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Message Publié : Lun 18 Jan 2021, 16:58 
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Inscription : Sam 31 Oct 2015, 17:15
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Mx5 : ND
Modèle : 2021
Ah ok, oui avec un Siret ça me semble + logique ce niveau de remise.
C'est joli quand même.

MX5 ND 1.5L Sélection Edition Spéciale Soul Red (2016)
MX5 ND2 2.0L Sélection Pack Sport Machine Grey (2021)
Daily(ies) : Mazda CX-5 KF 2.2L AWD 175cv (2017) - Suzuki Swift Sport 140cv (2019)


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Message Publié : Lun 1 Fév 2021, 10:04 
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Inscription : Mar 5 Jan 2016, 04:31
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Avec la remise pro, il n'y a plus rien d'impressionant sur cette 2 litres.

J'ai touché une Mazda 3 à 21,5k€ au lieu de 28k€ avec la remise pro + remise supplémentaire... Ce qui fait un peu plus de 20% de remise globale. :beer:

Cependant, ma MX perso, la remise a été beaucoup plus limitée. 35600€. :tantpis:

MX-5 ND ST Sélection 2020 - 2.0l / 184ch - Machine Grey - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Racing beat
Ex MX-5 NC ST Élégance Cuir 2007 - Brilliant Black - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Cobalt


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Message Publié : Lun 1 Fév 2021, 10:43 
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Inscription : Mer 6 Jan 2021, 15:03
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backtoback a écrit :
Avec la remise pro, il n'y a plus rien d'impressionant sur cette 2 litres.

J'ai touché une Mazda 3 à 21,5k€ au lieu de 28k€ avec la remise pro + remise supplémentaire... Ce qui fait un peu plus de 20% de remise globale. :beer:

Cependant, ma MX perso, la remise a été beaucoup plus limitée. 35600€. :tantpis:
Attention le montant de la remise pro dépend aussi du type de véhicule et de la marque et du modèle, également de la marge de la concession sur le véhicule. Je pense que la marge pour le concessionnaire sur la mx5 n’est pas la même que sur une mazda3 ou sur un cx5.
Dans les remises pro j’ai tourné de 11% sur une A3 à une offre de remise à 35 % sur une gulietta quadrifoglio verde en passant par du 26 sur une 208 git ou encore 23 sur une fabia.
Après je suis à 36000 tout compris. Si tu retires malus et cg on est 34600.


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Message Publié : Lun 1 Fév 2021, 10:51 
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Inscription : Mar 5 Jan 2016, 04:31
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Oui en effet, c'est vrai que la MX-5 ne doit pas être la voiture la plus margée de la concession :aie:

MX-5 ND ST Sélection 2020 - 2.0l / 184ch - Machine Grey - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Racing beat
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Message Publié : Lun 1 Fév 2021, 12:21 
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Mx5 : ND
Modèle : 2021
Effectivement ce que m'as dit mon concessionnaire

Zoom Zoom Zoom


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 11:18 
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Inscription : Sam 30 Juin 2018, 08:53
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Localisation : 59 Les Weppes
Mx5 : ND-RF
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.

ND-RF 05/20 Sélection Céramic 184 cv BVM ; Pack Sport + Ressorts courts Eibach ; Toit Bi-ton Noir ; Pédalier & seuil Alu
Silencieux Cobalt ; Clignotants latéraux & Arr: leds dynamiques ; Spoiler Arr Fyralip ; 1/2 grille Avt ZunSport
Cales 15 mm ; Antenne Stubby
Volant épaissi par sellier ; Pommeau Alu I.L.M ; Ferodo DS2500 ; Michelin PS5


Dernière édition par Kokigna le Mar 22 Nov 2022, 16:04, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 12:05 
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Inscription : Mer 6 Jan 2021, 15:03
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Jusqu’à 18% en fonction du véhicule. Sur la mx5 ça fait 10% ce qui est déjà bien effectivement


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 12:16 
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Inscription : Mar 22 Mai 2018, 18:25
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Localisation : Ciney (comme la bière du même nom)
Mx5 : ND
Modèle : 2020
il ne feront pas des dizaines de pourcent car ils savent bien que de toute façon les miata elle ne traine pas longtemps dans les concessions, elles n'ont pas le temps de prendre les poussières en concessions !


