Le verrouillage des 30 secondes c'est uniquement si tu deverouilles la voiture mais que tu n'ouvres aucune portes.
Ce système n'a rien à voire avec la fermeture automatique une fois que tu sors de ta voiture. (keyless)

Non elle se verrouille quand tu quittes les 80cm autour des portières et du coffre. Mais après avoir fermé les portières elle se verrouillera automatiquement après 30 secondes même si tu es à proximité. Et si jamais le verrouillage auto ne s'est pas déclenché (par exemple lorsque le passager laisse la porte ouverte alors que toi tu es déjà loin de la voiture) ça verrouille automatiquement après 30 secondes aussi.

Pas sur la dynamique, enfin pas sur la mienne

C'est un équipement qui n'équipe que les Sélection.

C est bien dommage.....

nonon, c'est très bien comme ça


(chacun son point de vue, hein )

Non, il exagére chez mazda trop d options qui sont de série chez d autres marques
Comme le verrouillage, les radars de recul qui sont quand même basic maintenant

L’enrouleur de ceinture de sécurité est vraiment mou du genou.
J’y prêtais pas trop attention mais ça commence à m’énerver ces ceintures qui ne rentrent pas toutes seules.
Sur ma précédente ND ce n’était pas le cas. Et les ceintures me semblaient plus rigides également. Les nouvelles sont beaucoup plus souples et ont du mal à s’enrouler.

Quelles marques offrent les radars de recul et le verrouillage sans clé sur leur modèle d'entrée de gamme ?

Pourquoi ne pas avoir directement choisi une MX5 Selection si ces options te semblent indispensables ?

J'ai une "Sélection" j'ai pas de radars de recul et ça va bien comme ça...mais faut dire que j'ai appris à conduire comme ça!

Oui j oubliais les ceintures de sécurités........
J ai acheté ma mx5 il y a qq semaines d occasion donc pas le choix
des options.......
Sur une voitures de cette gamme la concurrence propose
ces accessoires de série pour la plupart
J ai tjrs eu des radars de recul et c est pour ma part indispensable
C est bien pour ça que j ai monté les miens

Une voiture de cette gamme ? J'en vois pas beaucoup...

Gamme de prix

Les radars de recul sont de serie sur la sélection...
Franchement sur un petit roadster où l’arrière se trouve 1,5 m derrière la tête du conducteur, je me serais très bien passé de cet accessoire.

Quels sont les roadsters du même prix qu'une MX5 qui offrent des radars de recul

Forcément, si on prends une citadine du même prix que la MX5, elle sera full option
Faut comparer ce qui est comparable, un roadster sera généralement plus cher qu'une compacte, donc à prix égal, moins bien optionnée.
Mais si on compare à une compacte premium (BMW serie 1, Mercedes Classe A, ...), pas certain que les radars de recul soient présents pour un modèle au prix d'une ND

Concernant l'excuse de l'occasion, c'est comme si tu disais "je déteste les voitures rouges mais pas le choix, c'est une occasion"
Il y a suffisamment de modèles Selection à vendre, quitte à mette un peu plus cher