Tu as 2 voitures. 1 des 2 à un sinistre déclaré et indemnisé. Donc 1 contrat a un relevé d'information vierge, l'autre un relevé d'information avec 1 sinistre.

Tu veux assurer un 3eme véhicule (qui éventuellement remplace 1 des 2 évoqués) : on te demande un relevé d'information : tu files celui qui est vierge c'est parfaitement légal.

en Belgique ça ne marche pas comme ça, il y a une déclaration de sinistralité qui suis tes 5 dernières années peu importe tes véhicules

Le système belge est plus logique. Celui français est étonnant, surtout compte tenu du fait qu'il est organisé par ces petits filous d'assureurs.

Pour avoir experimenté le systeme belge, je ne suis pas sur qu'il soit meilleur...

Les primes d'assurances sont plus elevées qu'en France , le systeme bonus malus est plus limité, mais les franchises sont souvent à 0 €.
Du coup ca n'incite pas à la prudence, je n'ai jamais vu autant d'accidents que depuis que je vis à Bruxelles . Le systeme d'assurance n'est forcement pas le seul responsable mais se dire qu'on n'a pas de franchise en cas d'accident ne doit pas aider.

Pour preuves les utilisateurs de 2 roues se sentent tres en danger. Aucun ne remonte de file, enormement portent des casques Fluos et gilets de signalisations...

Fin du HS et salutations aux Belges

Aaahh Okeyyyy !
ça n'est intéressant que dans un cas vraiment très spécifique : aucun des 2 assureurs actuels ne te convient et tu en veux un 3ème!

Je viens d’acheter auto hebdo pour lire l’essai de la RF.

Bilan dans le style de turbo, a savoir quelques remarques de l’article :

- Amortisssement trop mou (modele essaye avec suspension sport Bilstein).
- Rapports de vitesse trop longs.
- Voiture pour papis et mamies.
- Voiture surtout achetee par des utilisateurs urbains.

Bref que du bonheur

Bon c’est une revuede voitures de "sport" et pour eux point de salut en dehors des voitures bout de bois ????

Autres remarques etonnantes :

- La RF est plus silencieuse toit ouvert que la ST et plus bruyante toit ferme ???

Même pas. Un proche l'a fait chez le même assureur dernièrement. C'est dire s'ils font n'importe quoi.

Bref que du bonheur


Que du bonheur pour toi demain

09H30 Demain a la concession

La 2 est souvent rangée dans la catégorie des citadines compactes, c'est une des citadines les plus longues. Au niveau forme et dimensions la 2 reste plus proche de la Classe A que la 3 qui est bien plus grande. Et je ne les compare pas directement, ce n'est pas le même niveau de gamme, je parle juste de la justification du prix de la Classe A. Et quand je compare justement avec une Mazda 2 (ou une autre compacte dite premium) bien moins chère car d'un niveau de gamme en dessous, je ne trouve pas en montant dedans qu'il y a une très grande différence justifiant un tel prix pour la Classe A. Payer plus de 25k€ une mini Mercedes pour avoir par exemple des phares halogènes basiques alors que la plupart des modèles même chez les mini citadines proposent au minimum du full LED, je trouve cela exagéré de la part de Mercedes...

On a lu tout et son contraire au sujet du bruit de la RF. La plupart du temps on ne sait jamais dans quelles conditions ils tirent leurs conclusions sur le bruit (fenêtres ouvertes ou fermées, quelle vitesse, etc.) Le mieux c'est de se faire son propre avis, tu pourras nous dire ton ressenti dès demain donc !

Je pense que le toit restera ferme ce matin. Vent a 100 km h et pluie tres forte.
Mon concessionnaire m’a propose de decaler la livraison, mais tant pis je vais la chercher quande meme.

Elle aura droit a un bon nettoyage dans le garage cet apres midi et demain a priori plus de vent et soleil.

Premieres impressions.

Elle est duperbe

35 kms sous la pluie pour rentrer a la maison, autoroute, nationale et virolos cool a 3000 tours max.

Toit ferme meme a 120, aucun bruit parasite.
L’echappement sport n’est pas trop bruyant mais bien rauque et vivement que je puisse monter dans les tours.
Au niveau look rien a voir avec la sortie d’origine.

Sieges Recaro supers. Confort et amortissement ferme mais pas bout de bois.

Roulis vraiment maitrise par rapport ce que j’ai pu lire dans la presse.

Les ralentisseurs se passent en douceur.

Boite precise et ferme a roder.

Mon concessionnaire a ete super.

C’est la numero 36

Maintenant je vais lui faire un bon nettoyage et installer le filtre K & N et la petite antenne.

Demain le soleil est prevu.

Voici les 2 premieres photos

Félicitations, amuse toi bien à son volant !

Elle rend vachement bien sur la première photo