Il s'en vend à peine plus que des 911 ou Boxster On va dire que 2015 était une année particulière

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... tle-anchor

Il se vends surtout + de 308CC que de MX

Dans un sens, c'est logique: une 308CC est plus polyvalente qu'une MX-5.
Quand on a une famille, une MX-5 en daily, ce n'est pas l'idéal.
Elle sera donc moins diffusée.

Ça plus le fait que la 308CC soit dispo en diesel je pense...

Faut voir aussi si c'est les voiture commandées ou livrées.

Et quand on annonce un délais de livraison de plus de 6mois (qui plus est repoussé) je pense que ça limite aussi les vente.

J'ai encore jamais acheter ni commandé de voiture neuve mais je suppose que ceux qui ont commandé une 308CC n'ont pas attendu très longtemps leur livraison comme la plus part du temps

Je suis d'accord avec Tyko. Le podium au minimum est dispo en diesel (voir toutes celles mieux placées ?).

Sur la centrale, 178 sur 216 308 CC d'occasion sont...diesel par exemple.

beh ça change pas que c'est très vilains

Je ne voulais pas dire que c'était bizarre, beaucoup d'argument appuient le fait que ça se vende mieux, c'est juste dommage

+1 Tyko

On reparlera en année pleine des livraisons de la Mimix, et pas pour une année avec un changement de modèle et des délais à la c... !

Maintenant, elle ne me gêne pas plus que ça la 10 ème place de la Mimix. Au moins, je n'ai pas acheté une Cox TDI ou une Mini SD, comme beaucoup et parce que c'est la mode du moment .....

Et pour la MX5, c'est assez logique : peu de ventes de NC car l'arrivée de la ND était programmée et peu de ventes de la ND car elle n'est arrivée qu'en septembre, donc tard dans l'année...

Si comme moi, vous utilisez les services des loueurs Avis, Hertz et consorts, vous noterez qu'ils proposent pas mal de berlines décapsulées à gros cul (genre Pijo 308 ou Opel Cascada).
Donc, çà se retrouve dans les carnets de commande.
Quant à MIMIX, j'ignore si l'un d'eux en loue à ce jour.
Il y a quelques années, seul SIXT louait des NC série 1.
... et pas seulement en Italie.

nan mais qui a acheté 147 bluesummer ?!!

Oui c'est vrai ça! Des société en bord de mer peut être

Je pensais qu'ils se vendait plus de mini roadster par contre

Comme le modèle a été arrêté récemment (milieu ou fin 2015), il ne va plus guère s'en vendre des minis roadster, de toute façon.

La moins vilaine des CC, à mon avis, était la Focus; la seule a avoir su intégrer le toit sans lui faire un gros Q ! le diesel dans un cabrio, c'est la faute à VW et sa Golf, en 94 ...

L'origine du Diesel dans les versions "sportives" des constructeurs est quand même Renault avec la FUEGO ! Bon, ok, pas un cab, mais c'était une première dans un coupé ! Après, c'est la descente aux enfer avec l'arrivée des berlines découvertes dieselisées, beurk.

Déjà qu'en Mimix, quand j'ai un Diesel derrière moi j'essaie de changer de route car son bruit de tracteur me gène...

A+ Gilles, pas Diesel du tout (même si mon paquebot est au mazout. )