Bonjour,
j'ai la possibilité d'acheter une deuxième mx5, une mk1, mais elle a beaucoup de kilomètres ( 250000kms), la voiture est a jour des révisions, courroies faites à 220000kms, elle a un beau point de corrosion sur l'aile arrière et le moteur est le 1800 130ch.

La question est de savoir si je m'expose a de réels frais dans les prochaines années ou l'auto reste plutôt fiable avec un kilométrage élevé?

Ce qui m'intéresse c'est la longévité moteur, boite et aussi et surtout le pont arrière.

Comment savoir si celui-ci a pris du jeu ?

Vos témoignages de mx5 fort kilométrée serait un plus pour mon choix, merci à vous.


Mick

240 000 pour ma part, une petite conso d'huile (environ 1l tout les 5000), des petits trucs a changer de temps en temps (oui ça a beau etre fiable a 250 000km tu commences a avoir des organes qui fatiguent) mais rien de bien grave. Et ça roule toujours.

Un jour, j'ai vu une mk1 à vendre avec 355000 kms au compteur

La mienne a 285.000 km, hormis un moteur et une boite changés, que du consommable
Pour savoir si le pont a du jeu, moteur coupé, met une vitesse et regarde si tu peux faire avancer un peu la voiture ou pas

Vaut mieux une vieille en forme qu'une jeune fatigué