Bin avec la tempo, elle finit par se fermer non ?

Mais je crois que le système n'est pas tout à fait le même selon le niveau de finition... vous avez un petit bouton sur la poignée pour déverrouiller et verrouiller ?

Ben oui, c’est pour cela que j’utilise pas le bouton pour fermer. Moi j’ai une full options donc faudrait voir sur une niveau élégance etc.

Ça m'est déjà arrivé de la retrouver toujours ouverte perso.

Ça s'éclaircira à l'usage, une chose est sûre, c'est pas fiable.

Yes moi aussi, pour la fermeture, je préfère le plip. Pour l'ouverture, la poignée c'est ok...

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Cela m'arrivait aussi avec Madame, quand elle met un temps fou à sortir de la voiture :
Le temps de prendre toutes ses petites affaires et tout et tout, je suis déjà loin...

Je lui ai collé le double de la clé dans sa poche, ça résous le problème.
Et en plus ça lui évite d'attendre à la portière avec un regard noir et en tapant du pied, quand c'est moi qui prend mon temps pour revenir.

@Shamalow : Attention au gag, mon père quand il avait la Mégane avec le système keyless avait fait pareil en mettant le double de sa carte dans le sac à main de ma mère.
Sauf qu’une fois ils sont parti un brin rapidement et il n’a pas remarqué qu’il n’avait pas pris sa carte (ma mère l’attendant à coté de la voiture avait déverrouillé les portières et il a pu démarrer)
Du coup il l’a déposé à la gare, elle est monté dans le train et quand il est retourné au parking pour prendre sa voiture… Un grand moment de solitude…

Excellent

Ce genre d'histoire m'est arrivé plus d'une fois aux US avec les "valet parkings" : je confiais la voiture au gars moteur tournant et je partais avec la clé dans la poche...

J'ai eu la blague avec la peugeot, mais il y a moyen d’arrêter le moteur avec un appui long sur le bouton start.
Heureusement, mon épouse n'était pas trop loin...pour pouvoir repartir

Excellent !


Sinon blague à part j'ai eu pas mal de systèmes main libre mais j'avoue que celui de Mazda que j'ai eu sur Mazda 3 (BM) et sur la Mimix est "différent".

Si on s'éloigne trop vite il ne remarque pas qu'on est sorti de la voiture et qu'on s'en éloigne du coup il ne verrouille pas la voiture.

Du coup c'est bête à dire mais je décompose ma sortie, je sors, je ferme la portière en restant collé à la voiture et seulement après je pars.

Par contre à l'éloignement elle s'enclenche très vite, à telle point que rien que longer sa voiture pour aller à l'arrière, au capot ou de l'autre côté fait qu'elle se verrouille. ^^

Bref le Keyless c'est pratique mais celui de Mazda est pas le plus performant.

Tiens, faudrait que je refasse le test avec la VS, mais de mémoire c'est plus marrant que ça : au premier arrêt elle serre le frein de parking, et n'en démord pas tant que la carte n'est pas revenue. Si on a le malheur d'appuyer sur Start, moteur coupé et idem. Moment de solitude pour le "valet", probablement planté au milieu d'une allée en plein créneau
Bon, en même temps dès qu'on s'éloigne d'1m, elle se met à hurler au TdB "Carte non détectée", difficile de passer à côté.

Le système "américain" est différent et le but est de garantir la sécurité du conducteur en cas de car-jacking , d'où ce comportement.

As-tu activé la tempo dans le MZD Connect ?

Perso pour moi ce n'est en aucun cas une question de fiabilité, le système fonctionne bien puis il y a toujours la télécommande qui sert aussi à fermé la voiture ainsi que le bouton de la poignée donc 3 façons différentes de pouvoir fermé la voiture mais apparemment cela ne suffit pas. On vis dans une époque où les gens deviennent trop difficiles et exigeants. Comme pour les vitres électriques qui ne sont pas séquentiels où il y a des mécontents alors qu'a l'époque il y avait encore des manivelles pour ouvrir et fermé les vitres cela ne dérangeait personne, ou encore pas de télécommande pour ouvrir et fermé la voiture à distance, une simple clef avec des serrures. Tout cela n'a même pas sa place dans la catégories des défauts car ce n'en ai pas.

Excellent !