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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 18:00 
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Inscription : Mar 6 Oct 2020, 21:29
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Que Lotus >>> MX5 :D

Alors qu'il me semble qu'on est tous d'accord pour dire que c'est pas du tout comparable :tantpis:

Edit: Enfin si, on est quand même dans le même style de voiture en général (véhicule léger, propu, cab, bvm, philosophie plaisir à basses vitesses...) mais l'une conçue pour être ultra radicale et utilisable presque que le WE, pendant que l'autre est quand même conçue pour être confortable et utilisable au quotidien..


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:02 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
je cite un autre message, du même jour, mais sur un autre sujet :

manu67 a écrit :
Je ne vais pas te faire ici l’inventaire des caisses que j’ai eu et de celles que j’ai conduites

La nd est clairement une auto d’une autre époque concernant son comportement routier
Mettre 190cv dans une caisse et ne pas se soucier de la tenue de route sauf à vendre une option dite pack sport discutable par ailleurs est quand même un peu gonflé

pour lequel je rajouterai qu'il en est de même pour :
- son roulis
- son freinage
- ... (antenne disgracieuse, volant trop grand, ...)

Et cela n'a rien à voir avec une Elise (ou 4C ou A110) même si on ne peut pas reprocher à ces dernières d'avoir ce type de défaut. Défaut qui pourrait être corrigé en ne coutant rien à Mazda.

Cela ne fait pas de mal, de temps en temps, de remettre l'église au centre du village.

Donc pour en revenir au sujet "MPS vs 220SC vs 4C vs A110 ...votre choix ?",
la réponse a été simple : PAS UNE MX.

Un visiteur Lambda pourrait penser que c'est une politique de l'autruche que de s'interdire de voir les défaut d'un véhicule (quel qu'il soit).


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:29 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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C'est vrai que manu67 ne semble pas vraiment satisfait de son achat :aie:
Si je me souviens bien de ses derniers messages : la voiture est une savonnette, le système Bose est une daube, les Recaro manquent de maintien, la peinture des jantes est misérable, ...

Sur la centaine de possesseurs de ND présents sur ce forum, combien sont, en tout objectivité, d'accord avec ces remarques :?
Faudrait faire un sondage pour voir si Mazda devrait vraiment investir de l'argent pour corriger ces défauts.
J'admets que la ND n'est pas exempte de défauts (contrairement à l'Elise apparemment) mais là, je pense que ça ne reflète pas du tout l'avis de la majorité :tantpis:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:31 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
manu67 a écrit :
Je ne vais pas te faire ici l’inventaire des caisses que j’ai eu et de celles que j’ai conduites

La nd est clairement une auto d’une autre époque concernant son comportement routier
Mettre 190cv dans une caisse et ne pas se soucier de la tenue de route sauf à vendre une option dite pack sport discutable par ailleurs est quand même un peu gonflé

d'autant plus amusant quand on peut lire sur le site MAZDA :

Citer:
AMORTISSEURS BILSTEIN : Les amortisseurs Bilstein abaissent la hauteur du Mazda MX-5 pour renforcer son caractère sportif et lui conférer une maniabilité digne des voitures de course.

Et après on va me dire que Mazda n'a jamais indiqué que la MX était une sportive (*) :cyp: (avec en plus une maniabilité d'une voiture de course :ricane: )

(*) en langue Française, on ne peut renforcer quelque chose qui n'existe pas.


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:40 
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Inscription : Sam 31 Oct 2015, 17:15
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Pxxxxx 2254 messages du même tonneau ? :o

MX5 ND 1.5L Sélection Edition Spéciale Soul Red (2016)
MX5 ND2 2.0L Sélection Pack Sport Machine Grey (2021)
Daily(ies) : Mazda CX-5 KF 2.2L AWD 175cv (2017) - Suzuki Swift Sport 140cv (2019)


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:48 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
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Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2023
M@c a écrit :
C'est vrai que manu67 ne semble pas vraiment satisfait de son achat :aie:
Si je me souviens bien de ses derniers messages : la voiture est une savonnette, le système Bose est une daube, les Recaro manquent de maintien, la peinture des jantes est misérable, ...