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 12:20 
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Inscription : Mar 5 Jan 2016, 04:31
Message(s) : 544
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Il y a pourtant une 100e anniversaire ST qui traine depuis quelques mois dans ma concession locale. :o J'ai du mal à comprendre pourquoi... Si cela avait été une 184, il y a longtemps que j'aurais sauté dessus à la place de ma Machine Grey. Mais j'ai du mal à croire que ce soit la raison.

MX-5 ND ST Sélection 2020 - 2.0l / 184ch - Machine Grey - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Racing beat
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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 13:21 
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Inscription : Mer 23 Sep 2020, 15:14
Message(s) : 3468
Localisation : Cotentin
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Effectivement c'est dommage que la version 100ème ne soit pas déclinée en 184cv et aussi en RF car je pense qu'elle aurait eu bien plus de ventes.

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 13:27 
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Inscription : Mar 5 Jan 2016, 04:31
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Angebenoit a écrit :
Effectivement c'est dommage que la version 100ème ne soit pas déclinée en 184cv et aussi en RF car je pense qu'elle aurait eu bien plus de ventes.


Oui, je ne comprends pas toujours les choix de Mazda :?

MX-5 ND ST Sélection 2020 - 2.0l / 184ch - Machine Grey - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Racing beat
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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 13:41 
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Inscription : Mar 25 Août 2020, 00:16
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Angebenoit a écrit :
Effectivement c'est dommage que la version 100ème ne soit pas déclinée en 184cv et aussi en RF car je pense qu'elle aurait eu bien plus de ventes.

Moi je suis bien content, comme ça je n'ai pas été tenté de la prendre en 2.0L :D
Et c'est comme la 30ème anniversaire qui n'était qu'en 2.0L


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 15:18 
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Inscription : Mar 5 Jan 2016, 04:31
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
[quote="H-_-]
Moi je suis bien content, comme ça je n'ai pas été tenté de la prendre en 2.0L :D[/quote]

Hormis sur le plan purement financier, pourquoi est-ce si mal d’être tenté par le 2 litres ?

MX-5 ND ST Sélection 2020 - 2.0l / 184ch - Machine Grey - Eibach -35mm - Inter & Silencieux Inox Racing beat
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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 15:26 
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Inscription : Mer 18 Juil 2018, 09:02
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Mx5 : ND-RF
shogun76 a écrit :
Jusqu’à 18% en fonction du véhicule. Sur la mx5 ça fait 10% ce qui est déjà bien effectivement


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J'ai eu 16% sur ma RF 1.5 (en Belgique, donc) en mettant trois concessionnaires sur la même offre...

Les prix sont plutôt intéressants, mais ce sera vite fini, la période "salon" arrivant doucement à son terme.

ND-RF 1.5 Skycruise 2021


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Message Publié : Mer 3 Fév 2021, 15:51 
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Inscription : Mar 25 Août 2020, 00:16
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Localisation : Metz
Mx5 : ND
Modèle : 2020
backtoback a écrit :
[quote="H-_-]
Moi je suis bien content, comme ça je n'ai pas été tenté de la prendre en 2.0L :D[/quote]

Hormis sur le plan purement financier, pourquoi est-ce si mal d’être tenté par le 2 litres ? [/quote]


Sur le plan financier, je suis pas sûr qu'en incluant la revente la 2.0L m'aurait coûté plus cher qu'une 1.5L (en achetant ) l'étranger j'ai une remise plus élevée qu'en France que je reporte sur la revente.
Mais le 2.0L ça aurait été dangereux pour mon permis (et ma vie) et surtout bien inutile: n'allant jamais sur circuit, le 1.5L est bien assez suffisant pour m'amuser sur les routes à des allures raisonnables.


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