C'est un authentique roadster 3 places

n'importe quoi c'est pas du tout un cabriolet ce multipla y'a pas de porte ; clairement c'est une barquette

Ça c'est un vrai cabriolet, et ça ne date pas d'aujourd'hui:

Erreur, un cabriolet n'avait que 2 roues

Désolé, je rectifie:




Son nom vient du verbe « cabrioler », qui évoque sa légèreté mais aussi son instabilité.

Donc finalement, ni la ST ni la RF ne sont des cabriolets avec leurs 4 roues !

Et bien j'ai réussi mon coup , il y avait longtemps qu'il n'y avait plus rien sur ce sujet, d'ou mon idée de le relancer avec une histoire d'alarme, de la quelqu'un renchérie en ressortant un ancien article, et voilà j'ai mon feuilleton tous les soirs , un peu du réchauffer mais bon cela m'amuse, alors continuer .....

un retraité.

Ta grotte est bien aménagée ?

Je rappelle qu'à la base, tout ce débat est venu suite à un article où le journaliste disait que la RF n'offrait pas de sensations "cheveux au vent" comme la ST, on ne parlait pas du visuel... Et justement comme je l'ai dit avant, la ressemblance avec une Targa provoque l'erreur de la considérer comme une Targa alors que niveau sensation de conduite décapoté, elle est beaucoup plus proche d'une ST que d'une Targa qui n'a finalement qu'un gros toit ouvrant...

Il n'a pas parlé de "sensations", mais de "sentiments", ce qui est totalement différent !

le texte : "C'est malin, c'est redoutablement ingénieux mais les amoureux de vraies décapotables vont rapidement déchanter. Tout comme les Fiat 500C ou DS 3 Cabriolet n'offrent pas le même sentiment de "cheveux aux vent" qu'un vrai cabriolet, la présence des montants arrière et de l'arceau gâche la fête sur la RF et ne saurait égaler l'impression de plein air de la MX-5 classique"

Et le sentiment, tu n'y peut rien, si tu ressens quelque chose au dessus de ta tête, c'est différent !

A+ Gilles

C'est sympa la notion de "sensations cheveux au vent", mais quand on n'a plus de cheveux on fait comment pour comparer ???

Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk

C'est vrai ça. On est en 2018, on peut surement lui intenter un procès pour chauvophobie

Stef

Le problème est que c'est un avis purement subjectif qu'il érige en vérité incontournable.
Mon ressenti est totalement différent : à mes yeux le RF est très proche du ST ou du SLK (que j'ai conduit 3 ans).
Qui a raison? Les deux bien sur! Mais un peu de recul journalistique ne ferait pas de mal....

d'ailleurs il parle aussi "d'impression de plein air" pour la ST, ce qui n'est vraiment mieux que "sentiment"
J'ai souvent lu qu'il y avait un petit peu moins de remous dans la RF, mais c'est pas non plus un inconvénient!
(on dirait pas d'un cabriolet dont le pare-vent est très efficace qu'il offre moins la sensation de cab avec ce pare-vent!)

Moins de remous, plus de bruit. Je roule à 130 décapoté sans problème en ST, en RF c’est plus fatiguant.