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Message Publié : Jeu 7 Sep 2017, 21:53 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 3034
Mx5 : NC
Bonjour à tous les Miatistes,

Un article fort intéressant sur la nouvelle technologie SkyActiv-X. :love: :bave:

Comme le moteur de la Mazda 3 (SkyActiv-G) est actuellement implanté dans la MX-5 ND, on peut penser que cette dernière motorisation pourra faire son apparition sur le restylage de la ND au mieux dans 4 ou 5 ans ou plutôt sur la future NE vers 2024 / 2025 en tenant compte qu'une génération de Mx à une durée de vie d'une dizaine d'année en moyenne. :love2:

Test proto technologie SkyActiv-X

Bonne lecture à tous.

Et surtout bonne route au volant de votre Mimix. Top Down naturellement. Image

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde.:P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
Pseudo NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Jeu 7 Sep 2017, 22:06 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Merci pour le lien. Très prometteur cette technologie.

J'adore ce passage :

Citer:
Au final, s'il est paradoxal qu'un constructeur aussi petit que Mazda ait réussi là où la plupart de ses concurrents pourtant dotés de budgets recherche et développement beaucoup plus confortables butent encore, l'expérience montre qu' il n'est pas rare que les vraies innovations naissent dans de petites structures.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Ven 8 Sep 2017, 09:31 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6449
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Le budget ne fait pas tout, loin de là, il peut même être complètement contre-productif.

Je bosse souvent pour de très grosses boîtes, et je suis toujours impressionné par les sommes faramineuses claquées en bureaucratie abjecte, mille-feuille hiérarchique inutile, cycles de réunions sans fin qui avancent à tout petits pas, et on recommence tout dès qu'une petite règle n'a pas été respectée... :roll: Et tout ça, ça bride complètement ceux qui ont réellement la connaissance et/ou le savoir-faire. :aie:
On parle en millions pour les petits projets, en milliards pour les gros hein, on se déplace pas pour rien :beer:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 8 Sep 2017, 22:42 
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Inscription : Dim 12 Mars 2017, 23:48
Message(s) : 472
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Si ces entreprises peuvent dépenser des millions ou des milliards, c'est qu'elle les gagne et que donc, ses méthodes ne sont pas si mauvaises certainement, même si elles peuvent paraitre surprenantes de l'extérieur... Respecter les procédures à la lettre, ne pas accepter la moindre erreur possible, pour assurer le zéro défaut, ça s'appelle l'excellence et j'espère que chaque fabricant automobile suit cette démarche (ils le font de toute manière, ils sont certifiés suivant des normes ISO très strictes, rébarbatives mais indispensables) Une chose est sûre, les sociétés qui ne recherchent pas cette excellence ne font généralement pas longs feux... ;)

Mazda, à l'inverse d'autres marques, a toujours été un motoriste (on peut citer le Wankel parmi tant d'autres exemples), il ne faut pas aller chercher plus loin que cela, c'est dans la culture de l'entreprise comme le fait de ne pas suivre les conventions.

MX5 RF 1.5L


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Message Publié : Ven 8 Sep 2017, 23:39 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
On a bien vu jusqu'où mène l'excellence en matière de triche :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 9 Sep 2017, 10:55 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
Message(s) : 1391
Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
Chronogps a écrit :
On a bien vu jusqu'où mène l'excellence en matière de triche :D

Le Graal pourrait être atteind avec le nouveau modèle de 4x4 mazouté concocté ensemble par PSA et Volkswagen : le Maddoff :ricane:

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Sam 9 Sep 2017, 11:12 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
Message(s) : 1391
Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
Compléments d'info > il roule !
http://www.autoguide.com/auto-news/2017/09/we-explain-mazda-s-fancy-new-skyactiv-x-engine-tech-in-layman-s-terms.html

LOMODAX
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La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Sam 9 Sep 2017, 11:20 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5410
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Les journalistes de Jalopnik sont en tout cas séduits !

Test du proto : http://jalopnik.com/i-drove-mazda-s-hol ... 1800874806

Le son, très proche d'un moteur essence classique : https://www.instagram.com/p/BYvQ6jrhXA_/

Pour entrer dans les détails : http://jalopnik.com/mazda-s-holy-grail- ... 1801820285

"Troll" (réaliste) de Mazda à propos de la "propreté" des voitures électriques : http://jalopnik.com/mazda-would-like-to ... 1802765273

:faim: :faim: :faim:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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