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Evolution des tarifs des Mx5 neuves
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Auteur :  102 Acidez [ Dim 5 Déc 2021, 22:54 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Les ressorts courts avec le pack sport ça ne la rend pas trop sautillante sur les routes de campagne souvent dégradées ?
Auteur :  Steph78 [ Mer 8 Déc 2021, 10:51 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
102 Acidez a écrit :
Les ressorts courts avec le pack sport ça ne la rend pas trop sautillante sur les routes de campagne souvent dégradées ?


Non, c'est même l'inverse après bonne géométrie ;)
Justement, j'ai mis des ressorts courts car j'étais déçu du comportement avec ceux d'origine que je trouvais trop souples
Auteur :  Cedric13 [ Mer 8 Déc 2021, 11:34 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Le combo ammortisseurs et ressorts courts c'est le top, je me suis fait la reflexion pas plus tard que lundi en empruntant certaines routes a chevres au fin fond du luberon et franchement j'etais bluffé par le confort et la tenue de route.
Auteur :  102 Acidez [ Mer 8 Déc 2021, 12:26 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Cool merci pour le retour :)
Auteur :  M@c [ Dim 10 Juil 2022, 09:34 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
En jetant un œil sur le site Mazda Belgique, j'ai l'impression que le prix des ND a encore augmenté :etonne:

Pour un modèle similaire à ma ND de 2017, il faut maintenant payer 7000€ de plus :etonne:

Je me demandais si cette augmentation concernait principalement la ND ou si elle concernait toutes les voitures :?

Avez-vous pu remarquer de telles augmentations dans d'autres marques ?
Tous les modèles de voitures sont concernés (citadines, prémium, ...) ?

Perso, je ne regarde pas trop le prix des autres voitures mais je viens par exemple de voir que le prix neuf de mon daily (VW UP GTI) avait aussi augmenté de 4000€ depuis 2018.
Auteur :  Chronogps [ Dim 10 Juil 2022, 11:12 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
40300 € actuellement pour une ST 2L Soul Red Recaro en France contre 32000 € (de mémoire - hors malus et immatriculation) à sa sortie en 2015. +26% en 7 ans. Le gros de l'augmentation a eu lieu (en France) au 1er janvier 2020 lorsque Mazda a décidé de reporter la taxe de 95 € / g de co2 au delà de 95g/moyenne des voitures vendues de l'UE (dont on ne sait d'ailleurs s'ils ont vraiment eu à la verser). Rien à voir avec l'inflation 2022 : On est quelques uns a avoir craqué pour une Tesla ici et y'a eu des mégas augmentations depuis janvier dans leur gamme (liées à la flambée des cours des métaux, rares ou pas): entre les augmentations de prix et la non éligibilité au bonus de 6000 € la voiture a pris 13 ou 14K en 5 mois ! (> +30 %). D'une manière générale beaucoup d'électriques & hybrides ont vu leurs tarifs grimper.
Auteur :  Chtimiste [ Dim 10 Juil 2022, 15:44 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
36.600 neuve : MAZDA MX-5 ST 2.0L 184 CV SELECTION CUIR PURE WHITE
Chez tourisport dan l'Aisne
https://chateauthierry.mazda.fr/neufs/6 ... a-mx-5-st#
Auteur :  M@c [ Dim 10 Juil 2022, 15:56 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Chronogps a écrit :
Le gros de l'augmentation a eu lieu (en France) au 1er janvier 2020 lorsque Mazda a décidé de reporter la taxe de 95 € / g de co2 au delà de 95g/moyenne des voitures vendues de l'UE (dont on ne sait d'ailleurs s'ils ont vraiment eu à la verser).

L'augmentation de prix ces dernières années serait donc plus importante chez Mazda que chez les autres constructeurs (je parle de modèles à moteur thermique) ?
Auteur :  Chronogps [ Dim 10 Juil 2022, 16:10 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Très possible.
Auteur :  yume origins [ Dim 10 Juil 2022, 19:26 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Une question que je pose depuis un moment sur les ND : pourquoi autant d'annonces de revente avec un faible kilométrage ? Il y à un soucis particulier sur la ND ? Bon ok pas de boite à gants mais quand même :etonne:
Auteur :  Chronogps [ Dim 10 Juil 2022, 19:30 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Le marché est surtout composé de vendeurs pro. Probablement pas mal de VD.
Auteur :  -x0i0x- [ Dim 10 Juil 2022, 23:49 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Aussi le fait (je pense) que pour beaucoup de gens, c'est un jouet, comme une moto plaisir, c'est le 2ème voire 3ème véhicule. Y'a certainement des furieux, surtout ici, car passionnés, qui vont dailyter avec et lui coller 25000 km/an. C'est pas forcément la norme. Pour ma part, elle fera probablement autour de 5000 km/an, peut être un peu plus mais pas beaucoup. Comme quand j'avais une moto quoi.
Pour aller et revenir du boulot, même si c'est plus kiffant que ma citrono C1, c'est un peu dommage de lui coller des bornes sans trop d'intérêt. Et la C1 boit du mélange à la betterave, pas la mimix. Je limite les frais la semaine pour me faire plaisir et rouler sans vraiment de but (autre que m'amuser) le week-end.
Auteur :  Steph78 [ Lun 11 Juil 2022, 07:23 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
yume origins a écrit :
Une question que je pose depuis un moment sur les ND : pourquoi autant d'annonces de revente avec un faible kilométrage ? Il y à un soucis particulier sur la ND ? Bon ok pas de boite à gants mais quand même :etonne:


Si si il y en a une mais pas à l'endroit habituel ;)
Auteur :  shogun76 [ Lun 11 Juil 2022, 08:47 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
Dans l’augmentation des prix ne pas oublier l’augmentation du prix du transport depuis le Japon. Il serait intéressant de voir l’augmentation du prix au Japon. Sur la même période


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Auteur :  Misho [ Lun 11 Juil 2022, 09:02 ]
Sujet du message :  Re: Evolution des tarifs des Mx5 neuves
-x0i0x- a écrit :
Pour aller et revenir du boulot, même si c'est plus kiffant que ma citrono C1, c'est un peu dommage de lui coller des bornes sans trop d'intérêt. Et la C1 boit du mélange à la betterave, pas la mimix. Je limite les frais la semaine pour me faire plaisir et rouler sans vraiment de but (autre que m'amuser) le week-end.

Est-ce que ça peut te faire changer d'avis si on te dit que la ND peut aussi boire du mélange (on a eu ici 100% de retours OK à 50/50, personne n'a tenté plus loin) et que la C1 consomme probablement plus que la ND (tu as une 1.5 si j'ai bien suivi, elle peut faire du 5L/100, j'ai jamais vu une C1 y arriver même dans les mains d'une mamie) ?

Bon, c'est vrai, y'a pas que l'essence dans la vie, y'a le surcoût d'une assurance "trajet travail", les pneus qui sont pas tout à fait les mêmes, mais tu pourrais récupérer le coût de l'assurance de la C1 et sa valeur (ça se revend trèèèès bien en ce moment ces pots de yaourt). Donc je parie que l'un dans l'autre, ça te coûterait pas plus cher, et que "tu te fais ch*er pour rien" au sens propre à rouler en C1 :idea:

Pour ce qui est de voir le compteur défiler, avis perso : les voitures, c'est fait pour être utilisé. Et les MX-5 ne craignent pas les gros kilométrages, donc autant en profiter :oui:
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