Moi j'ai constaté ce phénomène sur l'autoroute, régulièrement une voiture arrive à fond derrière moi pour me doubler, ralenti à ma hauteur pour regarder la voiture et ré-accélère à fond ensuite pour continuer sa route.

Mais je pense que ça doit arriver plus souvent en RF qu'en ST car beaucoup de gens sont intrigués par la forme de l'arrière, beaucoup de gens n'ont jamais croisé de targa sur les routes du coup ça interpelle.

même chose avec les passages piétons ...
j'ai remarqué qu'avec l'Auris , quand je m'arrête pour laisser traverser cela se fait avec à peine un remerciement mais lorsque j'ai la Mimix il y a le sourire qui accompagne le geste de la main !

Marrant ça les piétons qui remercient...

C'est vrai
Ce qui encourage à s'arrêter systématiquement lorsqu'on voit des piétons attendre sur le trottoir en dehors des clous, alors qu' ils n'ont aucune intention de traverser.

tiers*

Je serais tenté de dire que dans ce cas l'airbag conducteur est actif, mais pas celui passager

Stef

Ça arrive aussi en ST... C'est parfois aussi des gens qui regardent pour voir si tu veux jouer. Quand c'est moi qui dépasse, j'entends régulièrement un turbo siffler dans mon oreille droite... Je laisse filer, ça me fatigue ce genre de comportement.

Ça dépend beaucoup de la voiture et donc du conducteur : j'ai beaucoup de TDi des familles qui refusent de se laisser doubler. En revanche, je vois souvent des Cayenne se ranger poliment.

Je n'ai donné aucune précision sur le type de voiture en cause. Mais effectivement, c'est rarement des sportives, pour être polie. Et ils étaient souvent entrain de se traîner en dessous de la Vmax avant de se réveiller subitement...

Le pire c'est que ça m'arrive aussi à moto.
Y a quelques temps j'ai failli me vautrer tellement ça m'a fait rire de voir une Golf IV TDi essayer de s'accrocher....

Je serais tenté de dire que dans ce cas l'airbag conducteur est actif, mais pas celui passager

Stef[/quote]
Si t’as un voyant airbag ils sont tous coupés, à ma connaissance

Dans mon rétro : une Hyundai hybride genre un peu SUV (je ne connais pas le modèle).
Ca commence à pousser ces trucs là. 0à100 en 7,5s je crois.

Le mec me colle au cul, pied au plancher, genre "pousse toi".
On arrive au feu qui passe vert et je lui colle 2 rupteurs avant de lever le pied, il n'a plus essayé de me coller

Donc demain il y aura pire que les TDI, il y aura les hybrides ou électriques au look improbable.
A tirer comme des idiots, ils auront quand même à se poser la question de l'autonomie. Le TDI, lui, peut jouer beaucoup plus longtemps.

Tout à l'heure une Série 3 break (je sais pas quelle motorisation, juste vu un badge M ) était juste un peu derrière moi à une jonction de bretelles de voie rapide (j'étais à moto, je précise), j'accélère gentiment pour déboîter et ne pas gêner le type quand je me rend compte qu'il envoie (à priori tout ce qu'il a) pour ne pas me laisser passer. J'ai donc mis poignée dans le coin et bye bye le frustré

Ah, pour rester dans le HS, je me suis fait un X4 M avec ma Xsara. Le mec en mode je-te-colle-a-1-metre en ville, et il se faisait dessus dans les virages et poussait a fond sur le droit. Il a essayé de me suivre pendant 35km. Là j'ai fait mon salaud, je l'attendais pour lui donner un peu d'espoir et j'ouvrais à fond quand il risquait d'être assez près. Et comble du sublime poussé au paroxysme de l'intemporel, il a fait le plein à ma station service. Quand il a tapé son code, je finissais mon plein

J'ai aussi remarqué qu'en route de montagne on me laisse très souvent passer (sans forcément aller beaucoup plus vite qu'eux), je pense que ça donne l'impression d'une voiture puissante dans le rétro parce qu'elles sont très basses, alors qu'en fait...