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SAMHAR
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 11:47 
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Inscription : Jeu 29 Mars 2018, 09:52
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Bouton de gauche, non ?
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SAMHAR
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 11:50 
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Inscription : Jeu 29 Mars 2018, 09:52
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Le modèle 184 que j'ai essayé ne faisait pas franchement 4x4 ;)
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DamDam
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 11:59 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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SAMHAR a écrit :
Bouton de gauche, non ?


Oui j'ai mal vu :aie: Faut que je songe à changer mes lunettes.
Mais sur la mienne aussi il me semble qu'il y avais un bouton en plus
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Chronogps
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 12:21 
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SAMHAR a écrit :
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Le modèle 184 que j'ai essayé ne faisait pas franchement 4x4 ;)


Question d'angle et distance ;) recule de 5 m et tu verras le 4x4 qui sommeille :D

La bonne hauteur c'est ça :) :

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2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


Dernière édition par Chronogps le Jeu 25 Oct 2018, 12:35, édité 1 fois.

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jorys
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 12:28 
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Modèle : 2019
https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

Le dernier paragraphe dit exactement ce que je disais. C'est plutôt du bon sens cette "baisse".
En attendant un 5008 par exemple, cette enclume bénéficie toujours d'un malus très bas contrairement à une MX très légère. Quelle foutaise quand même !

Tout cela semble définitif en tout cas.
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 16:51 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Chronogps a écrit :
SAMHAR a écrit :
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Le modèle 184 que j'ai essayé ne faisait pas franchement 4x4 ;)


Question d'angle et distance ;) recule de 5 m et tu verras le 4x4 qui sommeille :D

La bonne hauteur c'est ça :) :

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je suis ... 100% d'accord :D
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SAMHAR
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 18:12 
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Inscription : Jeu 29 Mars 2018, 09:52
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Oui, ça fait bien sportif, je l'admets.
Le tout est que la suspension ne s'écrase pas un peu plus quand il y a quelqu'un dedans parce que la, ça ne ferait plus joli : le pneu qu'on ne voit plus entièrement parce qu'il rentre un peu dans les ailes, je n'aime pas.
Le rendu de la suspension d'origine avec les jantes 17 pouces de la 2L ne me choque toutefois pas du tout, contrairement à ce que cela donnait sur une NC qui pour le coup, faisait vraiment 4x4 Style.
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Chronogps
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 25 Oct 2018, 18:36 
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Franchement NC ND même combat. Les 2 sont aussi moches en hauteur stock. Après je peux concevoir que ça ne gêne pas mais il y a quand même peu de voitures, "sportives" ou pas d'ailleurs, qui présentent un tel espace entre le haut du pneu et le bord d'aile (:D)
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Ven 26 Oct 2018, 09:09 
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Une ND rabaissée jusqu'à 30 mm ne fait pas rentrer les pneus dans la carrosserie (même si limite). L'option Mazda est 25 mm je crois.
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Manuwsp
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Sam 27 Oct 2018, 13:15 
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Ne serait-ce pas le bouton de réinitialisation de la pression des pneus qui manque ?
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Chronogps
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Sam 27 Oct 2018, 13:52 
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Aussi ! Bien vu !
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Chronogps
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Dim 28 Oct 2018, 10:02 
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2 excellentes chaînes YouTube pour un comparatif très sympa.



When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Dim 28 Oct 2018, 10:12 
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Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Manuwsp a écrit :
Ne serait-ce pas le bouton de réinitialisation de la pression des pneus qui manque ?


Chronogps a écrit :
Aussi ! Bien vu !


c'est parce-que Mazda a arrêté de calculer la pression sur un calcul de circonférence mais que maintenant ce sont des capteur dans les jantes qui font ce travail.
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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miketorcy
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Dim 28 Oct 2018, 10:22 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29165
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Ca signifie qu'on ne peut plus permuter les pneus avant/arrière à mi-vie ?
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Chronogps
 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Dim 28 Oct 2018, 10:29 
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Aucune raison, le calculateur est suffisamment stupide pour ne pas savoir où la roue se situe ;)
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