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Message Publié : Lun 20 Mai 2019, 22:56 
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Et déjà 1200 A110 immatriculées en France sur les 4 premiers mois de 2019.

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Message Publié : Mar 21 Mai 2019, 06:34 
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Chronogps a écrit :
Et déjà 1200 A110 immatriculées en France sur les 4 premiers mois de 2019.


Ça en deviendrait presque banale ! Il va y avoir plus d'Alpine que de ND sur nos routes. :ricane:

Avaleur de kilomètres | Mangeur de virages

Ma MX-5 – ND 1.5 132 ch (2019) Sélection + échappement Bastuck + ressorts Eibach Pro

Mes essais de la MX-5 (Cherry Top, 184 ch Pack Sport et 30e Anniversaire) sont à retrouver ici.


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Message Publié : Mar 21 Mai 2019, 18:46 
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Ah ça me fait toujours un petit effet d'en voir une rouler !
Il y a une bleue Finition Pure dans le centre ville de Rennes près de chez moi. En tout cas le stock du concessionnaire est toujours blindé. :o

1991 NA Red Classic
Membre n°876

3ème à l'élection "MX-5 Classic" 2018

2017 : 1ère Balade Morbihannaise
2018 : 2ème Balade Morbihannaise, 10 ans du Club MX-5 France, Le Mans Classic, Balade Finistérienne
2019 : AG Redon, 3ème Balade Morbihannaise, GPAO, 10ème Balade Normande


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Message Publié : Mar 21 Mai 2019, 19:17 
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C'est probablement une des 3 plus grosses de France. Elle fêtaient sa 150 ème livrées il n'y a pas longtemps je crois.

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Message Publié : Mer 22 Mai 2019, 21:21 
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humungus a écrit :
J'ai trouvé un tableau avec les ventes... :aie:

Image

La 4C est un futur collector. :P


Un carton cette A110. Faut dire qu'ils ont bien compris les défauts des autres (4C et Elise) en plus de jouer sur la notoriété de la marque.

Manque quand même le coté "cab" (pour l'instant)

nb : si Mazda avait une version avec la même puissance, il s'en vendrait aussi un peu (*) de cette catégorie.

(*) un peu car pas même notoriété que les autres, faut avouer

L'idiot du village ne savait pas que la chose
était impossible, alors il la fit.


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Message Publié : Mer 22 Mai 2019, 21:39 
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Sauf qu'il s'en vendrait beaucoup plus qu'un partie car ils ont un réseau de distribution et une couverture mondiale sans commune mesure ;)

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 00:13 
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C'est certains qu'ils en vendraient plus que des Elise ... et pourraient aller sur le marché des S2000 (ancien marché) c'est à dire cabriolet sportifs habitables (pas le cas 4C et Elise).

Certes le marché Français est quasi nul pour Mazda mais aux US, eux qui sont habitués aux gros moteurs, seraient surement assez friand de ce modèle (qui n'existe pas).

De plus, je n'ai pas vu une critique sur A110 avec son turbo; alors pourquoi cela aménerait des critiques si Mazda en avait un (ok, je l'ai svt lu ici ;) )

L'idiot du village ne savait pas que la chose
était impossible, alors il la fit.


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 08:16 
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Turbo ou atmo c'est dépassé comme débat. Avec le WLTP définitif qui entre en vigueur le 1er janvier 2020 les moteurs puissants c'est terminé pour les français. Nous vivons les derniers mois pour s'offrir une caisse un minimum puissante pour un malus acceptable :(

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 08:27 
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Filicitation Chronogps, 10 000 messages ;)

Je ne sais pas pour moteur puissant en FR. Dans l'état actuel de la techno, oui mais on ne sait pas ce que nous réserve l'avenir.

Néanmoins, je te rejoints sur le fait que leur nombre va grandement diminuer (taxe, techno, habitudes, approche écolo, ...)

Les riches (ceux qui ont les moyens d'avoir vhéicule à gros moteur) n'ont qu'à payer; ainsi est un des effets (temporaires ?) de la philosophie "gilets jaunes" ou de la meilleure pensée (en oubliant que le meilleur est l'ennemi du bien)

L'idiot du village ne savait pas que la chose
était impossible, alors il la fit.


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 10:01 
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Il "suffirait" de réssusciter la MX3 ou la MX6 :love:

NC 2.0 "Mithra"

Image Membre relais Luxembourg

Le groupe WhatsApp des luxembourgeois (au sens très large) du forum


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 11:05 
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Fred-ql a écrit :
(ok, je l'ai svt lu ici ;) )


Je ne comprenais pas pourquoi tu parlais de transmission SVT.... :ptdr:


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 11:18 
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beckett a écrit :
Il "suffirait" de réssusciter la MX3 ou la MX6 :love:


Faudrait surtout un gouvernement qui cesse ce délire fiscal. Même si cela concerne peu de gens, on en est arrivé à devoir repayer l'équivalent du malus maxi sur le neuf à chaque cession d'un véhicule d'occasion de plus de 48 CV.

Autrement dit un gars (au hasard) qui aurait sur les bras une caisse comme ceci Bentley 54 cv :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 32349.html
Et bien la taxe est supérieure à la valeur du véhicule :ptdr:

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 11:44 
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Je comprends tout à fait que pour préserver l'avenir de nos enfants et petits enfants, et j'admets que la part de la pollution automobile en France par rapport à la pollution totale mondiale est très faible (mais les ^petits ruisseaux font les grandes rivières), il soit nécessaire d'inciter les acheteurs de voitures à choisir des modèles peu polluants, le malus automobile est une hérésie car il ne prend pas en compte le kilométrage effectué ( une clio qui fait 20kkms par an pollue plus qu'une Aston qui en fait mille. ) La seule façon d'arriver à une "juste punition" est d'augmenter le prix du carburant. Mais bon, ça me semble compliquer à appliquer, surtout depuis le 17 novembre. :aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Dans la vie, je ne perds jamais, soit je gagne, soit j’apprends. Nelson Mandela
Le bonheur c’est pas grand chose, c’est juste du chagrin qui se repose. Léo Ferré.

Treize ans de Mimix, que du bonheur!

A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred et Jean pour toujours!


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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 13:31 
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Message(s) : 2267
Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
Tout le monde peut bénéficier d'une voiture puissante sans payer trop de taxe. Il suffit de choisir une voiture électrique avec un bon vieux groupe électrogène gas-oil (rouge de préférence) à la maison pour la recharger :aie:

Mes terrains de jeuxImage


Dernière édition par BP le Jeu 23 Mai 2019, 20:14, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 23 Mai 2019, 13:41 
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Localisation : Nantes
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Modèle : 2015
Faut admettre que l'essai de la tesla modèle 3 performance m'a définitivement convaincu.

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