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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 14:32 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Voici un grand topic pour référencer tout les soucis rencontrés sur nos MX5 ND.

Pour garder le topic le plus propre possible, ne mettre ici que les interventions ne relevant pas de l'entretien courant.

Et d'éviter le blabla inutile ;)


Je me suis permis d'apporter ma pierre à l'édifice, si ce post pouvait se substituer à celui qui faisait initialement la présentation de la ND ce serait partie gagnée :bien:


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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 15:26 
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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 15:47 
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Mx5 : NA
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Oui mais 99 pages c'est trop :red:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 15:55 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Le but c'est de rebattre le record de 99 ? :ricane:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 16:10 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Non, le but c'est de faire la suite du post qui parlait de la présentation de la ND, comme je l'ai déjà dit (avec ses 557 pages).

Néobob si tu pouvais mettre un titre juste avant ton lien ce serait "farpait", style problème capote et volant puisque, pour l'instant, ce sont les seuls défauts recensés par les utilisateurs français qui commencent à monter en puissance. A eux de venir alimenter ce post. Moi, m'en fous, j'ai une NC sans défaut :langue:

Un lien sur un post pour chaque défaut ce serait encore mieux afin de suivre la bonne prise en compte par MAZDA France. Espérons qu'il n'y en ait pas trop ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Jeu 2 Juin 2016, 16:26 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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tu veux un "grand topic pour référencer tous les soucis rencontrés sur la ND"...et un topic qui a plus de 6 mois et quasi 100 pages sur exactement cette question, ça ne te convient pas ?!...

et en même temps tu t'en fous parce que tu as "une NC sans défaut" ? ah ouai, hardcore...

si jamais, ton titre ne colle pas : la fiabilité c'est justement autre chose que les soucis de jeunesse, même Mazda ne peut pas en juger donc ce sera déjà abordé en temps voulu, si nécessaire, par les personnes qui ont quelque chose à dire la dessus :tantpis:

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