Je vous le dis tel que cela m'a été annoncé quand j'en ai parlé au commercial la dernière fois que je l'ai vu.
Je n'en sais pas plus.

C'est bien trop cher, déjà que mazda se gave avec les tarifs des révisions (huile non officielle pour les vidanges, quid des autres révisions) je ne veux pas dépendre de mon concess pendant 5 ou 6 ans.

On m'avait bien précisé que l'extension de garantie était cessible.

ChronoGPS tu as raison dans ton cas pour le HP "bouse" à 400€ et la réparation de la BV à 1500 à 2000 € car tu as eu cette panne à 60 000 kms et 4 ans donc tu as rentabilisé ta garantie si tu n'avais pris qu'un an en plus si c'était 4 ans c'est plus contestable. Mais c'est un cas, combien de personnes n'auront pas à utiliser cette garantie qui t'oblige à aller tous les ans chez MAZDA payer 150 à 200€ de plus que si tu faisais le boulot toi même.

Et puis rien ne dit qu'une boite de vitesse qui a des problèmes à si peu de kms tu n'aurais pas eu une participation du constructeur en insistant un peu. Les HP Bouse, c'est un autre problème, c'est comme les suspensions OHLINS (en moto du moins pour ce que je connais) c'est du super matos de pointe mais il faut les entretenir plus souvent ou dans le cas de Bouse c'est beaucoup plus fragile et sensible à l’humidité ou autre.

La garantie légale c'est une chose mais le vendeur est tout de même tenu responsable de ce qu'il vend et pour les autos, les pièces constituantes sont sensées durer un peu plus longtemps que ça.

Maintenant c'est vrai que si l'on en a les moyens c'est plus facile de donner de l'argent pour souscrire une garantie supplémentaire que de batailler pour faire entendre son DROIT. Je le concède.

Moi je ne roule pas sur l'or donc je croise les doigts, ça me coûte moins cher

+1

Payer 800 les 2 années d'extension, et se taper 2 entretiens supplémentaires à 250 boules, non merci.
Et au moins je sais que ma voiture sera bien entretenue par mes soins... (ce dont je doute fortement avec ma concession... )

Et puis si un "gros" pépin doit survenir dans les prochaines années (genre BV6 qui lâche, ou compresseur de clim...), ya toujours moyen de se faire indemniser sur les trucs censés durer la vie du véhicule.

Tout à fait. On voit avec quelle facilité les malheureux propriétaires de 1L8 avec un moteur HS ont été spontanément indemnisés par Mazda France

Ah oui faut pas espérer être spontanément indemnisé, faut se battre un petit peu...

Faut croire qu'aucun ne s'est battu car on n'en a pas encore vu un recevoir un centime de Mazda...

Je serai curieux de connaitre les exclusions de garanties et surtout le prix des autres révisions car à grosso modo 250€ la premiére vidange, la 6éme années tu y laisses un rein pour juger de l'intéret économique.

Les moteurs qui consomment de l'huile sur les 1.8 ont plus de 100 000 kms et souvent près de 10 ans et sauf un je crois, on n'a pas la certitude que les précédents propriétaires ne les aient pas malmenés ou mal entretenus. Et relativisons, ils ne sont pas en panne, c'est juste plus que la normale. Considérant qu'une consommation de 1 l/1000 kms est considérée comme normale pour la plupart des marques, j'ai un doute sur le fait qu'une extension de garantie ait pu jouer en pareil cas.

Dans l'ensemble je vous trouve hyper optimistes
Quand on voit que même sous garantie,les constructeurs rechignent de plus en plus à payer...

Pas plus que l'on a la certitude qu'ils ont été malmenés. Vu le nombre de cas recensés juste sur ce forum j'ai un peu de mal à croire à un simple mauvais entretien/matraquage.

Pour le reste l'extension de garantie c'est comme l'assurance : ça ne sert à rien jusqu'au jour ou on est content de l'avoir (comme chronogps).

"Quand une panne anormale ou prématurée touche votre auto, la marque doit assumer tout ou partie des frais. C’est la garantie légale contre les vices cachés."
http://service.autoplus.fr/wp-content/u ... 140912.pdf

Personnellement j'ai eu droit à l'argument un peu trop facile "vous n'aviez pas pris l'extension de garantie" pour une casse prématurée (clim HS au bout de 4-5 ans, 1000 euros), et refus de prise en charge par le concessionnaire et par la marque (allemande )...
Au bout d'un moment, faut qu'ils arrêtent de se croire tout permis, et ils ont été obligés de prendre en charge intégralement.

Alors payer 800 euros d'extension de garantie pour acheter leur clémence pendant 2 ans si un problème survient, non merci.

Sur le site Mazda :

"Optimisez la valeur de votre Mazda grâce à Mazda Sérénité, cessible au nouvel acquéreur. Vous n’aurez qu’à transmettre votre contrat de garantie comme justificatif de couverture."



"La garantie couvre tous les éléments du véhicule décrit dans le contrat de Garantie à l’exception des :
bougies d’allumage, courroies trapézoïdales, tuyaux et conduites (direction assistée : les tuyaux haute pression sont couverts), échappement (le catalyseur et filtre à particules sont couverts), phares (les phares Xénon sont couverts), feux, lampes à incandescence, diodes luminescentes (LED), lampes à décharge (Xenon), fusibles, batteries, dommage de la peinture, corrosion, étanchéité carrosserie ainsi que les joints, poignées et charnières, pièces chromées, moulures, pièces d’intérieur, tapis et garnitures d’intérieur, rembourrages des sièges, vitres, pneus, jantes, élimination des fuites d’huile (sauf : moteur, culasse, boîte de vitesse, boîte de transfert et différentiel), travaux de réglage et remises à zéro, entretiens, travaux de maintenance ainsi que les pièces soumises à une usure naturelle, comme les plaquettes de freins, garnitures de freins, mâchoires de freins, disques de freins, disque et garnitures d’embrayage, balais essuie-glace, amortisseur. L‘huile moteur, le filtre à huile, l‘huile de boîte, l‘huile de boîte automatique, l‘huile de direction assistée, le liquide de freins, l’antigel, le liquide de refroidissement, les courroies d‘accessoires, les tuyaux et conduites sont pris sous garantie uniquement lorsqu’ils doivent être remplacés en rapport avec d’autres dommages garantis."

Je te suis tout à fait Thom mais comme dans tout sur internet il n'y a que ceux qui ont des problèmes qui postent donc ça fait quand même peu de cas avérés avec historique connu, un à ma connaissance.

Si l'on va par là on n'arrête pas de payer et de tout assurer, je viens d'acheter un lave vaisselle et on me demandait le tiers de son prix pour une garantie "sérénité", inutile de te dire que je n'ai pas coché la case.

Si on va à l'extrême, pourquoi ceux qui veulent dormir tranquilles ne prennent-ils pas leur ND en LOA avec entretien, ils seraient ainsi sûr de pouvoir l'utiliser en toute sérénité.