Sur la centaine de possesseurs de ND présents sur ce forum, combien sont, en tout objectivité, d'accord avec ces remarques :?
Faudrait faire un sondage pour voir si Mazda devrait vraiment investir de l'argent pour corriger ces défauts.
J'admets que la ND n'est pas exempte de défauts (contrairement à l'Elise apparemment) mais là, je pense que ça ne reflète pas du tout l'avis de la majorité :tantpis:


Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:55 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
M@c a écrit :
Sur la centaine de possesseurs de ND présents sur ce forum, combien sont, en tout objectivité, d'accord avec ces remarques :?
Faudrait faire un sondage pour voir si Mazda devrait vraiment investir de l'argent pour corriger ces défauts.
J'admets que la ND n'est pas exempte de défauts (contrairement à l'Elise apparemment) mais là, je pense que ça ne reflète pas du tout l'avis de la majorité :tantpis:


L'objectivité (globale) sur un forum spécialisé n'existe pas.

Il n'y a pas que Manu67 qui a émis des "critiques" envers la ND. Même si nous n'avons pas les mêmes (de critiques) j'étais un des premiers à le faire.

J'avais par exemple indiqué, en 2017, que la 160 manquait de "watt" et on m'avait globalement répondu que c'était n'importe quoi, que cela suffisait largement (tiens déjà lu ce mot à la page précédente).

Quelques années plus tard, le 184 sortait et là, pas mal de 160 ont été revendues pour des 184.

Je suis quand même étonné car le 160 était largement suffisant.

Donc l'objectivité ...


nb : et cela n'est qu'un exemple parmi tant d'autres.


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:56 
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Inscription : Dim 13 Juin 2021, 11:09
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102 Acidez a écrit :
M@c a écrit :
C'est vrai que manu67 ne semble pas vraiment satisfait de son achat :aie:
Si je me souviens bien de ses derniers messages : la voiture est une savonnette, le système Bose est une daube, les Recaro manquent de maintien, la peinture des jantes est misérable, ...

Sur la centaine de possesseurs de ND présents sur ce forum, combien sont, en tout objectivité, d'accord avec ces remarques :?
Faudrait faire un sondage pour voir si Mazda devrait vraiment investir de l'argent pour corriger ces défauts.
J'admets que la ND n'est pas exempte de défauts (contrairement à l'Elise apparemment) mais là, je pense que ça ne reflète pas du tout l'avis de la majorité :tantpis:


Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


Merci ;)

Je l’aime bien ma nd rf, elle a un look terrible, mais je sais rester objectif, c’est tout
Je ne vais quand même pas m’autocensurer

Quand on a eu bien mieux on peut critiquer, si cette auto est ce qu’on a eu de mieux je peux comprendre qu’on l’idéalise, c’est normal, surtout sur un forum dédié
A 35000€ au lieu de 42000 je ne ferais pas de critiques :jap:

De ce que j’ai compris, pas mal de proprios de nc ont émis des critiques sur des régressions avec la nd


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 19:58 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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102 Acidez a écrit :
Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


+1

l'A110 a du Focal (Français) qui est un cran au dessus.


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 20:18 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
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Localisation : 44
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2023
C'est beaucoup mieux même ! Mais l'A110 est plus chère :D
Pour le son c'est vraiment dommage parce que sur mon ancienne et adorée Mazda 2 de 2018, le son était vraiment bon, et c'était pas du Bose, c'était le son de base, il n'y avait pas de communication ou de pub spécifique pour telle ou telle marque, c'était le son de série de la voiture.
Après sur la ND je n'écoute jamais la musique, je ne l'utilise pas pour ça.


