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Message Publié : Mer 13 Jan 2016, 23:57 
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Inscription : Lun 13 Fév 2012, 18:01
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonsoir,
Je viens de tomber sur ce site internet : http://www.paris.fr/actualites/lutte-co ... paris-2111

Je vais au bureau tous les jours avec ma mx5 et j'ai bien l'impression que cela va devenir compliqué pour moi d'ici peu. Et je ne parle même pas de pouvoir l'emmener dans son garage préféré Mazda Austerlitz !

Savez vous si la mx5 aura le droit à un traitement de faveur?
J'ai entendu dire que sur d'autres forums (d'anciennes très anciennes voitures) ils se battaient pour que leur véhicules à eux ne soit pas soumis à la même réglementation...

Suis-je le seul à m'inquiéter de ceci?

Bon en tout cas c'est une excuse toute trouvée pour acheter la ND !


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 10:57 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
A priori, pas de dérogation pour la NA. Elle est trop vielle pour être autorisé, mais pas assez pour être considéré comme véhicule de collection (30ans mini)

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:11 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
après t'est souvent contrôlé par les flics toi?, a mon avis avant de se faire chopper t'est tranquille et comme d'hab 1/3 des flics ne connaisseront pas cette directive et 1 autre 1/3 sera indulgent!..... reste donc a ne pas tomber sur le dernier 1/3 :D


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:16 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Ca me fait marrer leur approche de l'écologie ! et de la politique en général ...

et personne ne dit rien..

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:30 
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Inscription : Sam 30 Juin 2012, 21:12
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Localisation : 94
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Sur le fond même si ca m'embête pour ce qui est de cette décision elle semble logique. Les diesels sont plus durement touchés que les essence.
Ce qui manque c'est la mise à niveau des transports en commun avec des parkings surveillés de grande taille en périphérie. Mais les banlieusards ont ils vraiment besoin d'aller dans paris travailler en voiture?
C'est mon cas uniquement le vendredi mais si je ne pouvais plus le faire je m'adapterais... Avec le rer ou en vélo, ou bien en investissant dans une voiture plus récente. Ma nd pourra rentrer dans paris donc pas besoin de m'adapter mais si on ne m'y oblige pas je ne ma adapterai pas, ne nous voilons pas la face.
Si seules les électriques étaient autorisées probablement que n'investirait dans une électrique.

Mx5 nd 2,0l selection 2015 vendue...


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:38 
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Inscription : Lun 9 Juil 2012, 19:41
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ce sera interdit en semaine de 8h à 20h. Le RER fait déjà parti de mon quotidien. Donc je dois avouer que ça me changera rien.
Par contre, je comprend que ça peut être compliqué pour des métiers où tu as besoin du véhicule, et pas forcément les fonds pour en prendre un plus récent :(.
Il va y avoir de belles affaires dans l'automobile d'occasion parisienne :D.


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:44 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Si les voitures ne polluaient pas .. les accepteraient-ils qd même dans les grandes agglomérations ?

C'est plutôt le pétrole le problème .. l'électrique n'est produite que par les énergies fossiles ... donc pas écologique en soit ...

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:45 
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Inscription : Sam 30 Juin 2012, 21:12
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Modèle : 2015
effectivement... nous revendrons par exemple notre laguna diesel (non justifié, j'ai pris un diesel à l'époque où je roulais 35 000 km / an pour aller bosser), mais paradoxalement nous attendons afin de prendre un modèle "à la pointe" de l'écologie, par exemple hybride rechargeable pas trop cher.

jaguar a écrit :
Si les voitures ne polluaient pas .. les accepteraient-ils qd même dans les grandes agglomérations ?

C'est plutôt le pétrole le problème .. l'électrique n'est produite que par les énergies fossiles ... donc pas écologique en soit ...


certes, mais il y a les énergies renouvelables et le nucléaire.

Mx5 nd 2,0l selection 2015 vendue...


Dernière édition par Leela le Jeu 14 Jan 2016, 15:41, édité 1 fois.
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:50 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
parce que tu crois qu'elles ont été produite comment :?: ;)

Non c'est une jeu d'argent bien connu et nous sommes les moutons .. il suffiraient de pas grand choses comme autre carburant non issu du pétrole pour ne pas polluer .. mais imagine cela déstabiliserait le monde et les riches qui ont mis en place ce système ..

enfin ont en est là : http://www.moteurnature.com/actu/normes.php

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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:51 
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Modèle : 2003
ilenyon a écrit :
Ce qui manque c'est la mise à niveau des transports en commun avec des parkings surveillés de grande taille en périphérie. Mais les banlieusards ont ils vraiment besoin d'aller dans paris travailler en voiture?

Ce qui manque c'est la mise à niveau des transports en commun tout court (*). Les banlieusards ont besoin d'aller à Paris tout court, et quand tu vois la tronche des trains entre 7h et 9h, c'est matériellement impossible de supprimer la voiture. :tantpis:

(*) Ou réduire leur utilisation : télétravail, emploi de proximité, délocalisation en banlieue, etc. Mais c'est pas trop dans l'air (pollué) du temps :aie:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:51 
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ilenyon a écrit :
effectivement... nous revendrons par exemple notre laguna diesel (non justifié, j'ai pris un diesel à l'époque où je roulais 35 000 km / an pour aller bosser), mais paradoxalement nous attendons afin de prendre un modèle "à la pointe" de l'écologie, par exemple hybride rechargeable pas trop cher.


combien la Laguna, et combien de bornes ? :D c'est une phase II, en 2009 ?

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:52 
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Modèle : 2016
Le nucléaire écologique...

Clairement le problème se pose pour la personne qui n'a pas les moyens de changer par un véhicule récent et donc "cher".


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 11:58 
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http://www.moteurnature.com/actu/2006/p ... le-co2.php

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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 12:19 
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Localisation : F-Eysines (33)
Mx5 : ND
Modèle : 2016
jaguar a écrit :
Si les voitures ne polluaient pas .. les accepteraient-ils qd même dans les grandes agglomérations ?

C'est plutôt le pétrole le problème .. l'électrique n'est produite que par les énergies fossiles ... donc pas écologique en soit ...


Pour info en 2014, 77,5% de l'électricité produite en France était d'origine nucléaire..... ;)

ND 1.5 l Sélection Meteor Grey Mica / 04-2016


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2016, 12:30 
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Modèle : 2015
yellowdog a écrit :
ilenyon a écrit :
effectivement... nous revendrons par exemple notre laguna diesel (non justifié, j'ai pris un diesel à l'époque où je roulais 35 000 km / an pour aller bosser), mais paradoxalement nous attendons afin de prendre un modèle "à la pointe" de l'écologie, par exemple hybride rechargeable pas trop cher.


combien la Laguna, et combien de bornes ? :D c'est une phase II, en 2009 ?

Laguna 3 gt break dci 180 chevaux de 2009 avec 130000 km. Strictement aucun problème, une fiabilité parfaite et le 4 Control est un régal !

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