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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 23:16 
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hervé57 a écrit :
Neobob22 a écrit :
pour le jus de gravillon des camions et les essuies glace auto, y'a bien une position zero non ?


ben oui, mais du coup cela revient à faire de soi-même la commutation !

Car si tu pars rouler en mode "essui-auto" APRES la pluie, le risque est là.
Projection, mise en route des balais, rayures ...

Euh, dans le manuel du conducteur, il est généralement indiqué de n'utiliser la position AUTO que par temps pluvieux et de laisser la commande sur OFF le reste du temps.
(En tout cas, c'est indiqué dans le manuel de toutes les Mercedes, par exemple).

C'est logique, il suffit d'avoir un peu de projections sur un pare-brise sale ou plein d'insectes et les essuie-glaces vont se mettre en route... Autant alors ne pas les enclencher ou actionner un coup le lave-glace.

C'est quand même plus facile de sélectionner une seule fois la position auto lorsqu'il pleut que de devoir toutes les 10 secondes régler vitesse ou l'intermittent de ses essuie-glaces :tantpis:

ND 2,0L Skycruise
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Ex NBFL 1.6 Open Air

Spring 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Spa Classic 2011 / 2013 / 2015 / 2017
GPAO 2014
Mans Classic 2010 / 2012 / 2016
Summer 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2017
Holiday 2012 / 2013 / 2014 / 2015
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Lun 25 Juin 2018, 00:52 
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C'est quand même fort de reprocher au système automatique des essuie-glaces de se mettre en route quand il détecte de la saleté sur le pare-brise... Vous avez encore la main pour l'activer ou non. Il suffit de l'activer lorsque le temps est à la pluie et il gère tout seul, où est le problème ?

J'ai du mal à croire les personnes qui trouvent que c'est mieux de gérer manuellement les essuie-glaces quand ça les embête de commuter une seule fois le mode des essuie-glaces au démarrage alors que ça ne semble pas les déranger de le faire 20 fois manuellement au cours d'un trajet... :D

MX5 RF 1.5L


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Lun 25 Juin 2018, 12:44 
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Je viens de mettre à jour le sujet de tête avec les tarifs français. :bien:

Buveur de SP98 et mangeur d'asphalte

Ma Mimix – ND 1.5 132 ch (2019) Sélection + échappement Bastuck Mazda Sport

À lire – Mon ode à la MX-5 et mon essai de la ND 2.0 184 ch Pack Sport


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 17:52 
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Localisation : PORNICHET (44)
VictorD a écrit :
Je viens de mettre à jour le sujet de tête avec les tarifs français. :bien:


J'ai appellé le frangin suite à ça, car j'ai vu sur la fiche de tarification que tu as mit en ligne que le pack sport est dispo sur le 1.5l en Sélection sur la version 2019.
Je lui est dit pour déconner qu'ils auraient quand même pu le mettre sur les version 2018 :ricane: .
Vu qu'il était pas au courant, il à téléphoné à Mazda France pour plus d'info. Il lui ont dit que c'était une erreur qui sera corrigé (ils avaient pas vu apparement), jamais le 1.5l n'aura le pack sport.


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 20:29 
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Mustang04 a écrit :
miketorcy a écrit :
Les feux autos, c'est pratique pour les tunnels.


Dans les plus appréciables par rapport à la NC, je mettrais
- l'éclairage LED vraiment performant
- l'alerte d'angle mort (qui sert surtout capoté)
- le régulateur de vitesse.
- les phares auto pas vraiment besoin mais si ca permet de ne pas oublier...

Dans l'inutile :
- l'alerte de franchissement de ligne (coupé dès le 2e jour)
- l'alerte de pression des pneus tant il y a de fausses alertes
- les essuies-glaces auto


je trouve cela utile et m'a permis de me rendre d'un pneu a plat (de le confirmer car la voiture était "instable")

Essuies glaces auto :pas mal aussi

Si de série, je prends :D


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 20:35 
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Concernant l'alerte de pression des pneus, je n'ai eu une seule fausse alerte en 18500km.

Je préfère ça que mon daily sans système d'alerte, où j'ai roulé deux fois avec une crevaison sans m'en apercevoir :tantpis:

ND 2,0L Skycruise
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 22:58 
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Perso la seul fois où j'ai eut l'alerte, c'est quand j'ai interverti les pneus.
Depuis plus rien.

ND RF 2l sélection
NBfl 1,8 black passion


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mer 27 Juin 2018, 06:38 
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Citer:
j'ai roulé deux fois avec une crevaison sans m'en apercevoir

Rouler avec un pneu crevé ou à plat, ça se ressent quand même un peu au niveau de la direction :D


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mer 27 Juin 2018, 07:25 
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Vois indiquez le regulateur de vitesse en plus sur la ND vs la NC, mais cet equipement était déjà dispo sur la NCFL.


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Mer 27 Juin 2018, 08:02 
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Mister-G a écrit :
Rouler avec un pneu crevé ou à plat, ça se ressent quand même un peu au niveau de la direction :D

C'est ce que je pensais aussi.
Mais avec 1bar en moins dans un pneu arrière sur l'autoroute, je n'ai rien senti :-/

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 13:09 
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PG a écrit :
Vois indiquez le regulateur de vitesse en plus sur la ND vs la NC, mais cet equipement était déjà dispo sur la NCFL.


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Ok, mais début 2006, la NC 1.8 c'était sans clim, sans ESP, et sans régulateur ^^

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 en Normandie 2017
Balade du Goût 2016/2017
Balade Normande 2017/2018
Breakfast in Paris 2017
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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 13:19 
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Et maintenant elles sont sans huile !


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 14:32 
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PG a écrit :
Et maintenant elles sont sans huile !


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Rroohhh!! :ttt: :ptdr:

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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 18:44 
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Mustang04 a écrit :
Ok, mais début 2006, la NC 1.8 c'était sans clim, sans ESP, et sans régulateur ^^


Détrompe-toi, j'ai une NC de 2006 avec clim automatique, DSC+TCS mais pas de régulateur.

MX5 NC ST 1.8 - Sunlight Silver Métal - 12/2007 - 58 000 kms - BAR UltraRacing et SP95E45maison - BILSTEIN B12 Prokit - Barres anti roulis RX8 - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- Vanne EGR inhibée - Pedalbox+


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 Sujet du message : Re: MX-5 ND 2019
Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 20:01 
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lachutaie a écrit :
Mustang04 a écrit :
Ok, mais début 2006, la NC 1.8 c'était sans clim, sans ESP, et sans régulateur ^^


Détrompe-toi, j'ai une NC de 2006 avec clim automatique, DSC+TCS mais pas de régulateur.


Sur la mienne, pas d'ESP, et la clim était une option (pas prise).
Ca a du se passer plus tard sur le millésime :/

"Miata Is Always The Answer"
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