hervé57 a écrit :
Neobob22 a écrit :
pour le jus de gravillon des camions et les essuies glace auto, y'a bien une position zero non ?
ben oui, mais du coup cela revient à faire de soi-même la commutation !
Car si tu pars rouler en mode "essui-auto" APRES la pluie, le risque est là.
Projection, mise en route des balais, rayures ...
Euh, dans le manuel du conducteur, il est généralement indiqué de n'utiliser la position AUTO que par temps pluvieux et de laisser la commande sur OFF le reste du temps.
(En tout cas, c'est indiqué dans le manuel de toutes les Mercedes, par exemple).
C'est logique, il suffit d'avoir un peu de projections sur un pare-brise sale ou plein d'insectes et les essuie-glaces vont se mettre en route... Autant alors ne pas les enclencher ou actionner un coup le lave-glace.
C'est quand même plus facile de sélectionner une seule fois la position auto lorsqu'il pleut que de devoir toutes les 10 secondes régler vitesse ou l'intermittent de ses essuie-glaces
.
