une NA de course qui tourne en championnat européen, elle n’était pas présente lors de ma visite, elle a été détruite lors de la dernière course et est en réfection en hollande. Ingo souhaite ouvrir un « IL » aux USA sous 2 ans, qui est un marché très fun. Il a de plus en plus de clients Français, et exporte beaucoup aux US, Australie, Japon etc.….Pour la conception des pièces tous les protos sont fait chez IL et fabriqués par eux ou des sous traitants locaux, après, c’est essayé sur leurs voitures perso, et si c’est validé, ils distribuent. Par exemple en ce moment la NA rouge du dessus a un radiateur en alu en cours de test, que si il est validé, sera vendu dans l’année. La volonté de « IL » est que tous ce qu’ils vendent sous leur marque propre doit être Plug and Play. Il ma fait savoir qu’il ne fallait pas hésitez à prendre contact avec lui pour toutes demande spécifique du site ou de l’un de ses membres. Nous somme les bienvenus ! « Si tu as un problème toi ou ton club, appelez-moi » ca a été sa phrase exacte ! J’ai notamment pu voir des pièces, comme TEIN ou TAROX, qui ne sont pas sur son site. L’accueil a été tous simplement été génial, aux petits soins, dispo et super agréable par l’ensemble du staff. Ingo m’a confirmé que son affaire tournait très bien, quand à sa façon de faire du business, je pense que tous le monde avaient déjà compris comment il faisait sa rentabilité. A+ Cyrille |
Auteur : | Pierre [ Mar 3 Fév 2009, 23:05 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
OK, on commence déjà à organiser un group buy pour les hard tops en carbone ? ![]() Merci pour les photos en tout cas. ![]() |
Auteur : | @lex75 [ Mar 3 Fév 2009, 23:11 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Merci pour ce reportage Cyrille ![]() |
Auteur : | Netrox [ Mar 3 Fév 2009, 23:14 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Pierre a écrit : OK, on commence déjà à organiser un group buy pour les hard tops en carbone ? ![]() Merci pour les photos en tout cas. ![]() le HT carbone ![]() |
Auteur : | SP [ Mar 3 Fév 2009, 23:20 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
De ce que j'ai cru comprendre le HARDTOP sortirait dans les 900 € pour 12 Kg. Plugs and plays comme le HT d'origine Mazda. Le "group by" pourrait faire avancer sa sortie ![]() |
Auteur : | Netrox [ Mar 3 Fév 2009, 23:21 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
SP a écrit : De ce que j'ai cru comprendre le HARDTOP sortirait dans les 900 € pour 12 Kg. Plugs and plays comme le HT d'origine Mazda. Le "group by" pourrait faire avancer sa sortie ![]() 900€ .... a peine plus chère qu'un d'occaz ![]() Par contre se retourner avec le HT en carbone ![]() |
Auteur : | JFLEGER [ Mar 3 Fév 2009, 23:26 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
![]() Bien le reportage sur Il J'avais l'intention d'y faire un petit tour et tu vient de forcer ma curriositée Je commande depuit que j'ai mimix Je n'ai jamais ue de problème Il avaient déjas une bonne réputation (pour ma part) mais la respect ![]() merci encore JFK ![]() |
Auteur : | miketorcy [ Mar 3 Fév 2009, 23:27 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Carbone ou pas, un HT ce n'est pas pour moi! ![]() |
Auteur : | JD93 [ Mar 3 Fév 2009, 23:34 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Netrox a écrit : SP a écrit : De ce que j'ai cru comprendre le HARDTOP sortirait dans les 900 € pour 12 Kg. Plugs and plays comme le HT d'origine Mazda. Le "group by" pourrait faire avancer sa sortie ![]() 900€ .... a peine plus chère qu'un d'occaz ![]() Par contre se retourner avec le HT en carbone ![]() Ben comme avec un HT en fiibre ![]() |
Auteur : | @lex75 [ Mar 3 Fév 2009, 23:40 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
La NC rouge est franchement belle...enfin moi je trouve en tout cas ![]() |
Auteur : | Pierre [ Mar 3 Fév 2009, 23:46 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
SP a écrit : De ce que j'ai cru comprendre le HARDTOP sortirait dans les 900 € pour 12 Kg. Plugs and plays comme le HT d'origine Mazda. Le "group by" pourrait faire avancer sa sortie ![]() Yapluka. ![]() |
Auteur : | Tonioo [ Mer 4 Fév 2009, 00:24 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Très intéressant ![]() Par contre je les trouve un peu moches leurs Mx ![]() |
Auteur : | rantanplan71 [ Mer 4 Fév 2009, 00:50 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Merci pour le "reportage" La NC rouge ![]() |
Auteur : | Netrox [ Mer 4 Fév 2009, 01:55 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Tonioo a écrit : Très intéressant ![]() Par contre je les trouve un peu moches leurs Mx ![]() Surtout la NA rouge ![]() |
Auteur : | SP [ Mer 4 Fév 2009, 07:59 ] |
Sujet du message : | Re: Reportage ILMotosport |
Pierre a écrit : SP a écrit : De ce que j'ai cru comprendre le HARDTOP sortirait dans les 900 € pour 12 Kg. Plugs and plays comme le HT d'origine Mazda. Le "group by" pourrait faire avancer sa sortie ![]() Yapluka. ![]() Je suis avec toi Pierre ![]() |
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