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Chronogps
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:25 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
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Une autre série glanée sur miata.net

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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)
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brice21
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:32 
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Inscription : Sam 5 Avr 2014, 09:05
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Localisation : 21800 Chevigny Saint Sauveur Bourgogne
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Firebird a écrit :
D’origine oui! :jap:

Merci :jap:
Mes ex:ImageImageImageImage
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M@c
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:37 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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C'est 300mm les disques de ND avec Brembo :?
Il me semblait que l'Abarth 124 en Brembo avait des disques de 280mm :tantpis:


Chronogps a écrit :
Par contre c'est nettement plus fastoche niveau changement : un marteau et une pointe pour virer les agrafes et tu fais le changement en costume cravate :D

Mouais.... Sauf après quelques années, quand les axes sont grippés et gonflent quand on tape dessus :aie:
Autre désavantage, il faut enlever les roues pour purger les freins :tantpis:
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Stephane
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:39 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Ah? Parce qu'il y a des proprios qui vont daigner aller sur circuit avec leur 30AE? :cyp:

(2nd degré)
(#Troll)

Stef
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brice21
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:51 
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Inscription : Sam 5 Avr 2014, 09:05
Message(s) : 1844
Localisation : 21800 Chevigny Saint Sauveur Bourgogne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
[quote="M@c"]C'est 300mm les disques de ND avec Brembo :?
Il me semblait que l'Abarth 124 en Brembo avait des disques de 280mm /quote]
Exact c est pour cela que suis étonné et me pose la question de l apport de ces étriers suer le freinage si on est en 280
Mes ex:ImageImageImageImage
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Chronogps
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 20:58 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15532
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Peut-être / sûrement un feeling différent. Je vous dirai.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)
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OpyKanoba
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 21:22 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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@ Steph oui, moi...
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spongedid
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 21:25 
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Inscription : Mer 13 Fév 2019, 21:44
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
En avant premiere, pour faire suite au kdo offert par Mazda US, voici la version europeenne :

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:ricane:


Dernière édition par spongedid le Jeu 21 Mars 2019, 21:26, édité 1 fois.

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thom
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 21:25 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
OpyKanoba a écrit :
@ Steph oui, moi...


Itou!
'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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spongedid
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 21:58 
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Inscription : Mer 13 Fév 2019, 21:44
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Chronogps a écrit :
Une autre série glanée sur miata.net

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Compte tenu des photos avec le nuancier et des autres photos en general, la 2eme serie me semble plus proche de la réalité que la premiere.
Perso je prefere une couleur solid avec un beau vernis comme ici, plutot que metal ou pire, nacré.
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Thomas0692
Message Publié : Jeu 21 Mars 2019, 22:32 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
Message(s) : 2019
Mx5 : ND
Modèle : 2015
P.P.P. a écrit :

j'ai pesé 6.8kg pour une jante 16x6.5" d'origine :hello:



J'avais noté 6,5 kg d'apres une info glanée sur le forum, je ne bosse pas à Mediapart et n'étais pas allé vérifié moi meme l'info qui me semblait pas délirante :tantpis: mes 16 d'origine y a toujours les pneus dessus donc je ne suis pas allé les peser.

Sinon les rays en 17
https://rev9autosport.com/rays-volk-rac ... heels.html
ils annoncent "moins de 6,8 kg " en 17 pour les ZE40
soit 1,6 kg de moins que la jante d'origine. :woo:
ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415
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marvin
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 14:43 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
M@c a écrit :
Autre désavantage, il faut enlever les roues pour purger les freins :tantpis:

Justement c'est encore plus simple, c'est possible de le faire à travers les bâtons de jantes ;)
Light is right
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Bricem6
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 19:14 
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Inscription : Ven 1 Mars 2019, 12:36
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Modèle : 2019
C'est marrant mais la couleur de la voiture n'est pas là même si je regarde les photos sur mon pc ou sur mon téléphone !
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Maximotep
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 19:19 
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Localisation : Bergerac
Mx5 : NA
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C'est normal :D tous les écrans ne retranscrivent pas les couleurs de la même façon.

Ce orange doit aussi y être un peu pour quelque chose.
Homologation d'une Miata
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Bricem6
Message Publié : Ven 22 Mars 2019, 19:40 
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Inscription : Ven 1 Mars 2019, 12:36
Message(s) : 74
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Maximotep a écrit :
C'est normal :D tous les écrans ne retranscrivent pas les couleurs de la même façon.

Ce orange doit aussi y être un peu pour quelque chose.

Mais alors purée, comment est il en vrai! :sic:
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