Non non, je suis sûr à 100% qu'ils savent que leurs mesures est idiotes. C'est juste qu'il faut que ça rapporte du fric, tout simplement.
Regarde rien que les Crit'Air, j'ai halluciné quand j'ai vu, en bas de chez moi, un Dodge RAM 1500 2018 avec la vignette "Crit'Air 1". Tu m'explique l'écologie dans ces moteurs américains de 3 litres qui développent 250 chevaux à peine ?

Moi je regarde pour investir un peu dans le lithium, vu la merde qui va arriver sur ce produit, je pense que y'a un p'tit billet à se faire dessus. Les argentins se frottent les mains avec leurs mines énormes.

un Ram 1500 c est un v6 3.6l ou un v8 5.7l ceci dit cela change pas le fait que ça consomme un max en ville sur autoroute ou route pas contre c'est bien moins que l on peu le penser.

les derniers V8 tournent sur 4 cylindres sous faible charge d'accélération
et peuvent se convertir au GPL de surcroit

du coup, ça ne devient pas si déconnant que ça en terme de pollution/consommation/cout

mais on est d'accord que ça n'a rien à faire en centre ville (de manière durable, car ça peut arriver de devoir traverser un centre ville, ou de faire une livraison ... )

a coté de ca ma 9-3 biopower (donc ethanol) de 2011 est en critair 2

Tu as combien de points sur ton permis

Je viens de consulter télépoints : Mon compte n'a jamais été aussi créditeur avec 11 pts

sortie d'aire d'autoroute, ce régime est réaliste ...

Oui pas que des virages dans la vie

12 points de mon coté (avant le passage aux 80 ...)

En pratique oui, il est possible de se faire verbaliser pour "Régime moteur excessif", article R318-3 du code de la route. Mais ça ne s'applique qu'en agglomération.

Hors agglomération, c'est l'article R413-17 qui s'applique, "conduite d'un véhicule à une vitesse excessive eu égard aux circonstances". Malheureusement imparable et incontestable, si tu passe à 7000rpm devant les flics, c'est l'agent assermenté qui le décide au pifomètre, même sans radar. Ta parole contre la sienne.

Il suffit de taper ces 2 références sur Google et il tombe des brouettes entières de mecs qui demandent comment contester

Stef

Si ça continue il faudra que les ingénieurs Mazda demandent des excuses pour avoir ajouté 24ch et 1000 tours de plus

Généralement utilisé à l'encontre de ceux qui tapent des rupteurs à l'arrêt.

Le coup de schlag arbitraire dans toute sa splendeur, ça m'a valu 90€ par trois bleus qui faisaient leur chiffre en RP sur une entrée d'autoroute.
En plein bouchon, ils arrêtaient à la chaîne, on était en permanence 3-4 sur la BAU, ceux qui l'ouvraient avaient un outrage en prime

@Stephane : je n'ignore pas cet aléa verbalistique. Il n'en demeure pas moins qu'on peut tirer 7000 tours et 1 et 2 sur route ouverte dans une relative légalité (sur une s2000 c'est même incontournable )

Et pour une RX7/8 c'est même obligatoire

Je sors de chez Mazda Champigny, ils ont vendu une MX5 184Cv, le malus est de 3750€..............

Ça doit être carte grise incluse je pense car ça ne correspond pas à la grille des malus.

Et la date de livraison est prévue pour quand, tu as l'info ? sur 2018 ou sur 2019 ?

Je suis désolé, mais je n'en sais pas plus, je lui parlais du malus de 3250€ et le vendeur m'a annoncé qu'il avait facturé un malus de 3750€ sur la 184ch qu'il avait vendue....en rajoutant que des gens s'en foutaient de payer un tel malus..............

D'après ce montant, on peut supposer que la livraison de la voiture se fera en 2019 quand la nouvelle règlementation sera en place, et il parait que cela va faire très mal.....

Les nouveaux modèles arrivent en concession fin août