Bonjour à tous.

Ce midi, nous avons comparé 3 MX5 NC, et j'ai été surpris du nombre de pièces différentes entre NC et NC-FL, mais aussi entre NC-FL-ST et NC-FL-RC.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé de recenser les différences ?

A+ Gilles, curieux.

D'après mon expérience :

Entre NC et NCFL, le parechoc avant c'est certain (antibrouillards différents), ainsi que la console centrale entre les 2 passagers.

Entre NCFL ST et RC : le coffre est différent, je me souviens d'avoir comparé avec celle de jv1!3n (qui est en RC) l'arrête du coffre est différente entre les deux versions.
Le dessin de la trappe à essence aussi je crois,

C'est ce que j'ai vu pour ma part.

Il y a aussi les sièges réglables en hauteur et quelques optimisations moteur.

Entre la NC ST et la NC RC, les principales différences sont : La malle de coffre dessinée différemment, le 3 ème feu stop (blanc sur la RC et rouge sur la ST), des suspensions un peu plus souples sur la RC.

Hello !

En effet Jojo9112, je m'en souviens

Aussi entre NC-FL ST et RC tu as une grille de calendre différente : en nid d'abeille sur la RC avec entourage chromé, sur la ST la grille n'est pas en nid d'abeille et un peu plus "enfoncée" et sans chrome.

Sur la RC il n'y a pas de rangements derrière les sièges, les trappes sont condamnées.

Sur le 2.0, la FL a un système qui permet de rendre le son de l'admission plus présent dans l'habitable il me semble.

Entre NC et NC-FL il y a aussi quelques petites différences à l'intérieur telles que : les graduations des compteurs, le dessin des sièges, la trappe de la console centrale, les poignée de portières, les boutons de siège chauffants avec variateurs sur la FL, etc.

C'est certainement pas exhaustif cela dit

Sur la NC ST, le couvercle de coffre est en aluminium, sur la RC il est en acier.
Sur les FL quelle que soit la version, ST ou RC, il est en acier.

J'ai des photos avec les diffs sur mon HD de sauvegarde .. j'essaie de les mettre prochainement
JaG

Bonjour à tous les Miatistes,

Cela fait bien longtemps que je n'étais pas revenu sur le forum.

J'ai un document en PDF qui illustre en photo les différences entre la NC et la NCFL.
Cela provenait des US ou du Canada, je ne me souvient plus trop.
Ce fichier a 7 ans. Il date de l"époque de la sortie de la NCFL.
Les différences entre la NCFL EU et la NCFL US/CA sont les mêmes mise à part les possibilités de teintes pour les siège de cuir, teintes de capote et les clignotants sur les ailes avant bien sûr.

Différence NC-NCFL.pdf

En espérant que cela pourra vous être utile.

Bonne journée et surtout bonne route au volant de vos Mimix top down.

Intéressant cette doc, merci pour le partage

ah oui c'était ça le fameux doc

L'aubaine ! Personne ne l'a faite !



Alors, la principale différence entre une "NC-FL-ST" et une "NC-FL-RC", c'est que l'une possède un toit souple, communément appelé "capote", et que l'autre a un toit en dur rétractable.

S'en suivent en effet certains éléments différents.

Merci de vos réponses, pour le fichier, je ne peux pas le lire au boulot, je verrai ça chez moi.

Entre St et RC, la porte de malle est différente (plus bombée), mais aussi les ailes car elles remonte plus haut, on le voit sur le jeu entre aile et porte de malle.

entre NC et NC-FL, il y a aussi la largeur des sièges, élargis en FL, ce n'est pas uniquement la forme des coutures, la console centrale différente (raccord autour du levier, accoudoir rembourré), les contre-portes (poignée, porte bouteille) et en exter, bavolet, boucliers, feux, phares, etc...

Ce sont en fait presque deux voitures différentes entre ST et RC, et même NC et NC-FL.

A+ Gilles, impressionné.

Tu oublies les bas de caisse, les feux arrières ...

Sinon on a fait quelque sphotos là :
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=37&t=24987

Avec une NC RC / une NCFL RC black bt MX5 / une NCFL ST Boite Auto

Ca donne un bon apercu