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 20:19 
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Inscription : Lun 9 Fév 2009, 22:26
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Dans mon garage, la voiture que je préfère conduire, c'est la ND
Ce n'est pas "la meilleure" (c'est l'A110S) ni "la plus rapide en toutes circonstances" (c'est la STI) mais... c'est la plus marrante et en prime le toit s'ouvre en grand

Alors oui, au delà de 150 sur le sec et 120 sur le mouillé on sert un peu les fesses... mais finalement si on regarde les limitations des routes est-ce catastrophique ?
Si on doit dépasser un mec a 70 sur une route à 80, on est pas en train de perdre son permis après 2 secondes d'accélération, ca permet de regarder devant soi et pas le compteur de vitesse
Ca freine quand même très correctement (apres upgrade des plaquettes) et cette maniabilité "d'un autre temps" bah moi je la trouve jouissive.
C'est un plaisir d'explorer des routes que je ne connais pas, me retrouver dans un cul de sac face à un champs ou une foret et faire demi tour sur place !

En septembre à Pouilly j'ai jamais fait autant de têtes a queue et de sorties de piste, mais je me suis marré !

Pour faire un meeting, c'est juste top, on s'amuse sans s'engrainer avec les autres a taper le 160 sur une route a 80
Pour les petits circuits, c'est genial

Faut juste se sortir de la tete d'aller tenter de taper un chrono au Mans ou a Dijon, il y a d'autres voitures pour ca ! pour qu'une voiture roule a 300 correctement faut qu'elle soit chiante a 150 !
La MX5 c'est pas ca, et c'est ca qui est cool.
Et je pense unique dans ce qui se vend en ce moment.


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 20:20 
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Inscription : Lun 9 Fév 2009, 22:26
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102 Acidez a écrit :
Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


non j'avais du Bose dans ma 911 et c'etait très bien

on peut ne pas aimer la sonorité Bose, c'est pas pour ca que ca rend aussi pourri que dans la ND
(mais encore une fois, vu le bruit de la capote, c'est pas gravissime)


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 20:21 
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Inscription : Lun 9 Fév 2009, 22:26
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Localisation : 78 - Jouy
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Fred-ql a écrit :
102 Acidez a écrit :
Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


+1

l'A110 a du Focal (Français) qui est un cran au dessus.


le Focal de l'Alpine est incroyable pour 2 HP et 2 tweeters
je regrette de pas avoir le caisson derriere mon siege pour le petit supplément !


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 21:03 
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Inscription : Jeu 13 Juil 2017, 10:17
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MRSpassion a écrit :
102 Acidez a écrit :
Le son Bose c'est de la merde, ce n'est pas spécifique à a ND mais à Bose. Bose en voiture ou dans le salon c'est de la merde :D


non j'avais du Bose dans ma 911 et c'etait très bien

on peut ne pas aimer la sonorité Bose, c'est pas pour ca que ca rend aussi pourri que dans la ND
(mais encore une fois, vu le bruit de la capote, c'est pas gravissime)


D'accord avec toi, j'ai aussi le bose 11hp dans le mazda CX-30, ça sonne très bien, et pourtant je suis assez exigent en la matière. Ce qui joue beaucoup c'est l'insonorisation de la voiture.

Valentin
ND 1.5 Soul Red - GWR SSST - Eibach Pro Kit
ND 2.0 184 Soul Red Crystal - Bilstein B8+Eibach Pro Kit - Barres anti-roulis Whiteline - Durites Avia Goodridge - Silencieux Cobalt - Jantes OZ allegerita HLT


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Message Publié : Dim 21 Nov 2021, 21:57 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2066
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
étonné de lire que la peinture des jantes est merdique ...

celle de la carrosserie, oui, là je pense qu'il y a pas mal de témoignages sur le forum pour en attester :oui:

mais celle des jantes :?
perso je n'ai rien à leur reprocher, et pourtant elles font tous les hivers depuis tout le temps, et la peinture n'a rien :bien:

peut-être un mauvais lot ?
d'autres personnes dans ce cas là ?

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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