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Message Publié : Mer 31 Août 2022, 22:16 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
salut
mon autre voiture a pris la grêle genre boule de petanque . Du coup la carrosserie a une forme , comment dire ? , revisitée telle une balle de golf
donc ce we, j'étais garé à coté d'une ferrari california, bizarrement les gens regardaient plus ma future épave que le monstre d'à coté. :ptdr: :ptdr:
a+
edit , ça n'a rien a voir avec la mx, desolé

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2022, 06:07 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Localisation : Provence
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Photoooooo :)

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2022, 09:19 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
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Tiens, tant qu'on est dans le HS :oops: ça me rappelle une anecdote d'il y a une dizaine d'années.

Grosse grêle dans le Loiret, des amis ont leur 350Z transformée en balle de golf, mais aussi le daily, une Xsara break 2L essence qu'à l'époque ils n'auraient changé pour rien au monde.

Coup de bol, elle était assurée tous risques un peu par oubli, donc prise en charge, VEI évidemment vu le devis pour refaire toute la carrosserie, donc direction la casse et 3000€ de remboursés.
Mon pote se rencarde je ne sais plus comment sur le devenir de la voiture, appelle le casseur qui l'a récupérée et lui en donne 500 balles d'office. La "cote" d'une telle voiture auprès des exportateurs étant d'environ 200€, le casseur accepte évidemment de suite de la lui réserver.
Comme il n'y avait techniquement rien à réparer, il a fait lever le VEI facilement, CT, carte grise et hop, retour sur la route. Au final, au prix de quelques bosses et une mention sur la CG, il a bien dû se faire 2000 balles de gras sur le dos de l'assurance. :woo:

Bon, il a revendu la 350Z une fois refaite parce qu'il ne s'en servait quasiment pas et qu'elle dormait dehors, les 2000 balles sont largement partis dans la moins-value causée par la grêle (franchise, décote due à la réparation, etc.) :tantpis:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2022, 09:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Karagheuz a écrit :
Photoooooo :)

Salut,
Je n'ai pas ce reflex.
A+

Vous noterez le subtil jeu de mot :D

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Jeu 1 Sep 2022, 11:06 
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Inscription : Dim 28 Oct 2018, 21:09
Message(s) : 751
Localisation : cote de jade
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Modèle : 2019
falc a écrit :
Karagheuz a écrit :
Photoooooo :)

Salut,
Je n'ai pas ce reflex.
A+

Vous noterez le subtil jeu de mot :D



Même avec un compact ou un bridge ca marche....
:woo: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:

ND RF 1.5 2017 vendue N°1221
ND RF 30eme 2019 1915/3000
Rêve comme si tu vivais éternellement.
Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui
J.Dean


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 11:41 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
Message(s) : 891
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Hier à la station essence, le conducteur à la pompe d'à côté fait son plein, et ouvre la porte derrière pour s'occuper de sa petite. La petite dit un truc et montre ma voiture. Il me regarde "Votre voiture lui plait, elle est jolie".
Je lui répond merci "ça fait toujours son effet sur les enfants, c'est pas une voiture, c'est un jouet c'est pour ça" :D


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 14:37 
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Mx5 : NCFL
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La vérité sort de la bouche des enfants :D

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mar 13 Sep 2022, 06:15 
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Inscription : Ven 9 Sep 2022, 16:17
Message(s) : 29
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
hier pendant un contrôle routier en fin de matinée , un des jeunes gendarme d'une vingtaine d'année
me pose la question,c'est une mx5 , sa marche bien :?:
oui trés bien pour ses 110 cv ;
bon c'est bon bonne journée :woo:


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Message Publié : Mar 4 Oct 2022, 20:44 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Localisation : Provence
Mx5 : NA
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Pas directement sur la Mimix, j'entends un truc sur la Citronault Pipo C1 : "sa petite taille rend le coffre tout petit : un peu moins de 200 litres."
C'est énorme, me dis-je ^^

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
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Message Publié : Mer 5 Oct 2022, 08:47 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
En arrivant au boulot, un collègue signale "Il y la même voiture que toi sur le parking, en blanc" :etonne:

Surpris, j'y vais, et trouve...une Audi TT Roadster (2ème génération à priori) :D

Je lui dis que non, c'est une Audi, et que moi c'est une Mazda.

Il me répond en mode taquin, "Mais Mazda, ils font des piles". Référence au topic du même nom dans le Zoom Zoom Café :bien:

Stef


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Message Publié : Jeu 6 Oct 2022, 20:27 
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Inscription : Lun 6 Juin 2022, 20:37
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Karagheuz a écrit :
Pas directement sur la Mimix, j'entends un truc sur la Citronault Pipo C1 : "sa petite taille rend le coffre tout petit : un peu moins de 200 litres."
C'est énorme, me dis-je ^^



J'en ai une. Le coffre est bien moins logeable que la miata malgré les chiffres. Beaucoup trop étroit. Un pack d'eau en longueur pour te donner une idée. T'en mets 4 c'est rempli.

Il est content Roscoe :red:


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Message Publié : Jeu 6 Oct 2022, 23:17 
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Localisation : Provence
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Ah, je n'aurais pas imaginé :)
Sinon à conduire c'est sympa ?

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Message Publié : Ven 7 Oct 2022, 05:56 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Karagheuz a écrit :
Ah, je n'aurais pas imaginé :)
Sinon à conduire c'est sympa ?

Boite 5. Seuls les deux premiers rapports servent. Parfois la 3 sur autoroute. Heureusement que c'est léger et que le petit moteur essence est souple :blague:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Ven 7 Oct 2022, 08:29 
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Ben dis donc. Ca ne donne pas envie.

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Message Publié : Ven 7 Oct 2022, 09:03 
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Localisation : Pampa rennaise
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C'est une citadine :tantpis:

On pourrait autant dire : "en ville elle est très agile car elle braque très bien et elle est très étroite, elle se gare dans une "demi-place", la boîte est bien étagée et les 68ch/130Nm sont très larges pour 800kg, donc oui on ne passe jamais la 5e et rarement la 4e, mais tant qu'on la mène "normalement" elle est loin de se traîner.
Sur le réseau secondaire idem, elle est tout à fait à l'aise tant qu'on ne cherche pas à suivre les MX-5 :D , et on reste généralement sous les 6L/100.
Le 1.4 HDi ne déshonore pas, il s'étouffe à 3000tr/min et les chevaux perdus sont tout en haut par rapport à l'essence, mais avant ça, à défaut d'être agréable il est tout à fait suffisant, il faut juste le faire tourner un peu."

Je te promets qu'en pratique, oui c'est rustique, ambiance 205 :blague: , mais c'est un déplaçoir tout à fait correct, y'a bien pire sans chercher loin, et c'est imbattable côté coût/fiabilité. :oui:
Pour la comparaison du coffre, en effet il faut choisir entre 4 places et coffre. Par contre, une fois la banquette rabattue, c'est open bar sur le caddie.

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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