Très interressant ce tableau, dommage qu'il ne prenne pas en compte le mois de mars
Comment ça je suis pressé

merci à tous pour vos messages

j'avais réellement mis un ultimatum pour verbaliser mon impatience j'ai pas à attendre jusqu'à lundi

j'ai mon numéro de chassis elle est en fabrication aujourd'hui

c'est la fête ce soir je la voulais tellement cette voiture et aucune autre

livraison prévue le 23/07

trop content

Content pour toi. Tu te souviendra de son anniversaire!! La mienne est née le 19 avril. Je l’attends aussi avec impatience. Vivement une petite photo de nos mimix et un salut au détours d’un virage..

Au mois de mars, les commandes étaient ouvertes

Super, content pour toi, encore un peu de patience

Super merci Notam!

@ aranea: finalement ça avance!

Super merci Notam!

Les OPT du mois de mars françois17, pour te rassurer

Cool merci à toi Notam! Logiquement je devrais donc l'avoir début août
D'où la marge jusque fin août sur le bon de commande

Il se pourrait donc bien que je parte mi-août (miaou?) en Charente Maritime en roadster

@françois17

Par les petites routes...Pour le rodage !

Toujours par les petites routes

Depuis 2007 je privilégie au maximum les routes secondaires même pour descendre la France ! En fait depuis que j'ai eu une Mini coopers S R56 , puis une Cooper S roadster R59 , puis une Mini cooper cab F57 , la Lotus Elise S1 et bientôt la MX5

...bref les petites routes c'est ma seconde nature, et la France est tellement belle à visiter

Bien raison, l'autoroute avec tout le monde au régulateur à 134 km/h c'est ch....

Dans mes bras !

Bouffer de l'autoroute et du péage pour gagner quelques heures (voir quelques minutes) n'a strictement aucun intérêt en voiture plaisir.
Avec un minimum de préparation et l'argent du péage , on peut souvent se payer une nuit d'étape ou un bon petit resto.

Le trajet aller ET retour, quel qu'en soit la distance, doit aussi être un vrai moment de découverte de régions et de plaisir automobile.

Bon courage pour tes quelques mois d'attente restants

Carrément! Et avec les péages économisés nous nous payons un bon resto

Mon avis est partagé sur l'utilisation des autoroutes.

J'habite proche de Cherbourg, quand je descends dans le sud coté méditerranée ou les Alpes de haute provence, rien que par les autoroutes, je mets 10 à 12 heures, et avec 3 enfants c'est déjà très long.

Par les petites routes, j'ai déjà fait, bah tu mets le doubles donc avec une nuit en chambre d’hôtes ou à l’Hôtel et à 5 personnes ça coute aussi un peu.

Bref, j'adore les petites routes, mais jusqu'à 4 à 5 heures de conduites dans une journée. Conduire 12 heures par jours dans les petites routes, c'est une autre affaire.

Donc, moi je dis, tout dépends ce que l'on fait. Mais c'est clair que j'adore voir les paysages de nos routes secondaires.

Excact, le facteur temps est à prendre en compte également Il faut en effet prévoir le double de temps par rapport à l'autoroute, les radars y sont aussi plus nombreux
Si j'avais des enfants mon discourt serait peut-être différent, j'en conviens volontier Angebenoit

Pour le délai rallongé je m'y adapte et prévois en conséquence
Par exemple: trajet Dunkerque (59)=> Rochefort (17): je fais une halte en Normandie dans l'Eure (27) puis le lendemain départ 8h00 pour arriver en Charente vers 15h30/16h ... par contre le soir faut pas me chanter une berceuse!

Dans mon cas je préfère rouler 6 heures sur nationnales que rouler 3 heures sur autoroute; je pense que les changements de rythmes y sont pour beaucoup et du coup le trajet semble moins long

Et comme on dit:" en cabriolet l'important n'est pas la destination mais le voyage "