Merci..pour ta réponse. A++

Bonjour quelqu'un a déjà installé le dispositif "d'alarme à 66 €" vendu dans la boutique MAZDA FRANCE ?

Non mais autant dire que c'est une alarme qui ne sert pas à grand chose si elle n'est pas vraiment anti-intrusion comme c'est écrit dans le descriptif: Ce dispositif alerte d'une ouverture anormale des portières ou du coffre mais ne prévient pas des intrusions dans l'habitacle (pas de capteurs d'intrusion).

Ta voiture se ferme toute seule donc les portes se seront jamais ouvertes, il faudrait casser la vitre pour prendre quelques chose dans le véhicule et comme il n'y pas de capteur d'intrusion ben l'alarme ne sonnera pas alors je vois pas trop à quoi sert cette alarme, un peu gadget sans intérêt. J'avais déjà compris en voyant le prix que c'était pas une vraie alarme. De plus sans la clef un voleur ne peux strictement rien faire, ni démarrer, ni ouvrir le coffre faudrait que le type soit un vrai pro avec du matériel spécifique pour te voler le véhicule.

Le pire c'est que cette alarme à 66 euros est vendue comme dite anti-intrusion. Une alarme pour naïf oui!

bah en fait ça va sonner si le type casse une vitre et essaie d'ouvrir la portière de l'intérieur ?

En cassant simplement la vitre non mais en ouvrant la porte oui donc pas grand intérêt. Il aurait fallu un capteur volumétrique pour bien faire.

capteur volumétrique ça doit pas être bien fiable avec une capote en toile
pour voler la caisse le mec va forcément ouvrir la porte donc ça va sonner moi je trouve ça pas cher pour un truc finalement assez dissuasif !!

L'alarme m'aurait aussi intéressé pour son effet dissuasif.

66€, je me demande si ce n'est pas juste l'installation d'un contacteur de capot (avec ou sans main d'oeuvre ).
Les contacteurs de portes / coffre sont utilisés pour le fonctionnement de l'alarme (dont rien a installer à ce niveau).
Il faut certainement ensuite faire une programmation chez Mazda pour activer le système.

Les alarmes avec protection volumétrique, ça fonctionne sur les cabrios mais il ne faut pas les régler trop sensibles (j'en avais une sur ma NBFL).

Sinon, je pense aussi que le gars qui veut pénétrer dans une ND capotée, ouvrira la porte une fois la vitre cassée. Dans ce cas, l'alarme pourrait le faire fuir.

Quant à l’utilité de la volumétrique, si le gars ne sait pas quel type d'alarme est monté sur la voiture, ça ne l'empêchera pas de casser la vitre (OK l'alarme sonnera mais ce sera trop tard, la vitre sera déjà cassée). Et si c'est pour piquer un truc qui se fait en 2 secondes, genre un Coyote, le déclenchement de la volumétrique ne l'empêchera pas non-plus de le faire....

j'ai installé une petite alarme " beeper Xray" simple d'installation, sirène, télécommande, capteur infrasonique, détection de chocs etc...il y a même un modèle spécial cabriolet, cela fait 1 an qu'il est sur ma voiture et pour l'instant 1 ou 2 alarmes sans réel motif !!!

Non une alarme n'empêche pas de casser la vitre mais si l'alarme sonne avant que la porte soit ouverte en cassant la vitre cela peut faire fuir le voleur avant qu'il ne rentre dans le véhicule ou pique un truc. Donc pour moi c'est déjà plus dissuasif avec le volumétrique.

Comme dit plus haut, tout dépend de ce qu'il y a à voler.

Si l'alarme sonne et que le voleur a le choix entre partir en courant les mains vides ou perdre 2 secondes à tendre le bras pour arracher le Coyote avant de fuir...

Je doute de l'efficacité de ces alarmes.

Si c'est du "vol à la tire" ce n'est pas une alarme qui empêchera de le faire.

Si c'est pour voler le véhicule, ça sera par mouse jacking et là aussi, aucune utilité de l'alarme...

Et puis je doute que les MX-5 soit les modèles les plus discrets et demandés à voler ! Même si ça peut arriver bien sûr.

+1

''La MX-5 des papys et mamies''

https://www.turbo.fr/mazda/mx-5/essai-a ... EC88A31AB1

C'est du journalisme à la Turbo mais il n'a pas aimé.

Même si je trouve que c'est un rigolo de kermesse niveau journalisme auto on ne peut pas lui donner tort sur l'aspect roulis. Après une 911 en PASM réglée en mode confort doit en prendre pas mal si c'est comme sur le Boxster/Cayman.

Comparer une traction et une propulsion niveau fun faut pas avoir peur...