J'ai l'impression que cette nouvelle génération va attirer une nouvelle clientèle. C'est surement le propre de chaque nouvelle génération mais j'ai l'impression que c'est particulièrement marqué cette fois-ci. L'image de Mazda a certainement progressé en 10 ans.

Ancien propriétaire d une golf 4 puis A3 et VW scirocco, j'en avais marre des voitures aseptisées à plus de 25000€ qui se ressemblent toutes que ce soit esthétiquement ou au volant.
Après avoir essayé la MX5 ND, j'ai...joui...de bonheur de conduire enfin une voiture, une VRAI, qui donne des sensations à moins de 30000€!!!!

J'avais avant une mx5 nc, choisie parce que de toute façon 4 enfants et ma femme ne rentraient pas dans une clio rs donc quitté à faire trop petit j'ai assumé jusqu'au bout

1 fiat Barchetta;1 NB et 2 NC puis ma ND
j etais parti pour acheter un CX3 et ma compagne (tres étonnament) m a dit "fais toi encore une fois plaisir" donc...........

En seconde voiture, il nous fallait remplacer la C3 Pluriel de Madame. Celle ci souhaitait un cabriolet si possible et pour nous pas question d'acheter une Mini. Voila comment on signe un bon de commande pour une ND 1.5 après un essai de 15 minutes qui nous a donné à l'une et à l'autre un plaisir phénoménal.....

Hello,

pour ma part je suis propriétaire d'une polo VW qui fait partie du VWgate , j'achète la ND en seconde voiture cela fait un an que je suis l'actualité de la ND, je suis tombé en amour pour son design et sa philosophie.
J'ai appris à comprendre l'univers de cette auto et son histoire en partie grâce à ce forum!

Le fait que la voiture soit abordable et soit un véritable jouet son deux éléments décisifs dans mon choix.

Et bien un peu de tout,mais au final après avoir eu ma 1er Miata j'ai su qu'elle type de voiture était fait pour moi.

106 1.0l
106 1.1l (belle evolution après ma 1.0l )
Fiesta ST 100cv
Clio III 140cv
308 hdi 1.6
RCZ hdi 2.0 ( oui oui en diesel )
NC FL 2.0 2006
NC RC 2.0 2010
NC RC 2.0 2011
ND 2.0 2015

Sinon Fan de moto aussi...mais avec la poignée qui me titille facilement et une dame qui n'aime pas ça, j'ai mis un peu de côté ( pour le moment )
Suzuki Sv 650
Triumph speed triple
Ktm 525
Ktm 1190 Rc8 R

A mon tour, puisqu'a priori, au mois de février je rejoins les Miatistes avec une ND

32 ans, célibataire, pas d'enfants.

Voitures possédées :
- 206 1.1L 60 ch (pendant 7 ans)
- Civic 8G 1.8L 140 ch (pendant 6 ans, en cours) - à vendre, avis aux intéressés

Voitures conduites ++ (dans la famille) :
- Opel Zafira essence (quelle motorisation, je ne m'en souviens plus...)
- Suzuki Jimny essence 1.3L 85 ch
- VW Polo 4G 1.2L 64 ch

J'arrive sur une MX-5 parce que c'est à peu près le seul modèle du marché qui corresponde à ce que je voulais :

• japonaise (synonyme de fiabilité, de véhicule pas trop commun, d'innovations technologique et de bon SAV)
• un moteur atmoqphérique
• aller dans un tempérament un peu plus sportif que la Civic, un peu plus de rapport poids/puissance, mais surtout garder un châssis au moins aussi bon, le plaisir n'étant pas dans les lignes droites
• une mise à jour des équipements techno, ayant un côté geek assez prononcé
• un design agréable

Quand j'ai commencé à réfléchir à changer la Civic, il y a 1 an, c'était pour me diriger vers une GT-86. Mais entre temps, sont arrivées les spécifications de la MX-5 que j'ai commencé à suivre de très près et à finalement beaucoup aimer. La MX-5 a complètement ringardisé la GT-86/BRZ, je trouve... Et puis, de toute façon, je me suis tellement fait mal recevoir dans la seule concession Toyota où je suis allé... Le match était déjà joué. Version 2.0L, car la version 1.5L ne m'aurait pas apporté d'amélioration significative de performances par rapport à la Civic.

