si tu lis un peu à gauche à droite et que tu parcours les forums autos, tu verras que la fiabilité du 1.2 Tce est catastrophique...

Je ne tape pas dessus bien au contraire, je suis le premier à défendre le losange. Je parle uniquement de mes collègues de bureau. J’ai eu une Renault après ma première Mx-5 qui m’a bien plu.

Renault, c'est tellement de la merde que même Mercedes en utilise les moteurs sur une partie de sa gamme et fait même construire plusieurs de ses véhicules dans les usines Renault !

A+, Gilles, qui a quelques anecdotes en souvenir !

J'ai jamais été fan de Renault.
Et pourtant il se trouve que j'ai acheté volontairement mon daily de cette marque.

Je dois être fou.

Avec Renault un bruit nouveau tous les jours
La seule et je dis bien la seule Renault à mes yeux qui me fait tourner la tête c est la clio V6, sinon

Ma Clio IV est nickelle : fiable, confortable, pratique, économique... et je la trouve plutôt jolie. Pas eu de soucis particulier chez Renault dans ma famille (et on en a eu beaucoup !) mis à part avec un Espace IV

Le logo mazda de 1991 était pas mal ?

https://illuminatisymbols.info/mazda-logo-owl/

C'est vrai que ça fait tourner les têtes une Clio V6



Blague à part j'ai eu en gros une trentaine de voitures depuis mon permis : l'unique sur laquelle j'ai réellement peté des plomb et ruiné mon compte en banque était LA Clio II : freins neufs collés en 48h dans le garage, bobines allumage qui crament au chaud, poignées de porte qui cassent au froid, leves vitre qui déraillent, roulement de roue HS, biellettes de BAR qui rouillent et cassent sous le plastique, étanchéité moteur, puis casse de la distribution avant le terme de son remplacement : et je parle pas des vis qui cassent, des jantes qui rouillent, des plastiques qui chantent, de l'ODB qui affiche une ligne sur deux, etc

Le tout en moins de 5 000km, sur une seconde main achetée à un collaborateur Renault et toujours entretenue chez Renault : Je comprends même pas comment autant d'emmerdes sont possibles avec aussi peu d'équipements !

Du coup maintenant quand je vois un mec qui roule en Renault et un en Ferrari, je me dis que celui qui a trop de tune n'est pas forcemment celui avec la voiture rouge

Demat ! bon , ce sont les histoires drôles sur qui nous arrivent avec nos très chère MX-5 qui nous intéresse ici et non les déboires des Renaultistes qui reviennent en vélo . Donc , moi aussi je me fais traité de Kéké avec mes copines de la Marche Nordique quand je viens en Top-down mais elles sont volontaires pour venir avec moi lors des déplacements.

Un Spider Renault, une R5 GT Turbo ou une R21 2L Turbo, je dirais pas non

Je trouve toutes ces remarques sur les Renault très drôles et bizarres aussi vu que l'on retrouve les mêmes sur les Mx5
Bobines sur Nc, biellettes de bar, rouille sur toutes les générations, jantes qui cloquent, fuite d'huile sur cache culbuteur, étriers qui grippent, plastiques de mauvaise qualité qui cassent... l'amour rend aveugle

15000 £
https://www.pistonheads.com/classifieds ... 30/9494636

Fuites d'eau, longerons de NB qui pourrissent, peinture de qualité moyenne, nez court de NA, faisceau d'allumage, récepteur d'embrayage, étriers de freins qui grippent, NC 1.8 qui roulent à l'huile...

Enfin bon, ça a beau être fiable, il y a quand même un certain nombre de soucis.

Suis assez d'accord Surtout quand je regarde ton icône à gauche. Pas mal la mimix en kini.

Sauf qu'ici, on apprécie le 2nd degré et l'autodérision, et les remarques sur ma NB au look de coupé Hyundai 1.6 poussif qui rouille me font rire.

2nd degré et autodérision semblent toutefois être en chute libre avec l'arrivée de certains NDistes, plus spécialement sur le topic de la 30AE

Stef