Pour les 20 ans de son célèbre roadster MX-5, Mazda a préparé un prototype super léger, la MX-5 Superlight Version. Une déclinaison radicale mais qui sert aussi de test technologique.
Mazda applique la philosophie du « light is right » (le léger c'est bien) de Colin Chapman, créateur des Lotus. Pour montrer ses astuces technologiques pour abaisser le poids d'une voiture et pour célébrer la MX-5 Miata, la populaire sportive biplace, la marque déboulera au salon de Francfort avec un prototype MX-5 Superlight. Le roadster est modifié selon les règles d'allégement du constructeur faisant perdre du poids, tout en gagnant en rigidité. Cette version est dépossédée de son pare-brise, pour devenir vraiment super légère. En outre, cette « Miata » est montée sur un châssis sport et sa ligne est retravaillée. ( source le moniteur automobile ).
Il faut juste prevoir les emplacements pour mettre les arceaux....
Rajouter un chti compresseur....
et a commercialiser tout ca....
...... c'est le studio de design allemand de Mazda d'Oberursel qui l'a pondu 
