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Message Publié : Jeu 19 Sep 2019, 12:30 
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Inscription : Mar 29 Mai 2018, 21:20
Message(s) : 1550
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Voici un bel essai dans tous les sens du terme :D


A+ Seb

ND 2.0L ST Sports-Line 160
NC 2.0L 3 RD Limited Edition


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Message Publié : Jeu 19 Sep 2019, 14:22 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 1956
Mx5 : ND
La 124 est pas mal, mais je préfère la ND. :cyp:



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Message Publié : Jeu 19 Sep 2019, 16:30 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 1854
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Elle roule top up avec un beau soleil :aie:

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Ven 20 Sep 2019, 07:07 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5526
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Oui, mais ils sont forcés de mettre un mannequin sexy pour la rendre attirante, plus que la Fiat Abarth ! :P

A+, Gilles, qui préfère la 124 pour la ligne ! ;)

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Lun 30 Sep 2019, 08:05 
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Inscription : Jeu 17 Fév 2011, 13:53
Message(s) : 272
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Vue hier à Nogent-sur-Marne (94).

Cette 124 flashy (et à l'immatriculation évocatrice) faisait partie d'un convoi de trois Anglais, dont deux en "pots de yaourt" de la même marque.

Image

Mazda MX-5 NC RC 1.8 2007

Jantes Mazda 17'
Bilstein/Eibach
Racing Beat
SmartTOP


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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 17:24 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29105
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... logue.html

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 19:11 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
Message(s) : 1238
Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
je l'aime bien la 124 en fin de compte. Mais de mémoire moins de 10k exemplaires vendus. Sa aide pas à la garder au catalogue.

ma boite à roues
Image


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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 19:17 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15460
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
J'en ai croisé une hier. Je crois que c'était la première en France que je voyais (hors concession)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 19:29 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2091
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Une 124 avec le logo Mazda et le 2L 184cv aurait été la bonne combinaison pour moi.
Mais ça n’existe pas et n’existera jamais!
Les goûts et les couleurs...

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 19:35 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
Message(s) : 1238
Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Joe a écrit :
Une 124 avec le logo Mazda et le 2L 184cv aurait été la bonne combinaison pour moi.
Mais ça n’existe pas et n’existera jamais!
Les goûts et les couleurs...


C'est faisable et j'y est pensé,
> soit légal et très compliqué; reconstruire une 124 sur une base de mx5 en rapportant tous les élément de carrosserie dessus.
> soit pas légal et simple, un bon swap à l'ancienne.

ma boite à roues
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Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 19:45 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2091
Mx5 : ND
Modèle : 2019
gillaster a écrit :
Joe a écrit :
Une 124 avec le logo Mazda et le 2L 184cv aurait été la bonne combinaison pour moi.
Mais ça n’existe pas et n’existera jamais!
Les goûts et les couleurs...


C'est faisable et j'y est pensé,
> soit légal et très compliqué; reconstruire une 124 sur une base de mx5 en rapportant tous les élément de carrosserie dessus.
> soit pas légal et simple, un bon swap à l'ancienne.


En théorie tout est toujours possible.
Mais je suis loin de détester ma ND. Au contraire, sinon j’en aurais pas une dans mon garage lol

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Jeu 14 Nov 2019, 20:46 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29105
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
https://gocar.be/fr/actu-auto-at/marche ... -catalogue

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Message Publié : Mer 20 Nov 2019, 23:49 
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Inscription : Sam 9 Sep 2017, 14:44
Message(s) : 138
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Dommage, la disparition de la 124.


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Message Publié : Jeu 21 Nov 2019, 00:08 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
Message(s) : 2494
Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
Il n'y a plus qu'à souhaiter que Mr. Tavares fasse renaître le Phenix 124 de ses cendres…

Je n'y crois pas trop. :tantpis:

Mes aventures sont à suivre sur Instagram.
Mes essais sont à retrouver sur Blog-Moteur.


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Message Publié : Jeu 21 Nov 2019, 06:55 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21343
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Houlaaa c’est plutôt brutal comme disparition!
La 124 n’est pourtant pas si vieille ??!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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