Bref, donc je ne recherchais pas spécialement un cabriolet. C'est clairement à la fois un bonus (les cheveux au vent, le côté rider) et un malus dans mon choix de la MX-5 (espace coffre quand même un peu ridicule, surtout quand on sort de la Civic qui était clairement la meilleure compacte du marché sur ce point). Mais bon, je pense que je m'y adapterai.

En fait, ce qui me fait penser que cette arrivée de la MX-5 n'est pas si déraisonnable que cela, c'est qu'il y a 2 ans, j'étais parti pour passer mon permis moto et revendre ma voiture pour une moto de bonne cylindrée à terme. L'esprit moto m'habite. Quand je fais des roadtrips (qui sont un peu ma passion touristique), surtout en zone montagneuse, et même si le châssis excellent de la Civic était déjà très amusant, j'enviais les motards pour leurs sensations. Et puis, manque de temps, souvenirs d'un oncle qui a vu sa vie bousillée par 17 accidents de moto, je n'ai jamais franchi le pas. Du coup, maintenant, j'analyse mon achat de MX-5 comme celui d'une moto, avec quasiment les mêmes avantages, mais des inconvénients minorés par rapport à la moto (plus de place pour le passager, plus de coffre, plus sécurisant, plus polyvalent quand même). Bref, pour trouver mon achat un tant soit peu raisonnable, il faut plus que je le compare à l'achat d'une moto qu'à ma Civic précédente

En tout cas, hâte d'avoir ce petit bolide (et de vous rejoindre dans certaines sorties )

Les non-miatistes mènent au score !

Salut

Je viens de rajouter 1 point aux"non miatistes"!
En effet ma prochaine voiture sera une mx5 nd.
J'ai du me séparer de ma 207 1.4v vti prématurément pour cause de..."non-fiabilité prononcée"
Du coup une fois à pied je me suis retrouvé devant un mur...
Quoi acheter????
J'ai donc procédé par élimination...
Je voulais une voiture:
essence (atmosphérique de préférence)
pas "trop" chère
pas trop grande
légère
assez puissante mais pas trop non plus ( pas de caisse avec 200 ch..)
une voiture fiable (je sais ça n'existe plus mais bon...)
pas de peugeot... (vti thp)
une voiture équipée de pneu de taille raisonnable (pas de 18 ou 19 pouces....)
une voiture qui à un peu de gueule
et surtout une voiture sympa à conduire!

Bref il ne me restait plus que la nouvelle mx5 sur la liste...
J'ai testé et j'ai acheté!
Elle arrive en décembre.Une élégance+gps en meteor grey

Après de nombreuses années comme un cycliste du moteur je l'ai acheté de l'Arctique 2005 à mai et tombé en amour avec la voiture immédiatement. Un voyage dans le sud de la France a confirmé mon histoire d'amour. Quand je suis rentré, un essai routier dans la Mk4 était tout ce que je devais acheter une voiture qui va me durer toute une vie,,, (je ne suis pas jeune). Elle arrivera vendredi .... vendredi ne peut pas venir assez vite.

Jim

Je suis nouveau aussi, pas d'antécédent sur une miata. La ND sera ma première l'attente va être longue...

Première mx5 pour moi egalement, je viens donc gonfler les statistiques des nouveaux miatistes.

Nouveau Miatiste pour moi aussi !
j'ai simplement envie de me faire PLAISIR !
et je pense que ce mot correspond parfaitement à cette auto .
Pas d'enfant et pas marié ( pas encore ...)

Apres deux essais forts concluants, tout seul puis avec madame c'est décidé..
Je serais Miatiste ! Plus qu'à attendre Avril .. Nd selection red soul 1.5

Alors les nouveaux miatistes : pourquoi seulement maintenant ? La/les générations précédentes ne vous attiraient pas? C'est le design, l'intérieur plus moderne qui ont fait la différence ?