petit teaser: c'est pour demain
Oppy vient avec sa ND 1.5 demain sur le circuit de Clastres et on va enfin pouvoir savoir ce que donne la ND sur piste
Temps humide prévu le matin et sec l'après-midi.
je vous ferai un CR complet samedi.
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| Auteur : | Ré Glisse [ Jeu 24 Sep 2015, 17:14 ] |
| Sujet du message : | Essai Mx5 ND sur piste |
petit teaser: c'est pour demain Oppy vient avec sa ND 1.5 demain sur le circuit de Clastres et on va enfin pouvoir savoir ce que donne la ND sur piste Temps humide prévu le matin et sec l'après-midi. je vous ferai un CR complet samedi.
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| Auteur : | ben-j [ Jeu 24 Sep 2015, 17:15 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Et des images si possible 
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| Auteur : | Leela [ Jeu 24 Sep 2015, 17:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Je veux bien une belle photo pour le calendrier 2016 !! 
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| Auteur : | ben-j [ Jeu 24 Sep 2015, 17:20 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Faut pas la roder un peu avant de taper le rupteur??? |
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| Auteur : | OpyKanoba [ Jeu 24 Sep 2015, 18:14 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Elle a quasi 1000kms déjà, rodage aux petits oignons  Teaser 2 : c'est une nouvelle série spéciale à laquelle Mazda n'a même pas pensé
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| Auteur : | MX51 [ Jeu 24 Sep 2015, 18:20 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Je ne sais pas pourquoi Opy; mais j'ai l'impréssion que demain tu ne feras pas de bons chronos, tu vas rouler avec trop de sacs de sable.
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| Auteur : | Ré Glisse [ Ven 25 Sep 2015, 21:23 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Alors comment elle est cette ND ? c'est clairement une Mx: vive, facile et sympa à mener, des freins efficaces: bref une petite sportive avec laquelle on peut poser ses roues sur piste sans modif majeures. Les points très positifs: -la boite est vraiment au top. Ultra-rapide, précise avec des rapports plutôt courts -la direction à la fois légère et précise -les freins top: puissants et endurants -le pédalier parfait pour le TP Les points positifs: -le moteur sympa et pêchu: avec le 1500 les perfs sont identiques à une NBFL 1.8, le bruit est sympa -la position de conduite bien meilleure que les générations précédentes (volant réglable et sièges enveloppants) -le chassis est bien équilibré: la ND prends vite du roulis puis se cale sur un angle et passe fort. Les points négatifs: -pas de torsen sur ce modèle (surtout avec les pneus de m...qu'avait monté Oppy  )-du coup, ça donne envie de tester une 2.0  vous pouvez être rassurés: la ND sera une bonne pistarde  , capable d'aller et revenir sur piste par la route sans arrière-pensée. La ligne est superbe: c'est une grande réussite
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| Auteur : | Jujupointcom [ Ven 25 Sep 2015, 21:26 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
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| Auteur : | BP [ Ven 25 Sep 2015, 21:43 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Merci pour le CR, ce genre de retour est toujours très intéressant Des photos ? |
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| Auteur : | yacco71 [ Ven 25 Sep 2015, 21:45 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Les gènes de MX5 sont bien là
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| Auteur : | Chronogps [ Ven 25 Sep 2015, 22:02 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
C'est une bonne nouvelle ! D'un autre côté on n'était pas trop inquiet sur le travail réalisé sur cette nouvelle mouture ! |
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| Auteur : | jaguar [ Ven 25 Sep 2015, 22:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Pour avoir fait le test hier je confirme en tout point Légère et agile avec des passages de boites éclair ! Idem pour le roulis mais bien mieux qu'une NC en ressort normal mode 4x4 Etonnant l'implantation de la boite de vitesse qui prend de la place à gauche des pieds des passagers et aussi un peu pour le conducteur sur sa droite Sinon quel vivacité et réactivité du 1.5 !!  Sinon le coffre est rikiki Spécial le galbe des passage de roues .. on dirait que ça fait corvette quand on est au volant Pour moi cette auto est une réussite c'est bien une MX5 et on dorait bien que c'est un retour aux sources mode NA |
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| Auteur : | vanoscrap [ Ven 25 Sep 2015, 22:40 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
Bon donc tout le monde va prendre le 1.5 apparemment... Quid de la compatibilité du Torsen? |
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| Auteur : | jaguar [ Sam 26 Sep 2015, 07:10 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
On a pas de torsen avec nos NA et ça ne me manque pas même en venant d'une NC 2.0 L Perf avec Torsen Faut voir l'utilisation globale malgré tout 
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| Auteur : | BP [ Sam 26 Sep 2015, 10:40 ] |
| Sujet du message : | Re: Essai Mx5 ND sur piste |
vanoscrap a écrit : Bon donc tout le monde va prendre le 1.5 apparemment... Quid de la compatibilité du Torsen? C'est clair que financièrement le 1,5 l a un avantage si on prend en compte le delta de prix entre une 1,5 l Dynamique et une 2,0 l Sélection. Sauf erreur de ma part, il représente 6 500,00 € malus inclus 
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