Euhm si, c'est le montage officiel. Le mien est vissé du coup.

Pareil, j'ai l'officiel monté en concession et vissé

Bon, je crois que je vais laisser tomber alors pour le becquet de coffre.

Pas très enthousiaste à ce qu'on me perce le coffre...

Sinon, pour l'échappement, vous me conseillez le BBR Super Sport sur le 184cv ? Il n'y a q'une version peu importe le moteur j'ai l'impression ? Je souhaite passer commande là.

J'ai lu tous les posts sur les échappements, mais c'est tellement subjectif...

Tout comme les vidéos sur un ordi, pas évident de se rendre compte en vrai.

Si je comprends bien en tout cas, par rapport aux différents commentaires, c'est le BBR Super Sport qui est le ou l'un des plus bruyants, c'est ça ?

Encore une fois, si quelqu'un à une 184cv équipé en BBR Super Sport sur Paris ou région parisienne, je serai ravi de venir l'écouter tourner.

Merci encore pour vos retours,

Romain

trop loin désolé, mais c'est que du bonheur!

Il y a des ateliers Mazda qui le montent sans percer, en rajoutant de la colle (genre colle à pare brise) en complément de l'adhésif 3M...

Je cherche une belle MX5-ND ST et cette 30éme est tentante..

J'ai contacté Modern Vintage et Mazda Haguenau pour avoir des info.

L'une allemande, l'autre a priori de ce que j'ai pu lire, modèle essais Presse.....
Chères les 2 et quand on regarde de l'autre coté du Rhin, ce n'est pas donné non plus....

A suivre...

C'est surtout qu'en import y'a entre 2 et 5k de malus

Sauf pour moi qui ai eu la chance d'en trouver une encore non immatriculée

Bon, j'ai commandé l'échappement BBR Super Sport. Espérons que je n'ai pas fait un mauvais choix...

Je vous donnerai des nouvelles dès que je l'aurai reçu et fait monter.

Est-ce que certains vont chez Mazda dans le 78 ?

J'espère qu'ils sont bien, car j'ai prévu de le faire monter chez eux.

En tous cas, pour commander les deux seuils de porte et le bac de coffre, ça fait quasiment une semaine que j'attends leur retour...

Ca y est, j'ai reçu et fais poser hier mon échappement BBR.

Je n'ai pas trop eu le temps de rouler, juste dix minutes en ville, et ça a l'air de faire beaucoup plus de bruit !

Pas certain qu'Hidalgo soit ravie...

Je vous ferai un retour lorsque je roulerai un peu plus avec.

Bon week-end,

Romain

Joli !
A Genève pour les fans, le garage au Grand Saconnex en avait une en vitrine encore il y a 3 semaines, à voir..
Belle version (pack sport sauf erreur) très valorisant et tape à l'œil
Hidalgo ? Il s'en fout il est mort, Michel !
=>Exit

Le remplacement du silencieux ça se fait en 20 minutes grand maximum sans avoir besoin de lever la voiture et sans outillage particulier ou expertise mécanique.

Pour juger le son d’un silencieux il n’y a pas d’autre moyen valable que l’essai en vrai, aucune vidéo ne peut reproduire fidèlement un échappement.

Le béquet de coffre se fixe en perçant si on suit rigoureusement les instructions de montage. Mais beaucoup d’ateliers Mazda préfèrent éviter le perçage car le double face 3M et la colle suffisent largement.

par curiosité, c'est quoi ce malus ?
S'il s'agit du malus co2 qu'on paye lors de la carte grise, il s'élève à 540€ pour le 184cv pour les immatriculations après mars 2020.
Si c'est autre chose, je veux bien l'information car je regarde les prix en Allemagne et c'est carrément intéressant si il n'existe pas des malus bizarre que je n'ai pas vu

Ou alors c'est parce qu'on paye le malus à la date à laquelle la voiture avait été immatriculée ?

Merci

Si tu importes une allemande de 2020, quelque soit le mois d'immatriculation, ce sera le malus au premier janvier 2020 qui s'appliquera. Et il n'était pas de 540 €

merci beaucoup. Je comprends mieux la remarque

Le premier qui va en importer une de 2020 va le sentir passer à l'immatriculation. Cela va bien finir par arriver.