26/07/2016
Ton info est un peu datée, on en avait déjà discuté ici, mais l'effort est apprécié
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| Info sur la future NE https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=34639 |
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| Auteur : | OlivierV [ Mer 26 Juil 2017, 22:54 ] |
| Sujet du message : | Info sur la future NE |
Bonsoir à tous les Miatistes, Depuis aujourd'hui, des infos officiels sont tombés sur la future NE publié par le très bon magazine auto "Le Moniteur Automobile". Je vous laisse en prendre connaissance. Modèles à venir / Mazda MX-5 NE Bonne lecture à tous. Et bonne route au volant de vos Mimix. Top Down naturellement. |
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| Auteur : | bdfan [ Mer 26 Juil 2017, 23:12 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
26/07/2016 Ton info est un peu datée, on en avait déjà discuté ici, mais l'effort est apprécié
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| Auteur : | OlivierV [ Mer 26 Juil 2017, 23:56 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
J'avais pas regardé l'année!!!!!   Désolé de polluer la rubrique avec ce sujet daté!!!!  Il faudra le prendre pour un rappel qu'il y aura bien une NE.  Bonne route au volant de vos Mimix. |
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| Auteur : | LOMODAX [ Mer 2 Août 2017, 15:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Œuf Corse qu'il y aura une NE ! La direction des ventes de MAZDA a indiqué que la marge opérationnelle de la ND est supérieure à celle de la NC, laquelle n'était déjà pas ridicule. Avec près de 1,6 million de voitures vendues dans le monde durant l'exercice clos fin mars 2017, en hausse de 5 %, Mazda fait partie des constructeurs en forme du moment. Parallèlement, la rentabilité a progressé de 0,2 % (2014) à 6,8 % (2016). Et les ventes continuent de progresser partout dans le monde. A part RENAULT avec son Spider et PEUGEOT avec sa RCZ, on ne tue pas une réussite qui paye bien. En tout cas, pas à Hiroshima. |
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| Auteur : | Orangemécanic [ Mer 2 Août 2017, 16:05 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
LOMODAX a écrit : A part RENAULT avec son Spider et PEUGEOT avec sa RCZ, on ne tue pas une réussite qui paye bien. Sauf que là, ça ne payait pas ! Au moins pour le Spider ! Il revenait très cher à fabriquer à cause des sous traitances multiples.  Tu aurais parlé du Wind, là, ok !  A+ Gilles. |
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| Auteur : | hervé57 [ Mer 2 Août 2017, 16:25 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Bonjour, Vu le cycle de vie relativement long des mimix, je pense que la NE portera bien son "E" ... y'aura peut-être de l'électricité dans l'air ! |
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| Auteur : | Chronogps [ Mer 2 Août 2017, 17:50 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Ou N.E. pour Never Exist... Faudra faire de sacré progrès niveau poids/autonomie pour que l'électrique soit compatible avec l'usage et la philosophie de la MX. |
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| Auteur : | LOMODAX [ Mer 2 Août 2017, 18:37 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Chronogps a écrit : Ou N.E. pour Never Exist... Faudra faire de sacré progrès niveau poids/autonomie pour que l'électrique soit compatible avec l'usage et la philosophie de la MX. Déconnez pas les Mecs, pas question de rouler avec une NE, ou une NF, qui ferait un bruit de mixeur. Avec une pile à hydrogène ou une micro-turbine au nitro-méthane (vert, œuf corse), ouaille note ? http://www.caradisiac.com/salon-de-l-auto-monaco-2017-pininfarina-h2-speed-le-sport-hydrogene-112621.htm http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/voiture-a-turbine-cest-bientot-63356.html#item=1 |
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| Auteur : | Fred-ql [ Jeu 3 Août 2017, 16:53 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Chronogps a écrit : Ou N.E. pour Never Exist... Faudra faire de sacré progrès niveau poids/autonomie pour que l'électrique soit compatible avec l'usage et la philosophie de la MX. tesla a fait une électrique sur base de chassis de l'Elise (très cher) et cette même marque dispose d'accélération phénoménale (mieux qu'une GT3) |
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| Auteur : | Orangemécanic [ Jeu 3 Août 2017, 17:01 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Et Tesla sort une P90D (pas pour diesel) de la "version X" ! 463cv 2439kg, avec une caravane de 1600kg elle roule à 80km/h sur 300km.  Quant à la NE, c'est pour Non Electrique, non ?  A+ Gilles |
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| Auteur : | Chronogps [ Jeu 3 Août 2017, 18:43 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Fred-ql a écrit : Chronogps a écrit : Ou N.E. pour Never Exist... Faudra faire de sacré progrès niveau poids/autonomie pour que l'électrique soit compatible avec l'usage et la philosophie de la MX. tesla a fait une électrique sur base de chassis de l'Elise (très cher) et cette même marque dispose d'accélération phénoménale (mieux qu'une GT3) Je l'ai vu évoluer sur circuit... Très impressionnante sur 2 ou 3 tours. Et puis après y'avait alerte surchauffe batterie... |
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| Auteur : | mx12 [ Jeu 3 Août 2017, 19:55 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
LOMODAX a écrit : Déconnez pas les Mecs, pas question de rouler avec une NE, ou une NF, qui ferait un bruit de mixeur. Avec une pile à hydrogène ou une micro-turbine au nitro-méthane (vert, œuf corse), ouaille note ? http://www.caradisiac.com/salon-de-l-auto-monaco-2017-pininfarina-h2-speed-le-sport-hydrogene-112621.htm http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/voiture-a-turbine-cest-bientot-63356.html#item=1 Pour Mazda, à une période, on entendait souvent qu'il pourrait se lancer dans l’électrique avec un petit moteur rotatif comme prolongateur d'autonomie.... Donc on aurait peut être une NE électrique avec un moteur rotatif ... Ou pas 
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| Auteur : | spidgreen [ Jeu 3 Août 2017, 20:59 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Un concessionnaire m'a aussi parlé de la collaboration Mazda-Toyota...pourquoi de l'hybride style Honda CRZ? |
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| Auteur : | miketorcy [ Lun 7 Août 2017, 14:14 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Peut etre un moteur HCCI comme sur la future M3? http://www.leblogauto.com/2017/08/moteu ... tokyo.html |
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| Auteur : | Chronogps [ Lun 7 Août 2017, 14:34 ] |
| Sujet du message : | Re: Info sur la future NE |
Le seul truc sexy que j'ai vu en électrique c'est ça : Avec la boite conservée ! J'admire les brittons pour leur génie mécanique (et la liberté qu'offre leur réglementation) Pour le HCCI, l'autoallumage ça fait un peu peur ... |
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