Ils ont des couleurs qui pètent la classe, et on se mange les standards auto nous. Je vote pour la rébellion !
On ne voit qu'elle dans la rue là

Oui, mais ils ont un ciel systématiquement mangé par les lignes aériennes et les poteaux de Tepco, alors ça compense.

Le Japon : pays des roadsters sympas et du pylône.

En même temps, avec les tremblements de terre plutôt fréquents, il est préférable qu'ils soient en aérien, plus facile à réinstaller après de fortes secousses...

Au contraire, tu imagines les risques avec tous ces poteaux et câbles tombés au sol !

Le poteau, c’est un drame national au Japon, une des nombreuses incuries de Tepco. C'est assez unique pour un pays développé.

Suis bien d'accord avec toi, j'ai un frangin à Tokyo qui m'en parlait...
Mais a priori, quand tout est enfoui, à réparer, c'est bien plus long.

Pour la jaune c'est un covering... Rien ne vous empêche de faire pareil en France.

C'est quand même dommage que Mazda ne propose pas ça dans son catalogue.

ça existe des rues à Tokyo sans embouteillage?
je pensais que c'était saturé?

sinon, j'adore en jaune

Le choix de coloris réduit, ou en tout cas identique au reste de la gamme, doit faire partie des nombreuses raisons pour lesquelles Mazda peut se permettre de proposer un Roadster sympathique au prix d'une compacte diesel de milieu de gamme.

Mais finalement un covering pourquoi pas, il y a des inconvénients par rapport à la peinture ? (dans mon esprit, l'intérêt est pouvoir retrouver une carrosserie intacte après coup).

Tokyo, ça circule beaucoup mieux qu'a Paris. Plusieurs raisons :
- Les train et métro sont toujours plus rapide que la voiture pour aller de A a B
- il n'y a aucun moyen de se garer gratuitement