je viens de faire l'acquisition d'une MX 5 MY 2020 SOFTTOP 2;0 l SKYACTIV -G 184 HP SKYCRUISE SPORT 6 mt avec l'option SOUL RED CRYSTAL au prix de 31.384,70 € en Belgique.

ma question est la suivante : est ce un bon prix ?

Oui

Ce n'est pas un bon prix... C'est donné !

Elle était neuve ?

oui strictement neuve

Dans ta configuration exacte sur le site de mazda.be, elle est au prix catalogue de 36.090€. Ce qui se rapproche plus du prix auquel j'ai eu la mienne, identique, en France. (35.000€)

Le prix est tellement bon pour une neuve que je me demande ou est le loup Tu es sur que ce n'était pas un véhicule collaborateur avec 50/100km ? Ceci expliquerait cela.

Si ce n'est pas le cas, c'est l'affaire du siècle. Tu peux facilement la revendre plus chère que tu l'as achetée

non j'ai eu l'occasion de la voir et j'ai noté qu' elle a encore les plastic sur les sièges etc ... mais le vendeur m'a dit qu'il me ferait un super prix !

elle a toutes les protections pour le transport, ce sera ma 3ème mimix !! c'est un super garage quand tu vas il m'ont dit qu'il lavait les voitures mais ça je demande à voir si c'est vrai, on verra à l'autopsie !

Bien joué, les MX-5 ne sont pas des voitures sur lesquelles les concessionnaires proposent beaucoup de remises.

Le vendeur de la mienne , en Allemagne , m'a donné sa facture d'achat , voiture de juillet 19 /184 cv / blanc perlé / pack sport , prix remisé : 26980 € TTC . Il a eu une réduction de 5714,29 euros. Il ne faut pas s'étonner qu'elles sont moins chères en occasion en Allemagne.

il y a un proverbe qui dit ce qui est rare est cher !!!

la TVA est peut être moindre en Allemagne qu'en France !! dans le temps il y avait un quota sur les voitures japonaises dans l'hexagone cela existe t il toujours ?

je crois que c'est pour détourner ce quota d'importation de voiture japonaise que Toyota à créé une usine de fabrication de voitures en France, pas bête il pense à tout les

Oui, comme "un cheval malade c'est rare, donc un cheval malade c'est cher" ?

A+, Gilles, qui pourrait revendre la sienne le même prix 6 ans après !

La TVA en Allemagne est de 19% .

Pour celles et ceux qui seraient éventuellement intéressés par un achat en Belgique, j'ai acheté ma RF 1.5 "Skycruise" à 28.250€ au lieu de 33.850€ prix "catalogue", soit 16.5% de réduction. Il s'agit bien d'une commande et non d'un véhicule de stock.

Cela s'explique par les conditions "salon" typiquement belges qui s'étalent généralement de mi décembre jusque fin janvier(les ventes de janvier représentent 20 à 40% des ventes annuelles de véhicules neufs en Belgique, selon le constructeur).

Cela explique aussi pourquoi les prix "catalogue" en Belgique sont parfois plus élevés : l'acheteur de juin finance en partie la bagnole de l'acheteur de janvier.