Joli Je relève le défi

Je suis descendu à 5.2 /5.3 avec ma boîte auto. La 6ème est longue et les routes tranquilles de France à 80, cela avait aidé.

Ce sera difficile à battre

Acheter une MX5 pour la conduire en essayant d'avoir la consommation la plus basse, je trouve cela pour le moins surprenant.

Je fais attention à ma consommation avec tous mes véhicules, sauf avec ma RF, que j'utilise pour me faire plaisir aussi bien tranquillement en mode ballade que plus sportivement, mais je ne regarde pas la consommation, mais plutôt si le moteur est chaud avant de le faire monter dans les tours.

Une Renault Zoé m'aurait semblé plus adaptée pour les concours de conduite économique

La Zoe avec 108km d'autonomie bonjour le stress. J'ai donné, heureusement que ce n'était que provisoire. Avec les futures générations ça sera mieux.
En attendant enjoy avec nos mx5.

Je n'ai dit nulle part que ce serais ma manière définitive de conduire. Merci pour le conseil Zoé. Bien noté pour mes futurs 85 ans.

Il ne faut pas le prendre mal.... c'était un peu sous forme de plaisanterie pour la Zoé. Et puis il n'y a pas de mal à avoir une Zoé.

Nous aurons peut-être dans un futur proche une MX5 Electrique ???

Au train où vont les choses je pencherais plutôt pour la traction animale si on ne les a pas tous bouffés avant et si tant est qu'on ait encore un futur.

Oui. LA NE. (New Electric Mimix).

Des fois on a juste besoin de se déplacer, des fois c'est tout droit et chiant pendant des centaines de kilomètres... Une mx pour beaucoup c'est un daily, et donc oui, on fait attention à la conso. Mais quand la route s'y prête, c'est là qu'on peut apprécier la voiture et fermer les yeux sur les litres au 100.

Mettre 184cv à la file indienne ça ne va pas fluidifier le trafic. ..

6,1 L pour moi avec 30% à 130, 30% à 110, 30% à 90, et 10% de ville.

Donc 184 chameaux et non plus chevaux!

tu m'a tué j'en ris encore !